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Mal das Handy per Bluetooth gekoppelt? Dann zieht er sich die Kontakte...

Kann man die letzten Beiträge abschneiden und in ein neues Thema packen? Glaub VCDS hat nicht wirklich etwas mit den Navi-Updates zu tun...

Ihr bedenkt aber schon, dass das eine Leimo beide TFL-U und das andere den Blinker steuert? Index F kann Blinker und TFL, Index G nur TFL

Das eine macht Blinker, das andere TFL

Du brauchst pro Scheinwerfer 2x das F, ansonsten hast Du keinen Blinker... Ein Stg steuert die U's, das andere den LED-Blinker... und letzteres kann das G anscheinend nicht. Hab 3 Monate gebraucht, bis ich das Problem bei meinem damals raus gefunden habe... Hatte 4x G drin und Blinker ohne funktion, mit 4x F hat es dann sofort funktioniert.

Link scheint offline

Vertragsfreiheit... Der Betreiber des Parkhauses kann selber entscheiden mit wem er ein Geschäft abschließen will... Wenn er sagt keine Elektro-Autos, ist das seine Sache...

So weit ist das jetzt auch nicht von einander weg Hatte in beiden Dienstgolfs die Sprachsteuerung drin mit DM, kann mich aber über Probleme da nicht beklagen. Wenn man davon absieht, dass ich immer mal wieder Sachen von ihm wollte, die er gar nicht per Sprache machen kann. Aber das liegt ja eher an VW und net am System...

Den Dataplug kann immer nur ein Handy benutzen... Ist fest in der Firmware verankert und kann nicht geändert werden...

Kann mich über den GTD nicht beschweren... Läuft und läuft, wenns sein muss sportlich, aber er geht auch ganz sparsam... Der 2. ist auf jeden Fall ein Bastler-Auto, der hat eine andere Abgasanlage drunter. Wer weiß also, was der Vorbesitzer da noch gemacht hat... ist aber besser ausgestattet als der erste (bessere Xenons, Rückfahrkamera, ACC).

Nein, aber manchmal muss man sie neu aktivieren...

Mich nervt grad dass ich grob alle 2 Tage die Karte vom AID zurück aufs DM holen muss, damit ich meine eigenen POI wieder sehen kann... Entweder sind im AID dann gar keine zu sehen, oder er zeigt alle ab Werk installierten POI an (in der Innenstadt sieht man dann statt Straßen nur Symbole)...

Als meine Spiegelkappe verschwunden war, wurde die beim Freundlichen getauscht... Der bekam die Spiegelkappe nur in Grundierung und wurde dann vor Ort in entsprechender Farbe lackiert... Daher müsstest Du am besten den genauen Farbcode deiner Kappe kennen.. Oder der Lackierer schaut mal nach, welches Schwarz da passt...

Zitat von dr.seuchenvogel: „Wenn ich mir die Beschleunigung der 3 ansehe, bin ich der meinung dass mit dem Golf VII etwas nicht stimmt. “ Start (absichtlich?) verschlafen... Anders kann ich mir nicht erklären, dass der 1.6er schneller weg gekommen ist. Der dürfte ja ähnlich wie der 1.6er TDI vom Golf 7 sein...

Ich fand die Bewertung der Bedienung gut... "wir müssen leider einen Punkt vergeben, eine 0 sieht das System nicht vor"

Golf 6 und 7 punktgleich auf Rang 2, Golf 8 einen Punkt mehr...

Warum nicht manuell per WIppe hoch schalten?

Ich nehme meinen Druckluftkompressorund mit entsprechender Nuss für Alufelgen (sind vom aussen Gummiert) Der Druchluftschlagschreube hatte bisher noch nirgendwo Probleme. Festziehen anschließend noch per Drehmomentschlüssel, auch wenn der Schrauber schon gut fest zieht, aber sicher ist sicher

Beim DM nicht... Es kommt nur die vom TE genannte Abfrage ob wirklich und danach ist das Teil leer...

Das komplette System... Sämtliche gespeicherten Sachen sind weg und halt alle Einstellungen auf Standard...