Guten abend zusammen,
Also bei mir stellte sich die frage nach einer anderen marke gar nicht.
Mein erstes auto war der polo 6n.
Danach ein golf6 comfortline und jetzt bald ein 7er r-line.
Seid meinem golf6 war und bin ich komplett golf infiziert.
Ich muss sagen das ich den gti und gtd der golf 6 reihe besser als den der 7er reihe finde(optisch gesehen)
Aber der 7 r-line ist zum 6er der blanke hammer.
Es sind alles mega gute autos halt VW

hi zusammen!

Bin neu hier, ralf, 39 Jahre aus NRW.


Bin in zwei Wochen stolzer golf7 Besitzer und habe vorher drei bmw modelle gefahren- den e90, e 36 und den e46.
Dann habe ich mich bei der G7 Vorstellung total in das neue Design verknallt und hab am zurückliegenden Samstag einen highline mit DSG Getriebe und 2.0tdi Motor gekauft.
Entscheidend für den Kauf war:
Design
Perfekter Innenraum- die neue golf Wertigkeit,
Exakte Schaltung des dsg getriebes
Klassenloses Modell (Understatement, dezent)
Sicherheits und assistenzpakete
Das Gefühl des sanften Lenkrades,
Der deutsche Hersteller


Jetzt frage ich mich, ob Ich auf den Highline die 18zoll Durban Räder montieren kann, ohne das sportfahrwerk zu haben.
Kann jemand meine Frage beantworten?
Grüße
Ralf

Ich bin da ein bisschen skeptisch an die Sache heran gegangen. Als erstes, ich finde den normalen 7er immer noch nicht der bringer, ist mir einfach zu brav. Deswegen war er eigentlich kein Thema, der 2.0 TDI hat mich auch nicht überzeugt, bin davor audi A3 8L 1.9 TDI mit 130 PS Gefahren und der geht wesentlich besser.
Für mich war eigentlich klar, audi a3. Ist ein sehr schönes Auto und ich liebe Quattro (einziger Makel
Am neuen golf, mehr dazu später )
Dann die erste Enttäuschung 2.0 TDI wie Oma...
Nächste Hoffnung clean Diesel also 184 PS, nächste Enttäuschung, 184 PS und Quattro gibt's nur mit s tronic und da fährt er sich wieder wie eine rentnerkutsche gefühlt. Also ich war einfach nicht überzeugt und dann bin ich nicht bereit für einen A3 wie ich ihn will über 40 Riesen hin zu legen.

Arbeitskollege von mir ( arbeite im Audi Autohaus ) aus der VW Filiale kam eines Tages mit dem
GTD als vorführwagen an, ich hatte ihn schon ein paar mal bei uns stehen sehen, fand ihn geil war aber skeptisch. Dann durfte ich das erste mal nachts mitfahren und da war es um mich geschehen, das Ambiente mit der gleichnamigen Beleuchtung kann meiner Meinung nach mit einem A8 oder ähnlichem mithalten und dann war er auch noch sehr gut ausgestattet, traute mich garnicht nach dem Preis zu fragen, war von audi ja einiges gewohnt.

Letzen Endes hat er mich trotzdem
Überzeugt weil er einfach hammermäßig aussieht, richtig schön sportlich und böse ganz in schwarz, und Leistung ist vorhanden und macht auch echt Laune. Dynamiklenkung und schaltwegeverkürzung trägt dazu bei und das trotz fehlendem Quattro.

Preis hat mich fast aus den Socken gehauen, ich habe für den golf mit 800km (also neu) mal locker 10 Riesen weniger gezahlt als für einen A3, war zwar immer noch nicht billig aber absolut geiles Preis leistungs Verhältnis meiner Meinung nach.

Jedoch bleibe ich dabei, der A3 ist schöner als der normale golf. GTI und GTD toppen jedoch alles, rundum perfekt und ich liebe meinen GTD

So wird ein komplett überzeugter Audianer und golf Kritiker zum glücklichen golf Fahrer.

