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Also ich hab auch ne Gepatchte MIB2.5 unit drin und da ging alles von Anfang an. Sprachbedienung, Android Auto und Car Net. Also muss bei dir da was wohl schief gelaufen sein bzw nicht richtig gepacht worden sein.

@bergfex01 hatte ich probiert, macht ja auch Sinn aber hat nix gebracht. Heute früh hatte ich darauf geachtet, aber er hatte nix gemacht gehabt. Gut man muss dazu sagen es hat mich auch nix geblendet gehabt. Ich dachte schon, super du Idiot, hast den Kabelbaum beschädigt. Aber dann vor knapp ner Stunde wo ich mach Hause gekommen bin, siehe da, ich fahre in die Garage (ziemlich dunkel) und hinten knallt die Sonne rein. Und der Spiegel wurde dunkel. Puhh Glück gehabt. Dennoch danke an euch, für d…

So hab ich mir das schon gedacht gehabt, von der Funktionsweise. Ich gucke Mal morgen früh ob sich was tut, sollte er dennoch bei Dunkelheit nicht abdunkeln, gucke ich nochmal genauer. Dennoch wäre es super wenn jemand für den Fall der Fälle eine Pinbelegung parat hätte.

Okay, tatsächlich bin ich noch gar nicht richtig bei Nacht gefahren aber sollte er nicht auch auf Licht einer Taschenlampe o.ä. schon reagieren?

Guten Abend zusammen, wie in der Überschrift schon zu sehen habe ich mir einen Facelift Innenspiegel nachgerüstet. Soweit hat alles gepasst, hab auch die Verkleidung vom Passat genommen welche dann zur schwarzen Umrandung der Scheibe gut passt. Nun aber zu meinem Problem. Der neue Spiegel funktioniert nicht, er blendet nicht ab sobald man Licht auf ihn leuchtet. Habe nun Mal den alten angeschlossen und dieser funktioniert nun auch nicht mehr. Hatte jemand schon dieses Problem? Falls ein Kabel d…

Ein Kumpel von mir hat mit seinem jetzt fast die 100.000 km voll, ca. 99.500. Zu erwähnen EZ 05/2019. Achso und meiner 106.800, EZ 03/15 und bisher ohne nennenswerte Verschleißerscheinungen.

Sou da möchte ich meinen Senf auch Mal dazu geben, hab jetzt seit knapp 2 Wochen das ganze umgebaut auf das Touch Klimabedienteil und ich kann auch nur sagen, WOW. Also das sich die Optik und das Feeling dermaßen nach "Neuwagen" anfühlt, einfach Hammer. Und wie alle weiter oben auch schon gesagt haben, Bedienung ist einfach richtig gut, vorallem im Zusammenspiel mit dem Discover Pro. Zwei Freunde wollen das jetzt auch haben, die Teile sind dazu schon unterwegs. Mensch das umbauen auf das Teil, …

Ich empfehle dir mal im Stecker des BCM zu gucken (glaube Stecker C ist das), ob beim anpinnen nicht ausversehen ein oder zwei Pins rausgerutscht sind. Hatte das schonmal beim Nachrüsten der Fußraumbeleuchtung. Dann ging plötzlich das Blinklicht rechts außen nicht mehr. Im Fehlerspeicher stand dann auch "Kurzschluss nach Masse". Nach ewiger suche, habe ich dann den übertäter gefunden. Der Pin war raus gerutscht, TROTZ verankerung. Gruß

Zitat von MrAnderson: „lt. ETKA ist es die richtige TN, ohne Index bzw mit Index B ist für 5 Gang. Schlussendlich ist es oben aber auch nur eine "Plakette", die eben 5 oder 6 Gänge darstellt. (könnte man zur Not wechseln) 6-G vom G8 hab ich bei Ebay gefunden “ Alles klaro, danke dir.

