Sporadisch kurzes / Sporadisch ständiges quietschen beim fahren

    • Sporadisch kurzes / Sporadisch ständiges quietschen beim fahren

      Nabend die Damen und Herren,

      Fahrzeug:

      VW Golf 7 GTD BJ. 2014/12

      ich habe folgendes Problem:

      Beim fahren egal wie schnell, quietscht es sporadisch so richtig laut teilweise hört es auch erst dann auf wenn ich anfange zu lenken... teilweise fängt es an wenn ich in eine kurve fahre..... teilweise auch einfach auf einer geraden....

      Wir haben die Bremsen letztes Jahr Juli neu gemacht, bis dieses Jahr März war alles ok, da hat dann das quietschen angefangen.

      War jetzt schon in zwei Werkstätten, der eine meinte, alles klar fahr Rückwarts und brems so stark du kannst... hab ich gemacht, hat natürlich nix gebracht.

      Der andere (hat nen super Eindruck gemacht), sagt ahja da müssen die Beläge teilweise geschliffen werden. Hab mein Auto dort gelassen, die haben das in ein paar Stunden gemacht und ich hab das "gute" Stück abgeholt.

      Hat für einen halben Tag auch funktioniert, nur jetzt fängts schon wieder an.

      Um euch eine Vorstellung zu machen wie laut das ist. Ihr kennt bestimmt das tolle Geräusch wenn man eine Gabel über einen Teller zieht, stellt euch das vor dann nur noch 300x lauter.

      PS: Beim Bremsen geht das quietschen weg. & morgens höre ich da gar nichts, mir kommt es so vor das es erst dann richtig los geht, wenn das "Fahrzeug" warm ist.

      Bin ja da totaler laie..

      Hoffe jemand von euch hat noch ein paar Ideen.

      Lg Marc

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    • Muss das Thema mal aufgreifen.

      Hab auch genau das Problem, habe hinten ATE Scheiben + ATE Bremsklötze mit Ceramik Anteil für weniger Bremsstaub.

      Problem ist das hinten die Felgen andauernd voller Bremsstaub sind im Gegensatz zu Vorne.

      Beim Anfahren Quietscht es eigentlich immer aber wenn ich mal auf der Autobahn schneller Fahre Quietscht es danach meistens wesentlich doller beim abbremsen, beim anfahren und teilweise auch beim Fahren.

      Hab hinten schon mehrfach die Bremse sauber gemacht und neu geschmiert (ATE Plastilub und aktuell HTX1600, bei den Belägen auch schon die Kanten angeschliffen.

      Zusätzliche hab ich noch die Bremsscheibentrocknung auf Schwach Codiert.

      Alles ohne erfolg, vielleicht habt ihr ja noch Ideen da ich ungern die Belege die recht neu tauschen möchte.

    • Das hat mit Hochleistung nichts zu tun, sondern Verkehrssicherheit (nicht, dass der Ceramic Belag nicht sicher wäre). Ansonsten hätte ich von Endless Belägen mit zweiteiliger Bremsscheibe (zB T-Roc R) mit Stahlflex Leitungen oder einer kompletten Stoptech Bremssanlage geschrieben ;) Auch ein Golf R ist kein Rennauto. Jedoch hat der Cermaic Belag einen geringeren Reibwert als andere Standardbeläge. In unserer Sprache würden wir sagen der Belag fühlt sich einfach „gatschig“ an :D

    • Hier mal ein Vergleichsbild vorne + hinten.
      Hier sieht man deutlich wieviel mehr Bremsstaub hinten an der Felgen ist.

      Kenn es eigentlich nur umgekehrt..

      Hinten wird die Bremse nicht warm und das Tragbild sieht auch gut aus.


      Jemand noch eine Idee? Kann man hier noch was Codieren außer Bremsscheibentrocknung?

      Vorn:
      IMG-3721 hosted at ImgBB — ImgBB
      Hinten:
      IMG-3720 hosted at ImgBB — ImgBB

    • Das ist wohl bei Audi so sonst hätten an meinem Golf hinten die Bremsbeläge keine 130.000 km gehalten.

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