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Zitat von herby: „So ein Kabel habe ich hier liegen, hatte es eingebaut, aber wieder rausgemacht. Funktionieren tut es, aber die LED im Schalter blinkt alle paar Sekunden, auch bei Auto aus und zu. hier mein Kabel: Für vw golf 7 7.5 passat b8 8.5

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Der Schalterblock hängt doch an Zündungsplus?

So ein Kabel habe ich hier liegen, hatte es eingebaut, aber wieder rausgemacht. Funktionieren tut es, aber die LED im Schalter blinkt alle paar Sekunden, auch bei Auto aus und zu. hier mein Kabel: Für vw golf 7 7.5 passat b8 8.5 T-ROC arteon

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Sorry, hatte deinen Text nicht ganz bis Ende gelesen. Wenn das Geräusch sich beim betätigen des Pedals ändert kann es eigentlich nur mit der Kupplung zu tun haben,.... Drucklager vielleicht. Aus der Ferne ist das schwer zu beurteilen. Aber ist schon

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Zitat von koenigdom: „Hat jemand einen Link zu einem brauchbaren Start-Stop Memory Modul zum Zwischenstecken für den Golf 7 / Leon 5F? “ Ali und meiner funzt gut . Aber wieder schauen müste ob dem link zu finde. Da nach dem Gateway auf neueren mit

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Ja, das ist so wie du es beschreibst. Das habe ich dem vorherigen Beitrag so beschrieben. Daran kann es nicht liegen. Kupplung verhält sich genauso wie bei meinem zweiten Golf 7 BJ2016.

Du musst am Kupplungspedal ein gewisses Spiel haben. Bedeutet, wenn du das Pedal trittst muss es am Anfang ganz leicht gehen. Am besten kannst du das mal testen wenn du das Pedal mal mit der Hand duchdrückst. Das muß mindestens beim drücken die

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Was meinst du mit "Spiel"? Mir ist es heute nur durch Zufall aufgefallen, da ich den Fuß nicht gleich vom Kupplungspedal genommen habe. Und ich bilde mir ein, das ich die Vibrationen am Fuss spüre, wenn das Geräusch auftritt. Im Prinzip ändert sich

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Hallo Michael, am Kupplungspedal darf eigentlich nichts vibrieren, so wie du es beschreibst. Genügend "Spiel" ist vorhanden, am Kupplungspedal?

Hallo Golf-Freunde, ich habe keine so wirkliche Freude mit meinem Golf. Es ist ein iq-drive BJ2019. Er hat noch bis Oktober Garantie. War schon mehrmals in der VW Werkstatt. Die finden aber den Auslöser des Geräusches nicht. Meist tritt das

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Stand heute genau: 51.200km

Zitat von einsjott6: „Ich vermute, dass die Beschlagneigung noch geringer ausfällt, wie mit nur einen (inneren) Feuchtigkeitssensor. Kleine Komfortverbesserung, die man bei VW nur den höher positionierten Modellen vorbehalten hat. TN ist ne 4H0,

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Wahnsinn! Hatte vorgestern Abend, nach kurzem Abstellen (Sparkasse) und wieder starten meines Golf mit DSG auch einen plötzlichen Piepton von gehöriger Lautstärke. Ich hole mal meine Dashcam-SDcard, um das Geräusch einzustellen. Bei mir war das

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@einsjott6 "Waschwasser auffüllen!" Muss den Winterreiniger noch leersprühen, bevor ich auf Sommer wechsle. Bisher hat es aber zu oft geregnet, als dass meine Scheibe durch Waschwasser "gewaschen" werden musste.

Hat jemand einen Link zu einem brauchbaren Start-Stop Memory Modul zum Zwischenstecken für den Golf 7 / Leon 5F?