Das war meine Geschichte, hoffe ihr habt beim lesen so viel spaß wie ich beim fahren.

Freue mich auf eure Geschichten

Nun ja,da an meinem Golf 4 diverse Reparaturen anstanden um noch mal Tüv zu bekommen und er ja schon 241.000 km auf der Uhr hatte,
hab ich mich entschlossen mal die Händler abzuklappern.....
Irgendwie hat es mir der neue Leon FR angetan.Fast hätte ich mir einen bestellt und dann stand er da bei einem VW-Händler auf dem Hof als Jahreswagen,versteckt in einer Ecke....und kein vergleich zum Leon.
Bin gleich am nächsten Tag,noch mal hin zwecks Reservierung aber dazu kam es nicht mehr....hab den Kaufvertrag unterschrieben.
Einmal Golf.......immer Golf

Nun ja,da an meinem Golf 4 diverse Reparaturen anstanden um noch mal Tüv zu bekommen und er ja schon 241.000 km auf der Uhr hatte,
hab ich mich entschlossen mal die Händler abzuklappern.....
Irgendwie hat es mir der neue Leon FR angetan.Fast hätte ich mir einen bestellt und dann stand er da bei einem VW-Händler auf dem Hof als Jahreswagen,versteckt in einer Ecke....und kein vergleich zum Leon.
Bin gleich am nächsten Tag,noch mal hin zwecks Reservierung aber dazu kam es nicht mehr....hab den Kaufvertrag unterschrieben.
Einmal Golf.......immer Golf

Ich war ursprünglich auf der Suche nach einem guten gebrauchten. Da war ich auf Golf 6 oder A3 eingestellt. Ich verbinde VW und Audi einfach mit Qualität.

Ich habe mir auch verschiedene andere angeguckt. Das Problem meistens, war der Platz. Ich bin 1,94m groß, also nicht gerade der kleinste. Ich wollte gerne, dass wenn ich fahre, jemand noch hinter mir sitzen kann, ohne akrobatisch veranlagt zu sein.
Im Astra (wo ich ein super Angebot bekommen hätte) war das leider nicht möglich, da hätte ich mich als Fahrer schon einschränken müssen. Ähnlich im Seat Leon oder Hyundai. Im Golf 6 war aber auch nicht soooo unglaublich viel mehr Platz als bei der Konkurrenz und im Polo sowieso nicht.

Probesitzen im Golf 7 und es hat alles gepasst. Genug Platz und vor allem die gefühlte Wertigkeit hat einfach gepasst. Es sieht edel, aber nicht übertrieben aus. Ein paar Extras dazu gebucht und ab dem 21.02. darf ich mich dann Golffahrer nennen

Kaufkriterien:

• sparsamer Diesel
• gute Qualität und Verarbeitung
  
• 6-Gang Schalter
  
• 5 Türen
• mittelgroßer Kofferraum
• Einparkhilfe min. Hinten
• Gute Rundumsicht
  
• Klimaautomatik
• Sitzheizung
• min. 5 Jahre Garantie bei 40.000 km / Jahr
  
• < 25.000 Euro Anschaffungskosten
  

• BMW 114d
  - zu teuer, Heckantrieb (schlechtere Wintertauglichkeit)
  
• Audi A3 Sportback
  - zu teuer
• Mercedes A-Klasse
  - zu teuer
• Skoda Fabia
  - zu wenig Auto, alte Technik, schlechterer Fahrkomfort, Ost-Image...
  
