Frontscheibe innen gefroren

@Textmarker Würde ich aber trotzdem glaube ich beim nächsten dabei kaufen, weil wenn es Winter wird in Deutschland dann auch richtig

Habe das Problem beim Golf 7 seit 2 Jahren und jetzt gefunden, definitiv ist mit Sicherheit etwas undicht.
In den meisten Fällen liegt es an den Türen, im Bereich der Lautsprecher werden nach kurzer Zeit die
Dichtungen undicht und dort läuft Wasser in den Fußraum. Ich hatte hinten im Fußraum auf einer Seite
klitschnasse Fußmatten. Diesen Mangel kann man als Laie leider nicht selber beheben.

Klar kann man das einfach selbst beheben, sofern man in der Lage ist einen Torx Schlüssel richtig herum zu halten.

Bisher habe ich jeden Feuchtigkeitsmangel behoben, ob Lautsprecher, Gummitüllen in der Heckklappe oder die Zwangsentlüftung....

Trotz damaliger Garantie!

Und für die weniger versierten gibt es auf Youtube mehrere Videos wie man am Golf 7 die Türverkleidungen demontiert.
Es verbleibt nur mehr das passende Werkzeug zu besitzen und eine Dichtmasse zu besorgen.

Videos ansehen und selbst machen ist noch lange kein Selbstläufer.

Wer handwerklich als Laie nicht begabt ist, für die gibt es immer noch die Werkstätten.
Ich bin auch klein angefangen!
Wenn man Interesse hat, bekommt man alles hin... Das Wissen muss man sich aneignen

Rocki schrieb:

Dann weiß ich nicht ,warum man überhaupt noch eine Ausbildung (Lehre) macht? Für wenig Geld 3 oder 3,5 Jahre lernen. Es gibt ja Youtube

Das erlebe ich regelmäßig im Handwerk (Elektro)

's rischtisch.
Dettwegen kuckt man sich datt Video auf Youtube an, wenn man globt datt man dett kann macht man mal.
Wenn datt nett der Fall ischt fährt man mit dem Karren zum Profi.

Kann ja jeder für sisch selber entscheiden, würde der HansJürgen Faul sagen...

Wie du schon selber sagst, man kann sich alles aneignen.

Ob man es dann auch darf und bereit ist Geld in die Hand zu nehmen, steht auf einem anderen Blatt.

Jetzt seid doch nicht so pedantisch.

Wer halbwegs handwerklich begabt ist, also keine 2 linken Hände hat für den sind vorgenannte Arbeiten machbar.

Ne Rep-Anleitung oder ein YT-DIY-Filmchen können da ne wertvolle Hilfe sein. Ein Forum auch.

Die Anderen gehen zum KFZ-Fachbetrieb ihrer Wahl

Ist ja keine Raketentechnologie, bei der Produktion klappt es ja auch das gelernte Bäcker, Metzger, Dachdecker, Fachkräfte für Weidelandtechnik aus dem Morgenland u. A.unsere Hightech-Kisten zusammenklöppeln.

Fachkräfte für Weidelandtechnik aus dem Morgenland ...

Genau meine Rede.
Nur weil jemand einen Beruf / Studium absolviert hat heißt das ja nicht das man dann nichts mehr anderes machen darf oder kann.
Beispiel Meztger. Der darf sich nicht auf die Bühne stellen und Witze erzählen. Auch nicht am Auto selber die Räder wechseln. Oder den Rasen mähen. Das müssten ja die Mechaniker und Gärnter erledigen.
Und schon gar nicht den Herd an machen, das darf nur der Koch.

So wie du es richtig beschreibst ist es auch in der Halbleiterindustrie wo ich arbeite. Viele der Abeitskräfte sind angelernt. Punkt aus Ende. Klar gibts gelerne Fachkräfte die Wartungen und Einstellungen an den Anlagen vornehmen aber die Produktionstätigkeit machen zu 95% angelernte Mitarbeiter.
Da ist auch alles dabei von Friseusen über Verkäufer/innen zu Bäckern zu Metzgern zu Schreiner bis hin zu Hochschulabgängern die zwecks ideal gewählten Studienfach (Belletristik, Philosophie, etc.) keine andere Arbeit finden...

Das würde ich jetzt mal nicht vergleichen. Da wird das Auto zusammen gesteckt und nicht zerstörungsfrei zerlegt und wieder zusammen gebaut. Und dann werden nicht so viele Arbeitsschritte gemacht. Also nicht eine komplette Tür von einer Person zusammen gebaut. Manche können das aber noch längst nicht jeder.
Oder einer weiß genau wie er einen Himmel einbaut, aber der kann diesen noch lange nicht ausbauen. Auch weiß er auch nicht was alles noch gemacht werden muss um den Himmel zu wechseln. Würde das wahrscheinlich auch nicht ohne fremde Hilfe hinbekommen.
Ist nur ein Beispiel.
Auch einer der in der Montage des Triebsatzes die Lichtmaschine an den Motor schraubt wird sich schwer tun diese an einem fertigem Auto zu wechseln.

@Erzi

Wo Du recht hast Du recht.

Ich bin auch total unbegabt

Selbst beim Reifen wechseln, kann ich nur einen Schritt.

Den Rest, weil wir alle nur Fachidioten sind teilen wir uns dann nach erlernten Fähigkeiten auf.

Joe löst die Radmuttern, Oli bockt die Kiste auf, Markus dreht die Schrauben heraus, Martin nimmt das Rad ab und ich setze das neue Rad auf die Felge, Markus dreht die Schrauben rein, Oli lässt den Wagenheber ab und Joe zieht mit dem Drehmomentschlüssel auf den eingestellten Wert die Schrauben fest. Danach drücke ich noch die Radschraubenkappen auf, wir fahren alle zur Tanke, checken den Luftdruck und korrigieren ihn ggf. auf dem an der A-Säule vermarkten Kennschild für Reifenfülldruck und anschließend belohnen wir uns mit einem Sixpack feinsten Gerstensaftes. In der Zwischenzeit kommt noch der Norbert vorbei und bestätigt in der HU den korrekten Reifenfülldruck!

Prost!

Jedesmal wieder ein Vergnügen!

Danke Jungs

@keys
@omt
@Maxi
@Hit.
@Floh


Achtung Satire.

Genug

Ich denke du hast schon verstanden wie ich das meine.

Das war nicht abwertend gegen die Leute aus der Produktion gemeint noch gegenüber jemand anders.

Aber nicht jeder kann alles. Und so eine Tür zerlegen und dann wieder zusammenbauen birgt auch einige Gefahr dabei etwas kaputt zu machen. Das sich deswegen nicht jeder ran traut ist doch auch völlig ok.

Also auf meiner A Säule steht nichts

@Golfi 30
Siehst Du Alex,
ich Trottel verwechsele doch glatt die A- mit der B-Säule (links).

Bevor hier weiteres berechtigtes Mecker Mecker kommt -> bis einschließlich Modelljahr 2014 bitte den korrekten Reifenfülldruck dem Kennschild innen an der Tankklappe entnehmen!