Zitat von jura14: „> von DanielS.: " Zum Lösen der Scheibe habe ich Rostlöser genommen, und mit leichten Schlägen auf die Bremsscheibe diese gelöst." "Rostlöser" - geht da WD40, oder lieber Caramba, oder ??? “ Ich denke WD40 geht da auch gut, hab welchen von KFZ Teile 24 genommen. Und zum Thema hinten die Scheibe abmachen ohne Sattel abzubauen, dass kann ich nicht so bestätigen. Hatte das bisher auch nur beim 110/115PS 1.6er Diesel. Dort ging es auf jedenfall nicht, da fehlen auch nur paar Mill…

Zitat von MrAnderson: „Schau mal, ob du unter 5H1 711 113 (ohne Index) bzw. mit Index B was findest. “ Das geht in die richtige Richtung, jedoch ist nicht ersichtlich unter der VW Online Teile Seite, um welchen Hebel es sich handelt. Fürs 6 Gang gibt's genug Anhaltspunkte, zur Not Frage ich dann Mal bei meinem Händler in der Nähe nach. Hat auf jedenfall geholfen, danke dir. Zitat von Oeltanker: „Ja absolut. Und sorry das ich mit meinem Post so kontraproduktiv zu deiner eigentlichen Frage daher …

Okaaaay, da trennt sich offenbar die Meinung Ich finde ich tatsächlich den optisch gar nicht Mal so schlecht, daher halt meine Idee. Aber so sind die Geschmäcker

Das freut mich wenn ich dir weiter helfen konnte. Und dran denken, beim Belag und Scheibenwechsel den Kolben vom Sattel erst per Tester zurück fahren und dann erst mechanisch zurück drehen. Sonst geht der Stellmotor kaputt.

Seit gegrüßt, Ich bin schon seit längerem am überlegen ob es möglich ist den Schalthebel des Golf 8, in den Golf 7 einzubauen. Mir selber gefällt der sehr und sieht bestimmt ziemlich gut aus im 7er. Ich denke das ganze wird nicht einfach Plug & Play sein, alleine schon durch den Schaltsack und deren Befestigung. Trotzdem die Frage, hat jemand die Teilenummer für den Hebel für ein 5 Gang Getriebe? Möchte mich der Sache Mal annehmen und Mal gucken wie ich das löse dann. Gruß

Grüß dich, Also zu erstens, empfehle ich dir die neu zu kaufen. Die Kosten nicht die Welt und sind am Ende ja nur 4 Stück für beide Seiten. Habe damals auf Wunsch eines Kumpels auf der einen Seite die schrauben erneut verwendet, da er trotz Empfehlung von mir auf diese verzichten wollte. Naja was soll ich sagen, Zack... Abgerissen beim Festziehen. Demnach immer neu machen, ist meine Empfehlung. Zum Lösen der Scheibe habe ich Rostlöser genommen, und mit leichten Schlägen auf die Bremsscheibe die…

Ich hab jetzt die 100.000 geknackt und EZ 04/2015. Bisher noch keine großen Reperaturen gehabt, außer Ölwechsel ect.

Zitat von eXquiisiTe: „Hab ich noch nie von gehört, klingt aber eigentlich ganz cool “ Bei OBD11, ist dort etwas mit Prüfung Entlüftung hinterlegt, bei den Grundeinstellungen. Vllt ist damit auch nur gemeint, dass i.wie geprüft wird, ob noch Luft im Kühlsystem ist.

Zitat von eXquiisiTe: „Dafür das der vor zwei Wochen noch auf Max. stand, ist da schon viel weg von der Flüssigkeit. Oder ist das normal nach einem eingriff ins Kühlsystem? “ Es kann durchaus sein, dass i.wo eine Luftblase noch war, und dadurch der Stand vom Kühlwasser noch etwas abgesackt ist. Aber an sich ist zu dem Stand nix auszusetzen, ist ja in der Mitte. Ich will meinen, der G7 hat so ne Entlüftungsfunktion fürs Kühlsystem über OBD, weiß nicht ob VW sowas einsetzt, hab's selber noch nie …

Hallo zusammen, Bei mir sind nach 95.000 km immernoch die ersten (glaube ich zumindest) drauf. Gekauft hab ich meinen mit 52.000km und es steht im Buch auch nix drin das die mal gewechselt worden sind. Jedoch bei meinem Kumpel (auch 1.6 TDI und fährt extrem viel Autobahn. BJ 05/19 und hat jetzt 60.000 gelaufen) waren die Steine hinten Komplett runter und vorne noch komplett in Schuss. Fand ich auch sehr merkwürdig, da meine noch so super in Schuss sind. Sehr komisch Sache mit den Bremsen hinten…

Ja deswegen meine ich ja auch das es bestimmt daran liegen wird. Wo ich meinen 2018 gekauft habe, war er schon 3 Jahre alt und hatte 53Tsd gelaufen. Gut ist noch kein alter aber naja. Aber grundliegend kann ich mir nicht vorstellen das VW da i.welche Lager oder Stoßdämpfer härter gemacht hat.