• Astra 1.7 Diesel
  - etwas günstiger wie der Golf (Werksnachlass), aber etwas mehr Verbrauch und etwas schlechterer potentieller Wiederverkaufswert
  
• Golf VII 1,6 TDI 105PS BMT
  - keine 6 Gänge
  
  
• Golf VII 1,6 Bluemotion TDI 110PS
  - passt
  

• Golf VII 1,6 Bluemotion TDI 110PS Comfortline
• 4-Türen
  
• Business-Paket incl. Radio
• Multifunktionslenkrad
  
• Climatronic
• Licht- und Sicht
• Parklenkassistent
• Sportsitze
  

Nach mehr als 30 Jahren mit Opel unterwegs, zuletzt seit 2003 mit einem VECTRA-Caravan 2.2 Benziner
(ein Raumwunder), war ich auf der Suche nach einem kleineren Fahrzeug (kürzer) und mit geringerem
Benzinverbrauch.
Vom Design des GOLF 7 war ich sofort angetan, nach einer ersten Probefahrt mit einem 1.4 TSI und DSG
war meine Meinung praktisch gemacht .... wenn da nicht die negativen Nachrichten zum DSG gewesen
wären.
Eine weitere Probefahrt mit dem "Handschalter" überzeugte mich nicht wirklich, besonders weil meine
zweite Hälfte unbedingt wieder einen Automaten wollte.
Schlussendlich entschied ich mich dann für einen 1.2 TSI mit DSG und einer ganzen Reihe von Sonder-
ausrüstung. Die Vorbehalte zum DSG "federte" ich durch eine Zusatzgarantie auf 5 Jahre / 100000 km ab.
Nun bin ich seit Mai 2013 unterwegs und habe dabei ca. 7500 km zurückgelegt.
Grundsätzlich bin ich mit meiner Kaufentscheidung zufrieden, würde jedoch wegen der Mehrlenker-Achse
heute auf den 1.4 TSI gehen, da beim 1.2 Ltr leider nicht lieferbar. Die Festlenkerachse ist einfach zu
"rumpelig" für die hinten sitzenden Passagiere.

Nach ein Paar misslungenen Fiat versuchen (mein Vater Vollblut Italiener da gab es nur Fiat oder Alfa sonst durfte ICH MIR SELBST! nichts kaufen in jungen Jahren;-)

Irgendwann bin ich den Golf 5 Edition30 gefahren ab da war ich überzeugter VW Fahrer:-)

Edi30 wurde verkauft musste was Familien geeignetes her. Nach einem Golf 4 Variant der leider ständig kaputt war hatte ich die schnauze voll.

Dann kam alles ganz schnell einen Reimport Golf 7 in Highline zu nem Spotpreis neu mit (fast) allem was ich so brauche stand 600 km von mir entfernt. Ohne den 7er Probe gefahren zu sein gekauft und 1 Woche später in Düsseldorf abgeholt. Hatte erst Zweifel ob das so eine gute Idee war.....

Aber die Heimfahrt hat mich wirklich überzeugt. Wie der Innenraum gestaltet ist gefällt mir wirklich super. der 1.4 TSI reicht mir vollkommen obwohl ich erst bedenken hatte aber mir reicht er vollkommen. Vom Platz Angebot hatte mein Golf 5 mehr Platz denn in den 7er passt unser Kinderwagen nur zerlegt rein beim 5er musste ich nicht einmal die Räder ab machen obwohl es heisst das der 7er mehr Volumen hat sehr komisch

Alles in allem bin ich zufrieden habe nur ein paar Mängel die ich nach dem Winter bei meinem Händler auf Garantie beseitigen lassen will.

Moin,
da habe ich mal eine Frage was heißt denn Spottpreis in Zahlen bei Dir ?
MfG

Bonjour,
à part une Peugeot 605 v6 je n'ai conduit que des voitures étrangères.(15 au total pour 2mo km)
En 1999 j'ai fait l'achat d'une golf4 V6 4 motion,ce fût à ce jour ma meilleure voiture , tant pour le plaisir de conduite que pour la fiabilité: 178000 km et pas une seule goutte d'huile , pas un seul règlage des trains roulants , echappement et embrayage d'origine.
Après 30 années de 6 Cylindres, je n'ai lu que du bien sur le nouveau 1,4 tsi, qui avec la moitié de cylindrée possède presue le même couple moteur que l'ancien V6 et ceci à 2000 T/mn plus bas.
Ce sont les qualités de fabrication, la finition et toutes les aides à la conduite qui me firent choisir la golf7 1,4tsi DSG7