Ich habe im April 2018 einen VW Golf 1,0 l 110 PS mit DSG-Getriebe und Fahrprofilauswahl im April 2018 gekauft.

In den Wochen danach stellte ich dann fest, dass das DSG-Getriebe im ECO-Modus bei bestimmten Beschleunigssituationen stark ruckelte. Besonders bei Tempomatbeschleunigung.
Das VW-Autohaus vor Ort gab das weiter und es erfolgte ein Technikerbesuch vom Werk.
Das Problem wurde festgestellt und die Doppelkupplung getauscht.
Der Fehler wurde dadurch aber nicht behoben und es wurde dann der komplette Tausch des Getriebes vorgenommen. Ohne Erfolg.

Im Januar kamen wieder 3 Techniker zur Testfahrt und stellten fest, dass unter bestimmten Bedingungen die Motordrehzahl zu stark abfällt, die Kupplung zu wenig Druck erhält und das Getriebe dann ohne diese in den nächsten Gang wechselt.
Das würde innerhalb kurzer Zeit zum Getriebeschaden führen.
Weiter sagten die Techniker, dass ich der einzige weltweit wäre, der dieses Problem entdeckt hätte.

6 Wochen später kam dann der Lösungsvorschlag vom Werk. Die nachgerüstete und auch als Serienausstattung erhältliche Fahrprofilauswahl wäre nach meinen Hinweisen nicht für diesen Motor geeignet und würde zum DSG-Getriebeschaden führen, da unter diesen Bedingungen, ohne Kupplung die Gänge gewechselt würden.
Davon sind also alle VW, Seat und Skoda Modelle mit 1,0 l Motoren, DSG-Getriebe und Fahrprofilsteuerung betroffen, die in den letzten 2 Jahren produziert wurden.
Seit einigen Tagen kann man diese Kombination nicht mehr ordern und beim Nachrüstteil steht der Zusatz, „Nicht für 1,0l 110 PS Motor DSG.“

Viele Grüße
Wolfram

Ich soll die Fahrprofilauswahl deaktivieren und ausbauen lassen. Sonst würde die Betriebserlaubnis erlöschen.

Da das beim Kauf, bzw. seit dem diese Kombination verfügbar ist, dem Hersteller nicht aufgefallen ist, hat ein Mitarbeiter der VW Kundenbetreung mir die Option der Rückabwicklung des Kaufs beim Händler genannt.

Bei internen Tests, nach dem Technikerbesuch im Januar, hat man wohl festgestellt, dass nur diese Kombination betroffen ist.

Echter Werksfahrer schrieb:

Wahrscheinlich nicht an den 3-Zylinder angepasst. 4-Zylinder Software einfach kopiert