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Zitat von RitterRost: „@'VW333 Lass echt mal in einer anderen Werkstatt, bspw. in der empfohlenen Werkstatt Quell bei Herrn Schwarz hinten den Einbau lösen und nochmal neu , im belasteten Zustand / Null Lage , wieder festziehen, dann wird er die richtige Tiefe erreichen. Die Werkstätten die mit Fehlern einbauen, finden meistens nicht ihre eigenen Fehler, sonst hätten sie es ja gleich richtig gemacht. “ Ist doch schon passiert......das einzige wo ich mir nicht sicher bin aber da warte ich erstma…
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Von dir erwarte ich gar nichts........und wenn ich Zauberei möchte gehe ich ins Kino. Natürlich habe ich was anderes erwartet habe ja auch vorher beim Verkäufer ein längeres Gespräch gehabt (VORHER). deswegen hat es mich so gewundert das die sportline bei mir die die selbe höhe haben wie bei anderen mit Pro. Ach ja Verkäufer sind die hier: Sebastian Lange "x2car und ich glaube die haben Ahnung. Aber du hast recht, es gibt wichtigeres im leben.....
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Zitat von te-75: „Es liegt einfach an den Federn selbst, mit einem Gewindefahrwerk hätte man diese Probleme nicht. Und wer schreibt performancetechnisch ist man mit den Eibach Sportline Federn besser eingestellt als mit einem in sich abgestimmten Gewindefahrwerk, der hat entweder keine Ahnung, keine Erfahrung oder ist Möchtegern-Tuninghörig. Mit Tieferlegungsfedern killst du dir auf Dauer unwillkürlich die Serienstoßdämpfer, das ist nun mal Fakt. Es fehlt einfach der Federweg, den der Stoßdämpf…
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Zitat von te-75: „Aus diesem Grund kauft man sich besser für ein paar Euro mehr ein Gewindefahrwerk, das man nach Belieben einstellen kann. Da spart man sich den ganzen Ärger und kann sicher sein, dass das Ergebnis stimmt, sowohl die Optik als auch die Performance ist einfach besser. Spart lieber ein paar Monate mehr und kauft euch etwas Anständiges! Nur Federn ist immer mit Kompromissen und Abstrichen zu "genießen" bzw. muss man eher sagen, zu ertragen “ Hy, mir geht es sicher nicht um Geld zu…
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Zitat von RitterRost: „Hallo Wasi, Nein , Eibach ist der beste Federnhersteller und die Federn mit der identischen Artikel Nummer sind natürlich auch 100% identisch, da gibts keine Toleranzen bei den Federn. Und natürlich sind die Sportline so konstruiert, daß sie tiefer kommen als die Pro Kit Federn. Betr. Toleranzen : Das geht schon tüvtechnisch nicht und ist bei Eibach völlig ausgeshlossen. Das kann ich dir nach vielen Jahren Federn-und Sportfahrwerkerfahrung sagen. Das heisst es gibt nur 2 …
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Zitat von Nazca: „Zitat von koenigdom: „Versteh nicht wieso eure Sportline Federn hinten höher sind als meine ProKit Bau doch hinten ProKit und vorne Sportline ein “ Oder am besten gar kein Eibach mehr einbauen... so werde ich es in Zukunft handhaben. Ich habe 357mm hinten mit dem ProKit... “ Ja, leider......waren auch meine letzten Eibach!!!!
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Zitat von VW333: „Zitat von VW333: „Hallo Leute, ich habe jetzt ca. 2 Wochen die Eibach Sportline verbaut und mir kommt er irgend wie hoch vor........hab mal nach gemessen VA ca.335 HA ca.355 soweit setzen wird es sich nicht mehr .....oder? Ich hab nochmal nach gesehen es sind die richtigen Federn für meine Achslast. Oder Täusche ich mich???? Danke für eure Hilfe. Hier noch 2 Bilder:golf7freunde.de/index.php/Attachment/11779/golf7freunde.de/index.php/Attachment/11780/ “ Hat keiner eine Idee????…
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LED Rückleuchten nachrüsten
VW333 - - Licht & Sicht
BeitragZitat von Rocki: „@djduese “ Hahaha, guter Mann @djduese
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LED Rückleuchten nachrüsten
VW333 - - Licht & Sicht
BeitragZitat von Steffen: „Hab die Leuchten mir bei der VW Werkstatt verkabeln und codieren lassen. Soweit gut aber wenn ich blinke oder das Warnblinklicht anhabe gehen zwei der roten LED's aus in dieser Zeit. Ist das normal oder haben die Herren hier was verbockt? Bild 1 ist Normal einfach Leuchten an und Bild 2/3 ist eine Blinkerphase wo man sieht das zwei der LED's nicht leuchten. “ Wenn ich heute Nachmittag zuhause bin schau ich mal nach.