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Knacken / Klicken beim Lenken
BeitragZitat von GTDFan: „ Kann jemand nachschauen, ob es eine TPI dazu gibt? Viele Grüße GTDFan“ Wenn du mir deine Fahrgestellnummer bzw die Daten zu deinem Golf per PN schickst, kann ich da morgen mal nachschauen
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Knacksen beim Schalten
BeitragDas ist eigentlich normal. Es ist beim schnellen Einkuppeln die Hysteresefeder der Druckplatte, die "verdreht" wird. Das ist ein normaler Vorgang. Also soweit eigentlich kein Defekt. Ist aber natürlich schwer, was genaues aus der ferne zu sagen....
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Kupplungsrutschen 7 Gang DSG?
BeitragHallo, das ist definitiv nicht normal. Hier könnte entweder das Kupplungspaket oder die Magnetsteller in der Mechatronik nen Defekt aufweisen. Hatte ich beim 7-Gang-DSG schon das ein oder andere Mal auf der Bühne....
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Golf 7 R Klappern im bereich der Beifahrersonnenblende / Flaps lösen sich / Lautsprecher ausfall
BeitragBei den Flaps kommt es auf eine saubere Verklebung an. Leider arbeiten manche Werkstätten mit dem falschen Glasprimer. Dann löst sich die Verklebung sehr schnell wieder.
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Da könnte ein Problem an dem Unterdrucksensor für den Bremskraftverstärker sein. Gibt da ne Serie die "zicken" macht. Einfach mal bei der Werkstatt deines Vertrauens checken lassen
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Schaltkomfort 7-Gang DSG
BeitragSeitens VW gibt es für die Beanstandung ein Softwareupdate und evtl. eine neue Adaption. Mit der Adaption bin ich mir nicht sicher, dafür müsste ich an der Arbeit nochmal nachlesen.
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Probleme Auffälligkeiten DPF
BeitragIch kann nächste Woche mal an der Arbeit einen Auslesen und dir dann das Ergebniss schicken, wenn Bedarf besteht.
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Die Xeneon-Brenner fallen auf jeden Fall unter die Garantie- bzw. Kulanzregelung.
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Naja, sind ja beim Discover Pro auch "nur" 16,3GB und beim Discover Media 4,88 GB
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Knarzen Beifahrerseite
BeitragKönnte sein, dass da ein Clip der Türverkleidung nicht richtig sitzt und dadurch die Geräusche verursacht werden.
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Wofür ist dieser Anschluss?
BeitragZitat von Matze89: „Aber dann bin ich beruhigt. Scheint wohl wirklich nur ein blindstopfen zu sein.“ So sieht es aus. Ist nen Blindstopfen, da es dieses Ventil so auch bei anderen Motoren verbaut ist und es da halt offen...
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Sieht nach Feuchtigkeit im Scheinwerfer, genauer zwischen Linse und Brenner aus. Da ja vermutlich noch Garantie drauf ist, ab zum Händler. Zur Not kannst du es auch selbst versuchen zu beseitigen indem du die hintere Abdeckung mal abnimmst und die Xeneon-Brenner einschaltest. Nach kurzer Zeit (ca. 5 min) ist das dann trocken. Hatte ich selber auch schonmal bei meinen Xenons....
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Wofür ist dieser Anschluss?
BeitragDa gehört eigentlich kein Schlauch drauf. Aufgrund der MQB-Bauweise finden viele Teile, Verwendung die auch in anderen Motorisierungen vorkommen. Und an dem Anschluss ist dann nen Blindstopfen verbaut. Btw: Du hattest wohl Besuch vom Marder...
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VW bestimmt dass nicht. Es gibt 1 bis 2 mal im Jahr ein Update der Navigationsdaten. Du kannst ja selbst nachschauen welchen Softwarstand du hast und dann mit der verfügbaren Version vergleichen. Die SD-Karte liegt bei ca. 50-60 €, hatte letztens auch nen Kunde bei uns gekauft.
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Discovery Pro ohne Ton
BeitragHast du in deinem Golf Dynaudio?
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Frontwechsel zu GTI Frontschürze
BeitragDie passen definitiv!
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Türgriff einbauen
BeitragDamit würde ich zum Händler. Denn so wie es aussieht, hat sich die Befestigung gelöst.
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Könntest du ein Video oder eine Audio-Datei hochladen? Damit lassen sich Geräusche besser identifizieren.