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Zitat von Maxi: „Sollte man da außen noch ne Naht ziehen oder lieber innen? Außer stell ich mir vor bleibt ja dann Wasser stehen zwischen Lautsprecher und Blech. “ Beim Auftragen ist die Sika Wurst schon dick genug, dass sie nach Innen am LS als auch außen rausquillt. Hab das außen nur nochmal glatt gestrichen.

Ich habe die LS gar nicht durch Neue ersetzt sondern die alten wieder benutzt. Das ganze mit Sikaflex 221 neu verklebt und abgedichtet und die alte Dichtung hab ich mit Spachtel und Bremsenreiniger entfernt. Ich hab mir jedoch schon überlegt, als ich die Alten in der Hand hatte: "Da hätten es auch neue Bessere werden können". Bis jetzt scheint alles dicht zu sein..

So, heute wurden bei beiden hinteren Türen die Lautsprecher entfernt und anschließend neu eingenietet. Hinten links war die Dichtung vom LS komplett Schrott, rechts sah alles noch relativ human aus.. In der Zwischenzeit bis zur heutigen Reparatur hab ich mir mit Zeitung geholfen, welche einen "korrekten Wasserablauf simulierte".

Top. Danke

Hallo in die Runde. Mich hat es jetzt auch erwischt mit Wassereinbruch im Fußraum hinten links. Hab die Tage den Goldi noch gelobt, dass er nächsten Monat 7 Jahre wird und bisher noch keine Defekte hatte bis auf den Stellmotor der Tankklappe neulich, festgestellt bei der jährlichen Inspektion letzte Woche. Nun aber zu meiner Frage. Es wird hier ja immer vom Sikaflex geredet. Bei der Suche bin ich jedoch auf verschiedene Sorten gestoßen. Es gibt 221, 522 oder 268. Welches ist denn das Richtige z…

Probehören in 96515 möglich

So sehen die zwei Teile aus..

Hallo zusammen.. Benötigt ihr noch diesen Stecker? Habe gestern das Helix bei mir verbaut und habe da noch was über..

Zitat von Lennox-89: „Anbei die Nettopreise eines mir aktuell vorliegenden Angebots: * Inspektion * 85,40 € * Schrauben * 3,45 € * Erweiterter Inspektionsumfang * 48,80 € * Zündkerzen ersetzen * 61,00 € * Zündkerzen * 85,20 € * Pollenfilter ersetzen * 12,20 € * Pollenfilter * 27,40 € Netto gesamt: 323,45 € (brutto: 384,91 €) Ich würde mich freuen, wenn der ein oder andere weitere aktuelle Daten aus Angeboten oder Rechnungen zum Vergleich hinterlegen kann. Im Endeffekt kann ich mit den Preisen n…

Zitat von thommioh: „Mit Verkehrszeichenerkennung? “ Nee, hab ich net.. Nur das vom Kartenmaterial

Moin. Also ich hab vor 2 Wochen auch ein Update beim DM gemacht, es funzt einwandfrei. Einfach das Updateprogramm von VW gedownloadet sowie installiert und danach SD karte in den Leser. Danach liest die Software allein, ob eine Aktualisierung verfügbar ist oder man kann einen Kartentyp wählen (Afrika, Russland oder eben Europa). Ich konnte das gleiche Kartenmaterial sogar für die Instalation einer anderen Navi SD-karte eines Fremden DM nutzen. Früher war das echt umständlicher mit entpacken und…

das heißt also, dass es durchaus sein kann, dass bei frühen DM's der VL Golfs das DAB bereits in der Headunit verbaut sein könnte? .. das wäre ja top.. Ich habe nämlich einen der ersten Modelle von 03/2017 als Vorführer ohne DAB.. Da ich die Tage sowieso die Headunit für den HELIX ausbauen muß, werd ich mal nach der Teilenummer schauen und Foto machen..

hat mich halt gewundert, dass wenn man bei google sich Bilder anzeigen lässt, da auch so "matte, nicht glänzende" Oberseiten zu sehen sind..

Kurze Frage in die Runde: Gibt es bei den Reserveradsubs 2 unterschiedliche Versionen? Einmal mit glänzender Oberseite und einen Sub mit matter Oberseite? Habe bei EBAY zum günstigen Kurs ein P&P Set erstanden und war erstaunt, dass ich die glänzende Version erhalten habe..

Ich habe das HELIX P&P für Reserveradmulde in der B-Variante fertig programmiert erstanden. Mal schauen, wann ich es einbaue. Aktuell schau ich mir Verkabelungsvideos an. Ich war überrascht, dass es noch die Version mit glänzender Oberseite erhalten habe. Dachte, dass es nur noch die mit matter Obefläche gibt..

Zitat von de50ae: „Kommt halt drauf an, was die Garantie alles abdeckt, wie lange Du das Fahrzeug fahren möchtest und ob Du dir den eventuellen Wertverlust leisten kannst. Ansonsten greif zum 2.0TDI. Mehr Leistung, mehr Spaß, nasses DSG und Verbrauch unterscheidet sich kaum. “ sehe ich auch so.. Nimm nen 2.0TDI, der nimmt nur nen halben Liter mehr aber dafür kommt auch was bei rum. Kann ich aus Erfahrung sagen.. Hab vorher ein halbes Jahr nen Octavia Combi mit 150PS und DSG gefahren, das war ne…

sieht dann so aus.. golf7freunde.de/index.php/Attachment/38827/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/38829/ Die sind auch nur 8Zoll breit, da schleift nix.. golf7freunde.de/index.php/Attachment/38828/ Die sind auch net so teuer.. Hab sie eben mal mit dem Meguärs Tire Gel bearbeitet, das riecht auch noch lecker.. Aber ich kann dich verstehen, das ist nicht leicht das passende Schuhwerk zu finden..

Zitat von Mattze1988: „Danke für eure Antworten. Bin zu dem Entschluss gekommen, mir Santiagos zu holen. “ Was hältst du von Motec Tornado in schwarz? Die brauchen keine Einzelabnahme, sind relativ leicht und sehen gut aus, find ich..

Ich hab heut das Helix plug&play Set 000051419B bei EBAY für attraktive keine 350€ erstanden. Mal schauen, wie kompliziert der Einbau des Systems wird..

.. und nicht nur bergab, sondern auch in Kurven.. Liegt glaube ich am Lenkwinkel.. Also ich persönlich könnte auf das Gebremse bergab gern verzichten zumal ein Diesel selbst eine gute Motorbremse hat. Es gibt nix schlimmeres, als wenn vor dir einer von der Autobahn abfährt und dein Auto selbst stark abbremmst..