Ich mach es immer via Diagnosetool...
Wischwasser
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
Bitte deaktivieren Sie Ihren AdBlocker für unsere Webseite.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können. Oder unterstützen Sie uns mit einer kleine Spende.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können. Oder unterstützen Sie uns mit einer kleine Spende.
-
-
Einfach die Wischwasserpumpe laufen lassen? Wo/wie lässt du das Wasser ab?
-
Lass es einfach laufen
-
Ein paarmal sprühen mit Scheinwerferreinigung (Licht an), Zeugs bis -60 Grad dazukippen und bei nächster Gelegenheit erneut nachfüllen. Bis es kalt ist hast Du genug Frostschutz drin.
-
Bin mir sicher dass Dominik mit dieser völlig unkontrollierten Mischung nicht glücklich wird. Da in Ö wird es sicher richtig Winter. Es sollte schon ein definierter Frostschutzanteil vorhanden sein.
Überlesen wird auch dass sein Behälter fast randvoll ist. Mit der Pumpe würde ich das nicht entleeren. Die sind nicht für Konstanlauf ausgelegt. Früher war sicher dass solche Pumpaktionen der Tod der Pumpe waren.
Ich werd versuchen mit nem dünnen Schlauch reinzukommen um es rauszusaugen. Wird aber schwierig, das weiß ich. Sehr verwinkelt.
Die Verbindung zur Scheinwerferreinigungsanlage könnt man noch trennen. Aber geht das ohne Stoßfängerdemontage vom Radhaus aus?Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Mache das nun seit über 6 Jahren und das ohne Probleme bzw Einschränkungen
-
crankdoc schrieb:
Die Verbindung zur Scheinwerferreinigungsanlage könnt man noch trennen. Aber geht das ohne Stoßfängerdemontage vom Radhaus aus?
-
Danke, dann schau ich mir das mal an.
Vorher muss aber noch Winter-Scheibenreiniger her fällt mir da noch ein…Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Zur Not die Radschalen Verkleidung teils lösen und den Stecker ziehen. Plörre raus und Behälter leer. Oder wenn so sehe Service Deckel ab und auch dran kommen könnte. Der es hat.
https://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/9842-Meine-Nachr%C3%BCstung-am-Golf-7-Limo-FL-2017/?postID=199420
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von keys ()
-
Hab es mal eben schnell geprüft, ist so wie es der Joe @keys beschreibt auch durch den Wartungsdeckel in der Radhausschale zugänglich.
Mit einer entsprechend gekröpften Spitzzange sollte es gut machbar sein, die Plörre wirst dann aber am Boden verteilt haben... so richtig kontrolliert ablassen wird man das nicht können... vielleicht eine große Wanne unter diese Seite der Front und hopp
IMG_20220925_Wischwasser.jpg -
Einfacher gehts wenn man einen Schlauch einführt, kurz ansaugen, Schlauchende in Bodennähe halten. Dann läuft das Wasser von ganz alleine raus.
-
Roger66 schrieb:
Bedienungsanleitung schrieb:
Niemals Kühlmittelzusatz oder ähnliche ungeeignete Zusätze in das Scheibenwaschwasser mischen. Dadurch kann sonst ein öliger Film auf der Fensterscheibe entstehen, der die Sicht erheblich beeinträchtigt.
- Sauberes, klares Wasser (kein destilliertes Wasser) mit einem von Volkswagen empfohlenen Scheibenreiniger verwenden.
- Dem Scheibenwaschwasser ggf. geeignetes Frostschutzmittel beimischen.
Hallo Leute,
also das mit dem destillierten Wasser ist für mich nicht ganz nachvollziehbar, warum man das nicht einfüllen soll. Der Endverbraucher hat sowieso nur zwei Möglichkeiten: entweder Fertigmischung kaufen, bei der er nicht weiß ob darin destilliertes Wasser oder normales Wasser enthalten ist oder daheim selbst mischen, wobei in manchen Regionen nur kalkhaltiges Wasser verfügbar ist. Damit kann man seine Spritzdüsen auch schön mit Kalk zusetzen.
Anscheinend gibt es zum Thema destilliertes Wasser in Scheibenwaschwasser unterschiedliche Aussagen, Carglass zum Beispiel empfehlt destilliertes Wasser.
Carglass schrieb:
Die Autoglas-Experten von Carglass® empfehlen destilliertes Wasser, um Verstopfungen durch Kalkablagerungen vorzubeugen. In Regionen mit sehr weichem Wasser ist auch Leitungswasser möglich.
Würde mich interessieren, worauf Volkswagen seine Aussage stützt, kein destilliertes Wasser zu verwenden. - Sauberes, klares Wasser (kein destilliertes Wasser) mit einem von Volkswagen empfohlenen Scheibenreiniger verwenden.
-
Nun, das kann schon einen vailden Grund haben.
Destilliertes Wasser ist auch eine Art von entsalztem Wasser.
Auf der Arbeit habe ich viel mit DI-Wasser (Deionisierem Wasser) zu tun, das wird durch Reversosmose gereinigt und dann in der Halbleiterherstellung als Löse- und Reiniungsmittel verwendet.
Das Zeug ist aggressiv. Wasser will sich mit allen möglichen Stoffen anreichern das es kriegen kann.
Daher zersetzt DI-Wasser zum Beispiel Messing und ähnliche Buntmetalle. Auch bestimmte Arten von Kunststoff werden davon ausgelaugt sprich werden spröde und brechen.
Kann mir vorstellen das VW dies durch das verbieten des Einsatz von destilliertem Wasser vorbeugen will. -
Wow, Mega Interessant. Das wusste ich gar nicht.
Weiß jemand, welche Art von Wasser die Hersteller von Wischwasser in ihren Fertigmischungen verwenden? -
Hab mal schnell über das "SONAS Scheibenreiniger Gebrauchsfertig Citrus" Sicherheitsdatenblatt drüber gelesen, es enthält keine speziellen Angaben zum Grundstoff.
Ich würde aber meinen das die Kollegen bei SONAX kein destilliertes Wasser teuer kaufen werden / teuer herstellen werden sondern das vorhandene Wasser aus dem kommunalen Netz vielleicht nochmal filtern bevor es in der Produktion eingesetzt wird.
-
Teilen
- Facebook 0
- Twitter 0
- Google Plus 0
- Reddit 0
-
Ähnliche Themen