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Das ist eine sehr individuelle Entscheidung. Hin gehen, Probefahrt machen, mit dem Auto und der Bedienung vertraut machen, Entscheiden.

Golf - Discover Media - Navi Update auf EU-AS_2410_V21 Touran - Discover Pro - Navi Update auf N60S5MIBH3_EU

Das muss wieder rausgezogen werden was da nach innen gedrückt ist. Am besten in die Sonne stellen und gut warm werden lassen, Verkleidung lösen und raus ziehen. Mit ein bisschen Glück springst in die ursprüngliche Form zurück. Dann kannste erst sagen ob's lackiert werden muss oder nicht.

Also ich reibe meinen Luftfilter alle 3 Monate mit Schlangenöl ein, das reduziert den Treibstoffverbrauch um 40%, erhöht die VMax um 25Km/h und durch das deutlich sportlichere Motorgeräusch wird das Getrieberasseln im 3.Gang perfekt übertönt. Vollste Empfehlung. Wird im Kürze hier im Sortiment aufgenommen.

Mein Golf hat zwar keinen Zigeunerhaken aber für den Touran II meiner Frau wäre ich stark interessiert sowas zu bekommen! Also falls von euch da jemand bastelt, ich messe die Öffnung schon mal aus.

So heute hab ich mich dazu entschieden die Innenraumfilter am Golf und am Touran zu tauschen. golf7freunde.de/index.php/Attachment/57035/ Geht ja Ruck Zuck, dann noch schnell einmal Fussräume saugen und basta. Hier die beiden gebrauchten Filter, Einbau Ende Mai 2024. Links Golf - Laufleistung ca. 10.000 km Rechts Touran - Laufleistung ca. 15.000 km Der Filter aus'm Touran sieht deutlich grauer aus als der aus'm Golf. Hab extra Licht eingeschaltet in der Werkstatt und mit Blitz fotografiert dami…

Winter: Dunlop Winter Sport 5 205/55R16 - Felge Woodstock Sommer: Faklen Ziex 310 Ecorun 225/40R18 - Felge Sevilla Kein Unterschied im Verbrauch zu erkennen, siehe Spritmonitor-Link links in meinem Profil. Fahre aber auch nur etwa 10.000km pro Jahr. Komfort ist mit beiden OK, die Winterschlappen sind typischerweise einfach weicher und dadurch gefühlt sanfter. Rollen aber auch wie Donuts, sprich in der Kurve merkt man schon das da ordentlich Seitenwand ist die walkt. Die Falken sind echt überras…

Lenkradpflege (Golf und Touran). Glossboss Interieur Scrub Pad + Colourlock Glattleder Pflegeset Muss mal ein Wörtchen mit meiner Frau sprechen dass sie sich öfters mal die Pfoten wäscht, unglaublich was da für Schmodder am Lenkrad vom Touran war im Vergleich zu meinem im Golf...

Es wird schon irgendeine bürokratische Lösung gefunden werden das der Halter mehr zur Kasse gebeten wird. So gut ich die EU im Sinne des Wirtschaftsraums und der Bewegungsfreiheit der Einwohner finde so bes*hissen find ich die Überreglementierung und zu-Tode-Burokratisierung der Gemeinschaft. Zum kotzen, egal ob's "Arbeitsplätze" schafft oder nicht.

Voriges Jahr hab ich noch unter 70€ gezahlt. Hab aber heuer noch kein Pickerl gemacht. Der Touran ist im Juli dran und der Golf im November, ab einem Monat vorher kann überprüft werden.

Ja das ist schon etwas was mich als Estereicher stark wundert, das die Bundesdeutschen Korrektheitsfanatiker beim KFZ eine zweijährliche Prüfung als ausreichend befinden...

Teppiche rein - Gummimatten raus. Einmal Fussräume saugen und dann die Gummimatten vom Winterdreck befreien zum einsommern.

Ganz großes Kino! Perfekter Kilometer + Tageskilometerstand + Uhrzeit. Hut ab!!

Kenne ich alles nur zu gut. Bei uns ist der Touran logischerweise der Kindertransporter und dort findet man genau die gleichen Sauereien. Bei mir klingts aber eher so: DiesenSauhundderwodenBrezendaneigwürgthatdenwerdichwürgenwieoanTruthahnTeufeleinizefixkruzitürken!

Von Winter- auf Sommerbetrieb umgestellt. Golf + Touran. Touran hat auch neue Schlappen bekommen, Falken Ziex ZE320 205/60R16 96V. Morgen Felgen + Gummimatten waschen, Innenraumreinigung und Teppiche rein! golf7freunde.de/index.php/Attachment/56856/

Beim Verbrauch verlasse ich mich ausschließlich auf gefahrene Kilometer / getankte Liter. Das macht Spritmonitor.de ganz exzellent, man gibt den aktuellen Gesamtkilometerstand ein und die getankten Liter. Bei der nächsten Betankung wird wiederum der Gesamtkilometerstand eingegeben, daraus zieht der Rechner die gefahrenen KM und rechnet es gegen die getankten Liter. Desto mehr Betankungen und Laufleistung desto genauer wird der Langzeitschnitt. Ich nutzte Spritmonitor seit 2008 und halte sehr vi…

131.313km golf7freunde.de/index.php/Attachment/56768/

Nur mal so als Beispiel. Ein Pension ist baut einen 60 Jahre alten Trekker um auf elektronischen Antrieb. Tauscht wirklich nur den Motor, verwendet Kupplung Getriebe etc weiter. Der Spaß kostet ihn 20.000€. Hätte er die Maschine einfach durch repariert wäre er wohl mit 5.000€ Kosten davon gekommen. Die Frage der Wirtschaftlichkeit bleibt die wichtigste. m.youtube.com/watch?v=IcncGeklUs0 Es gibt Leute die machen seit 40 Jahren "elektrisch", von PV über Auto bis hin zum NFZ. Leider steht nicht da…

Optische Reparatur an Heck. Bin vorige Woche beim rückwärts einparken im Krankenhaus spätnachts gegen ein Rohr gefahren. Dort ist so ein Parkdeck mit einem Gitter als Begrenzung. 15cm vor dem Gitter, 25cm überm Asphalt ist ein Formrohr montiert. Bin da mit der Schürze angefahren, die Chromleiste (selber Nachgerüstet, Aluteil) hat sich verformt und stand ab. Also wieder zurecht geformt und geklebt. Morgen sollts wieder heil sein. golf7freunde.de/index.php/Attachment/56695/

Ja eine jede handelsübliche SD-Karte (secure digital) hat eine einzigartige Erkennungsnummer. Die Karten die von VW für die Navi Software genutzt werden haben einen definierten Nummernkreis, der wird abgefragt, eine Karte die dem nicht entspricht wird nicht für die Navikarten akzeptiert. Du kannst Musik drauf packen das läuft toll. Es gibt Möglichkeiten das zu umgehen indem man sich aus Asien "unbeschriebene" SD-Karten bestellt, die ID aus der vorhandenen Karte ausliest und auf die neue Karte a…