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hast du verschiedene Sitz und Lehnen Positionen versucht. Vilt harkt da etwas

wie viel muss denn verändert werden an der Heckklappe? Echt nervig, dass der Variant so wenig hat wenn es darum geht. Er hat sooo viel Potenzial

Moin, Bei meinen regelmäßigen googlein habe ich gesehen das es inzwischen Frontlippen für den normalen FL gibt. Hat die jemand verbaut und Bilder im verbauten Zustand? So sind sie ja recht aussagelos.

kann man mit OBD 11 den Lasttyp der Kofferraumleuchte ändern? Ich habe sie durch ne LED ersetzt, aber jetzt leuchtet sie schwach dauerhaft. Im Facelift ist kein US Standlicht möglich, da es auch die Blinker/Standlicht sind. Kann man aber das Coming Home so umcodieren wie beim vFl das dort die Blinker angehen als "US Standlicht" oder auch nicht möglich?

auch wenn dieses Thema wieder etwas älter ist. @keys wie ist denn dein Feeling dazu bisher? Irgendwelche Probleme? Und sind 180 PS auch haltbar fahrbar? Den 1.4er gibt es doch ab Werk auch mit mehr PS oder?

wie sieht es denn mit den LED in der seitlichen Ausleuchtung aus? Ich habe meine Nebler recht oft nachts an um den Nahbereich im Graben aus zu leuchten. Die Halogen machen ja im vergleich zu ohne schon ne Menge aus, aber sind die LEDs da besser?

Zitat von Erzi: „Zitat von myone: „...das vorne links am ergoActive Sitz noch ein Hebel ist um die Schenkelauflage in der Höhe zu verstellen.. golf7freunde.de/index.php/Attachment/33558/ “ Steht denn sowas nicht in der Bedienungsanleitung zum Fahrzeug? Wundere mich immer was manche Leute erst nach langer Zeit an ihren Fahrzeugen entdecken. “ ich habe eine auf polnisch und sehe nicht ein Geld für ne deutsche aus zu geben.

Zitat von koenigdom: „*Safe Lock “ okay. Beim Ibiza stand immer "check Deadlock"

nennt sich deathlock. Hatte mein Ibiza 6j vorher auch. Nur der hat es immer angezeigt. 2. mal abschließen, dann sollte es gehen mit dem öffnen.

ja aber ist ja leider auch R und nicht normales Facelift.

für das Facelift gibt es keine Lippen für die Front. Ist schon nervig

ich habe den 1.4er TSI mit 150 PS und Handgeschaltet. Gemütlich auf dem Weg zur Arbeit zwischen 5.8l und 6.4l. Für den Motor finde ich das schon echt vernünftig.

Zitat von Hit.: „Zu 3) Welches MFA hast du denn? Laptimer funktioniert nur mit der farbigen MFA. “ ich habe auch die farbige MFA, Habe heute versucht via OBD zu codieren, ohne diese "Apps" und folgende Meldungen bekommen.

Zitat von Hit.: „Zu 3) Welches MFA hast du denn? Laptimer funktioniert nur mit der farbigen MFA. LG “ ich habe eine farbige MFA, sprich also die Balken kann ich in der Farbe ändern, aber Laptimer ging bei mir nicht nach der manuellen Codierung, oder habe ich da was vergessen zu codieren?

den Kühlergrill direkt? Bitte mal zeigen

der warnblinker hat einen anderen Tackt wenn die Zündung aus ist

Zitat von koenigdom: „R VFL = R-line VFL = große Schweller Alles ab Facelift hat nur mehr diese Leisten (wie auch schon VFL GTI, GTD,..) “ das erleichtert die Sache ja mal wirklich

Zitat von MrAnderson: „Soweit ich recherchieren konnte, passen die R-Line Schweller an allen Fahrzeugen (vFL und FL). Allerdings hab ich jetzt gesehen, dass der Facelift-R andere/kleinere Schweller hat als der VFL-R / R-Line. Beim vFL sind das große Zusatzschweller, die geklebt werden können und/oder mit 4 "Spreiznieten" (oder wie heißt das?) an bestimmten Punkten in den Schweller verankert werden. Zuerst montierst du quasi eine Halteschiene am Schweller (=kleben und ggf. nieten -- wobei kleben…

Zitat von Lennox-89: „Entdeckt habe ich vorgestern beim "Leaving Home" folgendes: golf7freunde.de/index.php/Attachment/33050/golf7freunde.de/index.php/Attachment/33049/golf7freunde.de/index.php/Attachment/33048/ Auf beiden Seiten. Auf der Fahrerseite aber stärker. Durch Zufall übrigens, weil ich recht spät abends noch was aus dem Golf holen war. Ansonsten habe ich die Scheinwerfer ja seit Monaten nicht bei Dunkelheit oder mit eingeschaltetem Xenon gesehen. Scheinen tausende Spannungsrisse zu se…

das ist die Antwort die ich gesucht habe. danke Aber was ist der Sinn davon? Dachte für Turbo ist es gut, wenn viel Luft rein kommt.