Suchergebnisse

Kann mich da Joe nur anschließen. Entweder gscheid kunststoff schweißen oder den geilen 2K von VW nehmen. Damit hält bei mir alles am 7er seit Jahren.

@einsjott6 Dank dir Achim. Aber so ohne dem Castrol sieht es fast nackt aus. Der R8 Deckel hat dir nicht gefallen?

Zitat von einsjott6: „..... 2. Verbesserte heizbare Scheibenwaschdüsen (optimierte Heizleistung) eingebaut = TN 5G0 955 986 / 9B9 eingebaut. 3....... 4. Neuen Öldeckel ohne Branding für Castrol eingebaut = TN 06K 103 485 D “ Hast du da einen Unterschied gemerkt? Bzw hast du von dem Deckel mal ein Bild?

Da kannst dich an @einsjott6 oder @Hit. wenden.

Also Ali kann ich empfehlen. Hab ich bei mir auch genommen. Aber den vom Passat damit der Satz ne angenehme Länge hat.

@jan.nma Zeig mal ein paar Bilder bitte her. Ich würde mir das gerne anschauen.

Also ich kann es verstehen. Höre auch Youtube Videos beim Fahren.

Na interessant. Ich muss mal schauen, da ich das Thema nicht mehr so im Kopf habe, aber ich meine auch, dass ich 2 oder 3 habe. Sicher, dass das alles Temp Sensoren sind? Schiebe es ja immer noch auf nenn Fehler in der VW Software, der durch ungünstige Situationen und ohne Adblue Bestückung auftritt.

Welcher Test schlägt den fehl?

Also wenn du ein DP drin hast lass es doch. Bessere Integration bekommst du da auch nicht. Besorg dir einen Carplay PC und Stöpsel den an das Radio. Da hast du volles Android und bist trotzdem noch bei VW.

Was erwartest du dir den?

Du kannst ja den Kabelsatz trotzdem verwendet. Die anderen Pins ignorierst du halt.

Ich würde dir gerne helfen, aber so recht versteh ich deinen Text nicht. Bestriche/zusätzliche Punkte würden helfen. Und vlt was du genau willst.

@schaefersklaus Gerne doch. Mein Mechaniker ist da immer sehr prophylaktisch, daher ist beim Golf immer alles getauscht was dann ev auch kommen könnte. Beim DPF Tausch haben wir die Wasserleitung dort auch gleich neu gegeben, da diese anfällig ist und bei einem Defekt viel abgebaut werden müsste.

Natürlich. Aber mir fehlt das Zeug auch ned. Nur ein Teil mehr was Probleme machen und teuer sein wird.

Klar, aber mach halt den Riemen noch seperat. Ist ja ned de Welt. Beim nächsten ZR Wechsel dann wieder beides uns gut ist.

Kannst du gerne machen, aber bei den heutigen Preisen ist auch 1.000 voll OK. Ich würde es immer wieder tun. Hauptsache kein Automatik

Ich hab meines für 490 geschossen und ein Freund hat es mir mit dem LKW dann dort abgeholt auf seiner Tour und nach Hause gebracht. Somit Fracht für 20 Euro. Umbau würde ich dir raten Hebebühne, wäre mit so Rampen auch möglich, aber unnötige Plagerei. Zeitaufwand rechne ca mit nem halben Tag wenn du es in Ruhe machst. Mein Mechaniker und ich haben um halb 8 angefangen und um halb 12 war es schon drin. Dann noch Öl gewechselt und Probefahrt mit Tratschen, waren wir um 16 Uhr fertig.

@GTD2019 Natürlich. Aber Aufwand hält sich in Grenzen. fahre ja schon fast das halbe Autoleben mit dem 6 Gang rum. Das 5er hatte ein rasseln im 4ten Gang, welches VW abgetan hat, bei 97tkm, mit weiter fahren und wenn es schlimmer wird, wird es getauscht. Darauf wollte ich mich nicht verlassen, weil kenn so nenn Fall aus dem Bekanntenkreis, da wäre dann bei 150tkm was fällig gewesen und dann hieß es. Sry. Zuviel km und Jahre. Somit selbst in Angriff genommen, auf VW geschissen und mein 6 Gang ve…

Also so ein Getriebe kostet jetzt aber ned de Welt. Kaufst im Regelfall eh nur einmal.