Es geht nicht um den Hersteller.
Der technische Aufbau der Batterie ist entscheidend: herkömmliche Blei-Säure Batterie (meines Wissens völlig ungeeignet für Start/Stop, und nur unzureichend für moderne Umfangreiche Fahrzeug- und Komfortelektronik), EFB, AGM und was es sonst noch so am Markt gibt. Das Batteriemanagement kann die Leistungsfähigkeit der Bauart nur ausschöpfen wenn es auch weiß womit es zu tun hat. Das kann nur unzureichend erlernt werden...
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf!