Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 242.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können. Oder unterstützen Sie uns mit einer kleine Spende.
-
Jeder darf machen was er möchte wenn er damit leben kann. Technisch spricht auch nix dagegen und ist im Prinzip auch nix dabei. Das war aber auch nicht die Frage. Die Frage ist ob der Prüfer bei der Eintragung eine Unbedenklichkeitsbescheinigung sehen möchte. Zumal nicht jeder weiß wie wo was verbaut wurde. Heißt aber nicht das es nur unfähige Prüfer gibt die sowas nicht nachschlagen können
-
Sehe ich genauso. Nimm die Emotionen erstmal raus, 2 Wochen fahren, hochdrehen lassen und Zugstufe paar Klicks aufdrehen. Du hast den Vorteil dass man noch nachjustieren kann. Nutze die Möglichkeiten. Ob dir ein Tüv-Prüfer die Abnahme eines außerhalb des geprüften Bereich eingestellten Gewindefahrwerks verweigert oder zustimmt, liegt in seinem Ermessen bzw. in der Sinnhaftigkeit. Drehst du das Gewinde höher als erlaubt, erhöhst du die Verspannung der Feder. Anfangs erstmal nicht schlimm, aber u…
-
Auch wenn ich dir nicht direkt mit dem gleichen Fahrwerk weiterhelfen kann, aber kann dir meine Erfahrung schildern. Bei mir ist ein Eibach Pro Street verbaut was in etwa gleich wie ein V1 sein sollte, mit der Ausnahme das es andere Federn sind die Eibach mit den KW Dämpfern benutzt. Als ich es eingebaut hatte hab ich es auf das höchstzulässige Tüvmaß eingestellt. Das heißt Stoßdämpferschraube bis untere Federauflage. Laut dem Gutachten sollte ich dann eine Höhe RMK von ca. 35cm haben. Nach abl…
-
AGM Batterie
BeitragJo schaden kann es definitiv nicht
-
AGM Batterie
BeitragBei mir war keine Anleitung oder ähnliches vorhanden. Auch kein Deckel sonstiges...kann gerne morgen zum abklären ein Foto machen, aber da ist nix mit Stopfen
-
AGM Batterie
BeitragBei ner AGM einfach einbauen. Die Elektrolytsäure ist ja im Vlies gebunden.
-
AGM Batterie
BeitragHab seit diesem Winter auch ne Exide EK700 drin. Ob da ein großer Unterschied zu ner Varta ist weiß ich nicht. Wird man wahrscheinlich überhaupt nicht merken. Ging Easy mit OBD11 anzulernen.
-
Heute nach langem Warten die Philips Ultinon H7 Led verbaut. Verbau war relativ unkompliziert. Alte Birne mit Kunststofffassung raus und Led mit Adapter rein. Beim ersten Einschalten Ernüchterung. Leuchtet nicht. Also die andere Led und Adapter getauscht…wieder nix. Nach ewiger Fummelei und vergleichen festgestellt, dass die Kontakte am Adapter weiter aufgebogen werden müssen. Nachdem das erledigt wurde endlich Licht. Und was für Licht Ich empfinde den Unterschied als so groß, dass man sich ech…
-
CHPA bekannte probleme ?
BeitragHab jetzt 108Tkm drauf und keinerlei Probleme. Ölverbrauch kann ich nicht feststellen und wechsle auch spätestens alle 15Tkm mit Addinol 5w30. Generell ein unauffälliger Motor.
-
Alles gut Ja, ich lese überall im Netz auch das es sie sich ab gewissen Außentemperaturen automatisch zuschaltet. Ob das bei mir durch Codierungen so ist, keine Ahnung. Das müsste ich prüfen. Starte ich morgens den Motor und drehe den Tempregler auf Max merkt man wie sie sich zuschaltet. Drehe ich den Regler nach 1-2 Minuten wieder auf Mitte oder weniger als Max, schaltet sie sich ab. Verbaut ist bei mir ab Werk eine Webasto Thermo Top...Version müsste ich gucken.