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Genau Achim

Zitat von Maxi: „Das sogenannte Regenschließen war dann nicht mehr möglich. “ Oh man, dann nimm halt einen Audi-Sensor.

Vlt das komma verschoben.

Meiner Meinung nach schon. Wurde ersetzt von nix auf A auf B. Ab Version A ist leider hier eine ungenutzte Funktion durch VW entfeinert worden. Das sogenannte Regenschließen war dann nicht mehr möglich. Unterschied optisch ist ganz einfach. Der

Ja, ist es in der Tat. Schau dir einen solchen Sensor mit Index B an, da sieht man auch die fehlende Hardware für den Feuchtesensor. Nimm doch so einen Sensor in Betrieb, dann siehst du, dass da RLHS steht. Nur ohne Index steht RLFS, da der vor der

Ich würde sagen Aludruckguss, lässt sich nicht demontieren also Verkleidung neu wenn der Kratzer weg soll.

Lautsprecher ausbohren und neuen einieten 7,90€ in welchem Land war das? Dafür kann man nichtmal die Nietzange aus der Schublade holen.

Zitat von Mr.Freakky: „Hallo, für die, welche die Zwangsentüftung bei VW erneuern lassen wollen. Ich habe 164€ gezahlt + mein mitgebrachtes Sikaflex. Viel Geld, aber leider keine Möglichkeit kurz die Stoßstange selber abzubauen. LG “ Habe

Ist die ETKA Beschreibung hier dann falsch?

Du täuschst dich. Markus hat schon recht. Ab Index A ist es ein RLHS geworden.

Meines Wissens nach hat der RLHS eine andere Teilenummer (5Q0955559X). Der Unterschied ist auch optisch erkennbar, ich kann mich aber auch täuschen.

Is eigentlich recht OK finde ich von dem Betrag her. Ich werd das auch heuer angehen. Wenn auch nur prophylaktisch. Links ist es immer leicht feucht. Aber mann ich ned recht zuordnen.

Hallo, für die, welche die Zwangsentüftung bei VW erneuern lassen wollen. Ich habe 164€ gezahlt + mein mitgebrachtes Sikaflex. Viel Geld, aber leider keine Möglichkeit kurz die Stoßstange selber abzubauen. LG