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Denk auch an die beiden speziellen "Unterlegscheiben" für die beiden hinteren Befestigungsschrauben WHT006844

Hatte die 2 Jahre Sommer wie Winter gefahren, mittlerweile nur noch Saison und Garagen Stellplatz und kann nix negatives sagen,noch ist alles so wie es soll. Das vordere VW Emblem hatte ich mir damals auch mit in Carbon laminieren lassen und das ist auch noch einwandfrei.

Ich hab damals einfach mal per Mail dort angefragt und ein Angebot bekommen. Hat dann bestimmt 2 Monate gedauert bis sie fertig waren, aber das war es mir Wert. Zu anderen Firmen hab ich leider keine Erfahrungswerten.

Voll Carbon gibt es meines Wissens nur die originalen von VW. Ansonsten hab ich originale Kappen bei www.carbon-factory.de laminieren lassen. Qualität und Passgenauigkeit ist da oem Kappe super. Am besten ein paar günstige originale Kaufen,Farbe ist egal und laminieren lassen. Die ganzen China Teile halten vielleicht ein Jahr dann löst sich das Laminat ab.

Dann ist das abgeschnitten wohl das hsd-Kabel = 5+2 polig davon wurde das 5 polige abgeschnitten und ein neues 5 poliges dazu gelegt,aber die 2 extra Pole vom alten benutzt. Sieht blöd aus aber glaub Funktion ist gegeben,am Aux ist dann wohl alles wie es soll.

Ich hab aux und usb. Den aux hab ich tatsächlich noch nie probiert. Es gingen 3 Zuleitungen zum Ablagefach. Eine mit schwarzem eckigen Stecker und eine mit Rundem vom Bild. An den runden ging zusätzlich dieses abgeschnitten Kabel von dem 2 Adern außen am Schirm mitgeführt wurden und zum Runde Stecker am Ablagefach angeschlossen waren (die 2 oberen einzelnen Kontakte). Ich vermute ganz stark das durch den Navi Diebstahl, da ein neues USB Kabel eingezogen wurde, aber die beiden anderen Adern weit…

Ich vermute mittlerweile das da ein neues Datenkabel gezogen wurde und vom alten nur die Stromversorgung benutzt wurde,hab da nämlich 3 Kabel. Hab jetzt mal jede Litze in Schrumpfschlauch einzeln isoliert und hoffe das weiterhin alles läuft.

Dachte ich mir auch ,aber was wäre da für ein Stecker dran ? Bis dato hat eigentlich alles funktioniert und hatte nie ne Fehlermeldung. Als ich den Golf damals in Frankfurt geholt hatte hieß es es wäre kurz vorher das Navi gestohlen worden und jetzt wieder alles neu drin...

Ich hab's geschafft Mib etwas raus gezogen und dann konnte ich unten in die Mittelkonsole das Kabel fassen und dran ziehen,hat sich mit nem Ruck gelockert. Aber beim Ablagefach ist mir aufgefallen das dass Kabel einfach abgetrennt wurde ist das normal?

Hab vorhin mal das Handschuhfach in service Stellung gebracht und da mal geschaut ob ich da links was sehe. Ein Kabel das sich auch eher so nach Silikon angefühlt hat, konnte ich ertasten aber das war eigentlich ziemlich locker. Head unit raus ziehen ist ne gut Idee werd ich mal probieren. Ansonsten hab ich mal probiert die komplette Blende ums Display und das Display zu demontieren. Aber die Blende war so störrisch und bei meinem Glück heute wäre was gebrochen,da hab ich doch nach der Hälfte a…

Kann mir jemand sagen wie dieses USB Kabel vom Ablagefach eigentlich verlegt ist, geht es nach rechts zum mib im Handschuhfach?

Danke fürs Angebot, aber komme ich leider nicht. Ich bekomme es einfach nicht weit genug raus um die Stecker ab zu ziehen, geschweige denn es irgendwie gedreht, siehe Bild. Nicht irritieren lassen hab alles bissel abgeklebt um Kratzer zu vermeiden Muss wohl das Display raus um dann mal von dort hinten dran zu schauen, oder gibt's noch ne andere Möglichkeit?

Das Fach ist Ansich draußen, Clipse lose etc aber es hängt wirklich an einem Kabel das ich es nicht weit genug raus bekomme um an die Stecker vom USB zu kommen und sie zu lösen. Hatte die Verkleidung vom Bild jetzt draußen und kann fühle das irgend ein relativ glattes Kabel von oben runter kommt zu kurz ist und auf Spannung, wenn ich das Fach raus holen möchte Ich glaube da war vor mir mal jemand dran auch wenn ich den Golf mit 13000km von VW übernommen hatte. Was könnt ich noch tun ?

Versuche gerade den DSG Reperatur Microschalter zu verbauen,aber hab ein Problem,mein Ablagefach will einfach nicht raus ,es scheint am Kabel zu hängen und lässt sich einfach nicht weiter als einen cm raus ziehen. Kann mir irgendjemand nen Tip geben wie ich da dran kommen kann? Klima Bedienteil hatte ich schon draußen aber dahinter ist ja ne Abdeckung da kann ich nicht rein fassen. Bin bisschen am verzweifeln,will das Kabel natürlich nicht raus reißen Bekommt man diese unter Verkleidung mit der…

Finde hinten passt die längliche Version deutlich besser und sieht auch besser aus. Ich hab da einfach ordentlich Hohlraumwachs mit rein gejagt und hinter etwas drum Rum gesprüht. Du kannst auch einfach Buthylschnur(Affenjacke) zum abdichten nehmen ,die geht im Notfall wieder sauber runter.

Was/Ge und BR/GE ist ein Kanal und Ws und BR ist ein Kanal. Welchen du jetzt an left oder right am high low anschließt ist erst mal egal. Im Notfall kann'st du am SUB oder sogar high low Adapter die Phase drehen. Beim high low Adapter kann ich dir den loc22 von Jl audio empfehlen, der verrichten bei mir gute Dienste.

Die Polung der beiden Kanäle sieht's du auf der letzten Seite der PDF. Falls du einen high/low Adapter für einen anderen Subwoofer anschließen möchtest ist es eigentlich egal welchen der beiden Kanäle du an left oder right anschließt. Da müsste auf beiden Kanälen das gleiche Signal nur 180 Grad Phasen verschoben ankommen.

Naja letzten Endes ist es dem Händler ja selbst überlassen ob er es zulässt das jemand sein Öl mitbringt oder eben nicht. Meiner und einige andere wissen aber selbst, dass ihre Preise für Öl exorbitant teuer sind und nehmen dann zumindest das Geschäft für Lohnkosten und Filter....mit. Mal davon abgesehen ,dass ich persönlich auf diese Longlife Suppe keine Lust habe und mein Händler das Öl nicht anbietet. Bezüglich Garantie,die ist auch gedeckt so lange das mitgebrachte Öl die VW Norm erfüllt. D…

Ich bringe mein Öl auch immer mit ,zahle dafür aber paar Euro für die Altöl Entsorgung extra. Für meinen freundlichen ist das okay ,mache aber auch jährlichen Ölwechsel mit 5w40. Dafür zahle ich auch schon genug für Filter und Lohnkosten. Würden sie mein eigenes Öl nicht nehmen, hätten sie mal wieder einen Kunden weniger. Das soll doch gerne Schule machen, vielleicht kommen sie dann mal auf den Trichter ihre Ölpreise nach unten zu korrigieren. Die kaufen das Öl schließlich in riesigen Menge und…

Hab auch die Exide verbaut,kann die nur empfehlen. Schon im Golf IV hat die am längsten gehalten.