Antrieb
Alles zu z.B Motor, Auspuffanlage und Kupplung.
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Themen
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Ladeluftkühler Umbau
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Ladelüftkühler vom GTI oder R |
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Langzeiterfahrung Active Sound System |
12 | 12.064 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Launch Control |
50 | 113.082 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Magnetische Ölablaßschraube ? |
3 | 3.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mein 1.6D ist von hinten nicht schön genug ;) |
10 | 4.129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Milltek auspuff anlage montieren |
5 | 2.430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Minderleistung Golf VII GTD |
14 | 5.021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mittelschalldämpfer? |
5 | 1.974 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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motor sound
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1 | 1.865 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Motorabdeckung TSI
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23 | 10.760 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Motorabdeckung vom GTE (nicht GTI) vielleicht passend beim TSI Motor |
62 | 28.895 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Motorölwechsel - Speziell Frage zur Ablassschraube |
4 | 11.057 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Neue Ansaugung für den GTI und GTD |
48 | 26.256 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nockenwellenversteller beim 1.4er TSI |
0 | 788 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Offene Ansaugung für 1.2 tsi ?? |
7 | 12.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölablaßschraube |
3 | 2.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölablassschraube Drehmoment
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4 | 55.640 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Öltemperatur GTD höher als beim 6 TDI er ?? |
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Ölwechsel DSG-7 ? |
5 | 2.612 |
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