Moin,
Ursprünglich wollte ich meine Golf 7 Variant Highline mit Schlechtwegefahrwerk etwas tiefer legen.
Doch nach einem Jahr mit dem Fahrwerk bin ich eigentlich sehr zufrieden und es ist halt ungemein praktisch .
Kein Problem mit hohen Bordsteinen ,Feldwegen oder schlechten Straßen.
Nur optisch ist das Fahrzeug so nicht so ganz stimmig.
Daher meine Überlegung mein Auto auf Alltrack-Optik um zurüsten.
Leider werde ich aus dem Teilekatalog nicht ganz schlau, was passt, und welche Teile benötigt werden.
Soweit ich verstanden habe, brauche ich vorne und hinten komplett neue Stoßstangen, da die vom Alltrack wohl zweiteilig sind.
Aber passen die Sensoren, Radar und NSW weiterhin?
Die Schweller werden mit einer Halteleiste befestigt die verschraubt werden muss. Kann man die evtl. auch einfach verkleben?
Sind die Plastikabdeckungen an den Radläufen nur verklebt und passen diese auf die normalen Kotflügel?
Hat evtl. schon jemand so einen Umbau gemacht und hat die passenden Teilenummern zur Hand?
Vielen Dank,
André
Umbau auf Alltrack-Optik
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Hallo,
Die Seitenteile für Kotflügel sind verklebt, sehe Anhang
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Denke dass die Seitenleisten kann man nicht verkleben weil die Kanten zu schmal sind, R-Line schweller oder, wie meine, aus VW Zubehör kannst Du mit 3M Band aufkleben aber nicht diese
VW GOLF 7 ALLTRACK listwa progowa 5G9853860 prawa (7043973171) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.
Die Nebelscheinwerfer sehen auch anderes aus.
Sensoren und Radar ist sicher das gleiches.Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. -
Moin,
Danke für die Rückmeldung.
Meine Idee für die Befestigung der Schweller wäre es die Bereiche, wie auf dem Bild zu sehen, mit Kleber zu versehen und anzukleben. Die Fläche müsste doch ausreichend sein, oder?
s-l1600.jpg
Hier sind noch ein paar Teilenummern die für den Alltrack Umbau benötigt werden. PR Nummer ist wohl 2JE für einen Alltrack.
Heck:
Stoßfänger 5G9 807 417 C
Spoiler 5G9 807 434
Diffusor 5G9 807 568 F
Kappe Diffusor 5G9 807 186
Radabdeckung L 5G9 807 415
Radabdeckung R 5G9 807 416
Führung L 5G9 807 375 A
Führung R 5G9 807 376 A
Seite:
Radabdeckung vore L 5G9 853 717
Radabdeckung vore R 5G9 853 718
Radabdeckung hinten L 5G9 853 817
Radabdeckung hinten R 5G9 853 818
Stoßleiste Tür vore L 5G9 854 939
Stoßleiste Tür vore R 5G9 854 940
Stoßleiste Tür hinten L 5G9 854 949
Stoßleiste Tür hinten R 5G9 854 950
Schweller Adapter L 5G9 853 493
Schweller Adapter R 5G9 853 494
Schweller L 5G9 853 859
Schweller R 5G9 853 860
Front:
Aufprallträger 5G9 807 109
Schaum Füllstück Mitte 5G9 807 248
Stoßfänger 5G0 807 217 DH
Stützteil vorne L 5G0 807 723 E
Stützteil vorne R 5G0 807 724 E
Halter Spoiler 5G0 805 915 G
Spoiler 5G0 805 903 C
Unterfahrschutz 5G0 807 531
Radabdeckung L 5G0 807 257
Radabdeckung R 5G0 807 258 -
Ich möchte dir ja nicht den Spaß verderben so einen Umbau durchzuziehen, aber wäre es nicht günstiger, dass du dir direkt einen Alltrack kaufst?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich das Projekt wirtschaftlich darstellen lässt, von den ganzen Unabwägbarkeiten mal abgesehen. -
Basteln ist gut, ab Werk ist langweilig.
Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. -
Ich finde die Idee echt gut.
Die Karre ist zu hoch, man will aber nicht tiefer legen. Also macht man optisch nen Alltrack draus. -
Mit original Neuteilen ist so ein Umbau natürlich unbezahlbar!
Aber dank Ebay und einer große Menge an Verwertern bekommt man solch Teile auch für einen vernünftigen Preis.
Ich denke man kommt mit ca. 1k€ aus. -
Also 1000€ sehe ich schon sehr optimistisch, aber die Idee finde ich gar nicht schlecht.
Wäre schön, wenn du da weiter berichtest. -
Ich denke auch, das geht wohl eher in Richtung 2k.
Das Preiswerteste solltest du dir auch nicht unbedingt holen. Zumindest bei wichtigen Teilen nicht.
Aber ich lasse mich gerne überraschen.
Ich wünsche dir, dass dein Projekt erfolgreich wird und du es so umsetzen kannst wie du es dir wünschst.
Damit gehörst du zu den "ganz Großen". -
Ich denke auch, dass du bei den Preise zu optimistisch bist:
1. Alltracks sind generell selten, dementsprechend wird das Gebrauchteile Angebot sein
2. Lackieren kann richtig kosten
3. Unabwägbarkeiten und Kleinteile
Arbeitszeit ist ja dann Hobby. -
Hat der Alltrecker nicht auch höhere Reifen? Und eine 21 Abnahme kommt auch noch dazu.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
dr.seuchenvogel schrieb:
Und eine 21 Abnahme kommt auch noch dazu.
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koenigdom schrieb:
dr.seuchenvogel schrieb:
Und eine 21 Abnahme kommt auch noch dazu.
VW Golf VII Variant Highline 2.0 TDI 4-Motion Oryx Weiss | VW Golf VII Highline 1.4 TSI Pure White
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weil die anbauteile nicht zum Fahrzeug gehören. Aber Macht ihr ruhig.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Jürgen.. ich bin wirklich bei nahezu allen Themen deiner Meinung..
Aber ich kann auch meinen 1.2 TSI auf R Optik umbauen (den Auspuff nehme ich hier mal aus) und es kräht kein Hahn danach, weil erlaubt.
Ich kann mir auch die Performance Bremsscheiben auf meinen R schrauben, weil Austauschteil.
Und nicht anders verhält es sich mit einem Alltrack Umbau.
Wo würden wir denn hinkommen, wenn ich jetzt auch noch meine R-line Front eintragen lassen müsste -
Die Teile sind auf der Plattform in der fzg eg typgenehmigung gelistet da muss man nichts eintragen
Bevor man kräht erstmal informierenGolf 7R Variant -
Ich finde es gut, dass jeder seine Meinung sagt.
Und das Tolle daran ist, wir müssen keine Angst haben, dass das ausartet.
So wie in einem anderen Forum.
Weil hier sind alle anständig und erwachsen.
Stimmts? -
Ich belebe den Thread mal wieder mit der Frage, ob man die Alltrack Spoilerlippe (5G0 805 903 C) auch an die Front Stoßstange vom normalen Facelift (Highline, Bj. 2017) montieren kann?
Wenn man die in Wagenfarbe lackieren würde, säh das aufjedenfall besser aus, als die Aftermarket Spoilerlippen, denke ich.
[IMG:https://dz310nzuyimx0.cloudfront.net/strapr1/dd8c7b34f48c228d324b1a273df282ec/ea524b251db2da90852a689f08eb5c8a.png]Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Eltorro ()
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Glaube meine Frage und Idee hat sich leider erledigt. Habe ein irgendwo Bild gefunden, wo man sehr schön sieht, dass die Lippe und der Ansatz der Radhausabdeckungen nicht geklebt sondern geclipst ist. DIe Stoßstange ist dafür extra vorbereitet. D.h. wenn dann geht's wohl nur mit kompletter alltrack Stoßstange. Dann nehme ich doch lieber ne R-Line.
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