Letzte Aktivitäten

kurz vor max ist gut und ausreichend. Da sich das Öl ja noch erwärmt und sich ausdehnt. Daher kurz vor max ist gut auch um den Kat zu schonen.

Bitte noch den Regensensor im Substeuergerät RLHS auf Golf codieren. Im Klimabedienteil sollte man diesen auch hinterlegen. Ich kann dir das bei Interesse kurz remote codieren.

So, ich bin fertig. Hat alles prima geklappt. Was habe ich alles gemacht? Leitung 000 979 009 E von Pin2 Lichtschalter nach Pin16 BCM gezogen. Sensor Vemo V10-72-1601 verbaut. Lichtschalter 5G0941431BE (AFL, ohne NSW) verbaut. Codierung 09 –

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Zitat von einsjott6: „CUNA ab Modell 16 kann man kaufen. Da wurden die gröbsten Nachlässigkeiten, seitens VW beseitigt. Was das (erzwungene) Update des MSG "anrichtet" wird schwer nachzuweisen sein. Ein solches Update hatten aber auch die FL GTD

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@einsjott6: Super Ausbauanleitung! Ich wollte den Klimakondensator meines Golf 7 ebenfalls tauschen da defekt. Es gibt es Video vom Golf 6, bei dem wohl die Kabel der Scheinwerfer abgezogen werden, motorverriegelung gelöst wird und ein paar Teile der…

Was den Konverter angeht, habe ich schon einen liegen, den Helix AAC.3 HP.

Dann war meine Vermutung richtig mit der Zuordnung + und - zu den Farben und Kanälen. Danke für die Bestätigung . Ich bin halt etwas authistisch veranlagt, was solche Dinge angeht und möchte das dann ganz genau wissen . Der Rest mit linker und

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Was/Ge und BR/GE ist ein Kanal und Ws und BR ist ein Kanal. Welchen du jetzt an left oder right am high low anschließt ist erst mal egal. Im Notfall kann'st du am SUB oder sogar high low Adapter die Phase drehen. Beim high low Adapter kann ich dir den

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So, Ölwechsel gemacht. Fazit: Mit Bühne wäre es deutlich angenehmer, leider gibt es bei uns keine Selberschrauberwerkstatt. Eine Frage habe ich aber mal noch. Ölmenge habe ich nach Herstellerangabe aufgefüllt 4,7 Liter. Jetzt war ich etwas

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Moin Sebastian, Ich komme auch aus Hattingen Bei welchem Freundlichen warst du denn? WH ist hier nicht die beste Adresse. Bei Kogelheide in Witten Herbede habe ich gute Erfahrung gemacht. Ansonsten sind die Autodocs auch nicht weit von uns. Grüße

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Die Autodocs wäre jetzt auch mein Vorschlag gewesen. Die haben ja schon so Einiges gefunden, selbst kalte Lötstellen im Motorsteuergerät, allerdings nicht bei einem VW. Ich wünsche Dir auf jeden Fall, das der Albtraum bald vorbei ist und Du den 7er

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Hallo pabo86, danke für deine schnelle Antwort. Das mit der Polung habe ich schon gesehen. Und ja, da soll ein andere Sub ran über einen High-Low- Adapter . Ich vermute dann mal, das Ws und Br, also Pin 2+4, zu einem Kanal und Ws/Ge und Br/Ge, also

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Die Polung der beiden Kanäle sieht's du auf der letzten Seite der PDF. Falls du einen high/low Adapter für einen anderen Subwoofer anschließen möchtest ist es eigentlich egal welchen der beiden Kanäle du an left oder right anschließt. Da müsste

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Mist, stimmt nicht. ^{Das ist jeweils + und + bzw. - und -. Das kann ja dann nicht passen .}