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Glückwunsch zum gelungenen Umbau. Habe meinen US GTI 2019 mit einem Xenon-low AFS Steuergerät + 8 Kabeln + Codieren von Xenon-mid auf Xenon-low umgebaut. Danach die Osram Xenon Variante verbaut, und bis heute nicht bereut. Mein 2017er GTI kam mit vFL

Zitat von einsjott6: „Einen kombinierten Luftgüte-/Feuchtigkeitssensor vom Arteon/B8 als Upgrade für die CT. “ Hört sich interessant an.

Ja genau, danke für die Info. Das sind ja die 2 Teile von meinem Bild oben. Schade, dass es keine andere Lösung von VW gibt. Schöne Pfingsten noch.

Zitat von einsjott6: „Einen kombinierten Luftgüte-/Feuchtigkeitssensor vom Arteon/B8 als Upgrade für die CT. “ Erzähl mir mehr.

Zitat von Edin_Mux: „Hast Du zufällig die TN ? Danke “ - *5G0 805 915 AA 9B9 müsste das hier sein -> Halter für Spoiler satinschwarz (PR: 2JG, 2JQ) = NP VW 97,70€ *ohne Gewähr!

- *5G6 867 873 -> Steckdeckel längs = NP VW 20,59€ - *5G6 867 873 A -> Steckdeckel quer = NP VW 20,59€ *nur für Golf Schrägheck und Golf Sportsvan.

Einen kombinierten Luftgüte-/Feuchtigkeitssensor vom Arteon/B8 als Upgrade für die CT.

Danke alles gut, nehme nichts Übel. Klar, jedem sein Recht und seine Meinung, so sehe ich das auch. Es geht doch in dem Beitrag im Kern nicht darum, wer welchen Scheinwerfer bevorzugt. Ich wollte eine Lösung aufzeigen was umbaumäßig

Du hast deine Meinung gesagt, was du bevorzugst bzw gemacht hast, er hat seine Meinung auch geschrieben. Gleiches Recht für alle. Ich bevorzuge den Valeo OEM Scheinwerfer, aber natürlich ist es doch auch cool, wenn du die von Osram genommen hast.