Viel Kurzstreckenbetrieb? Das ist Kondenswasser und da er, scheinbar, nie richtig heiß wird, sammelt es sich im Endschalldämpfer und lässt ihn gammeln.

Na scheinbar nicht . Oder du musst mal schauen, ob er Wasser "verliert", wovon ich aber mal nicht ausgehe. Wenn ich 17km ziemlich piano fahre, wird der Auspuff bzw. der Endschalldämpfer nicht mal ansatzweise richtig heiß. Ich habe zwar einen Diesel und da verhält sich das noch a bissel anders, aber auch ein TSI möchte mal richtig heiß werden. Du brauchst ja nur mal hinter so einer "Kiste" herfahren, wenn er kalt ist und wirst staunen wie viel Wasser da aus dem Auspuff kommt.
Meine Arbeitsstrecke, einfach, beträgt 35km. Davon ca 30km Autobahn. Wenn ich ihn einfach so bei 120-130km/h dahin gleiten lasse und auf Arbeit ankomme, kann ich, ohne mir die Hand zu verbrennen, den Endschalldämpfer anfassen.

Und bis das in den Schalldämpfern in die Dämmwolle und alle Winkel gedrungene Kondensat wenigstens halbwegs verdampft, braucht's lange Strecken am Stück mit hoher Last sprich Geschwindigkeit. Mit deinem Arbeitsweg sorgst du eher für Nachschub an Kondensat, als das du es abbaust!
Solltest du ein möglicherweise ein Infrarotthermometer zur Verfügung haben kannst ja mal nach einer Fahrt am Mantel an der Unterseite des Auspufftopfes messen. Da wo das Wasser sich konzentriert. Da vermute ich Temperaturen von auf alle Fälle weniger als 100° nach deiner Pendelstrecke.

Der Endtopf ist nicht richtig gefalzt,also nicht dicht. Reklamieren....

Du hast natürlich Recht! Egal wie kurz und häufig die Kurzstrecken waren, habe ich noch nie so ein Verhalten bei meinen Fahrzeugen bemerkt. Bei dem Fahrzeugalter wäre eine Durchrostung an diesen Stellen auch mehr als merkwürdig, würde ich sagen.

Octavia RS Fahrer bohren sich gerne mal ein Loch in den Endtopf, da stehen gut 1,5l Wasser drin (kein Spaß)

Wasserstoffantrieb im RS?

Scheinbar ein Öko Auto

Ich habe 37km Fahrstrecke zur Arbeit und auch da qualmts morgens kurz vorm Ziel noch aus dem Auspuff.. wird schon nix durchrosten. Beim R fahre ich Edelstahl AGA, sicher ist sicher

VW spart wo es nur geht.