Was macht ihr vor und während des Winters mit eurem Golf?

Auf jeden Fall auch im Winter fahren! Die Zeiten, in denen das Auto im Winter stillgelegt wurde sind längst vorbei und hat sich letztendlich auch nicht rentiert! Die Haltedauer ist dafür einfach zu kurz!
Regelmässige Pflege, eine Garage für die Nacht und ein Satz vernünftige Winterräder (damit es auch im Winter halbewgs ausschaut) müssen da mittlerweile reichen! Die Umrüstung auf die Winterräder ist dann zwischenzeitlich auch abgeschlossen!

Genau die richtige Einstellung für ein Millionen Produkt.

Ich vertraue einfach mal darauf, dass dieses Millionenprodukt auch einem Winter trotzen kann! Mal davon abgesehen, dass es hier in unserer Gegend (NRW - Kreis Heinsberg -plattes/flaches Land) nur ganz selten einen Winter gibt!

Er wird gewachst und bekommt ne Gummipflege. Außerdem noch gute Winterreifen die es mir ermöglichen auch mal (bei gutem Wetter) Spass zu haben und mich nicht in der Geschwindigkeit einschränken.

Und es wäre ja schön blöd, gerade im Winter auf ein sehr sicheres und allradbetriebenes Fahrzeug zu verzichten und beispielsweise auf einen deutlich unsichereren Golf 3 zu wechseln nur um den 7er zu schonen.

Aber solche Beispiele kenne ich auch aus dem Bekanntenkreis

Vor dem Winter wird der komplette Unterboden und Schweller auf Rost untersucht ggf. entfernt und versiegelt.
Fehlender Unterbodenwachs (transparent bernsteinfarbig) wird erneuert.
Auf das Salz abwaschen von außen auf dem Lack kann man verzichten.
Den meisten Rost findet man am Unterboden Schwellern Nischen und in den Radkästen wo keine Waschanlage hinkommt

Überprüft werden zusätzlich die Batterie (wird nach max 5 Jahren zum guten Kurs grundsätzlich getauscht *), Kühlmittel, Gummis und Scheibenwischwasser. Winterräder gibt es erst beim ersten Schnee vorher nicht.

@TS 8 ich kratze seit 17 Jahren die Frontscheibe frei natürlich ohne Chemie.
Diese ist nun 17 Jahre alt und hat vom Kartzen KEINE Kratzer.
Sie hat ein paar wenige sehr kleiner Kratzen vom SCHEIBENWISCHER. Dieser verursacht die meisten Kratzer.

* PS: Jährlich wird der ADAC 1,7 Mio mal wegen schwacher Batterie angerufen --> mir zu teuer und aufwendig deshalb alle 5 Jahre Batteriewechsel.

Genauso fahren, wie den Rest des Jahres . Halt nur mit Winterreifen und einer frischen Wachsschicht, damit Dreck und Salz nicht zu viel zerkratzen.