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Es war ein Riss im Gehäuse des Bremskraftverstärker. Es hat lange gedauert bis der Fehler gefunden wurde. Jetzt ist das Teil getauscht und alles funktioniert.

Jetzt habe ich bereits zum 3. mal auf der Autobahn plötzlich die Meldung bekommen, der Bremskraftverstärker sei ausgefallen. Beim ersten Mal bin ich vorsichtig auf einen Parkplatz gefahren, der Bremsdruck und die Bremswirkung war normal. Dann habe ich das Auto in die Werkstatt gebracht, die Meldung konnte ausgelesen werden aber kein Grund gefunden. Heute nun wieder diese nervige Meldung. Hat Jemand auch diese Meldung erhalten und was könnte die Ursache sein? Golf 7 Sportsvan 1,4 TSI 125 PS DSG …

Ich hätte mir vor ein paar Tagen eine Apps gewünscht mit der man den Sportsvan mit DSG von außen starten und ein paar Meter aus dem Parkplatz fahren könnte.. Das war zwar für den SV das erste Mal, ich bin aber in der Vergangenheit schon einige Male im Parkhaus so zugestellt worden, dass die Fahrertür nicht zu öffnen war.

Beim G7 kann man die elektrisch anklappbaren Außenspiegel durch verstellen des Drehschalter an der Fahrertür anklappen. Das funktioniert im Stand auch bei Moterenlauf und bei geringer Fahrt < 15 km/h bei Garageneinfahrten oder Waschstraße. Ob es auch hei höherer Geschwindigkeit wie im Baustellenbereich bei Autobahnen funktioniert, weiß ich nicht, da noch nie probiert. Dazu müsste man das Menü im CAR aufsuchen

Habe gerade im Bordbuch gelesen, wenn die Einstellung auf "Linksverkehr" gewählt wurde, dann darf DLA nicht funktionieren und es ist abgeschaltet. Gehe also in CAR und kontrolliere die Menüpunkte.

Zitat von mcfips: „Wie gesagt, in der Bestellung/ Bestätigung steht "Fahrassistenz- Paket", und dazu zählt laut VW der Dynamic Light Assist. Und in der Online Werbung damals (hab gottseidank eine Bildschirmkopie gemacht) stand ausdrücklich DLA. Hab morgen einen Termin beim Händler...“ Wenn in der Bestellung das Fahrerassistenz-Paket für 1735 Euro aufgeführt ist, dann muss das DLA vorhanden sein, denn es ist ein Bestandteil von diesem Paket

Nicole, lass dich nicht veralbern. N ist Fahrprogramm beim DSG7 für den Normalmodus, S das Fahrprogramm für den Sportmodus Die Fahrstufen: P, R, N und D besitzt jedes Automatikgetriebe und sollte man nicht mit dem Fahrprogramm verwechseln. Gruß aus dem Elsass

Die bewegte Masse ist unbedeutend bei der Motorbremsung. Der Schub lässt den Motor drehen und verrichtet dabei Kompressionsarbeit. Da der TDI eine höhere Verdichtung besitzt ist seine Bremswirkung grösser. Hier geht es aber um einen Effekt, der VW als "segeln" nennt. Dabei wird einfach der Motor ausgekuppelt und der Wagen rollt im Leerlauf weiter. Das geschieht im Eco Modus und soll Treibstoff sparen.

Ich glaube man nennt das "segeln", eine Funktion des Golf 7 im Eco Modus mit DSG. Einmal ganz ´kurz auf die Bremse treten und der Motor kuppelt wieder ein und bremst ab.

Ich habe gleich mit der Bestellung die Garantieverlängerung Code EA4 für 420 Euro gebucht (2 Jahre 40'000 km)