Der @Tomek hat diese Mubea Federn verbaut

Ja und ich bin sehr zufrieden, gehen gleichmäßig tief, vorn und hinten, Restkomfort ist besser als bei Eibach Pro Kit, es geht aber wie tief möchtest Du gehen... In Polen habe ich so wie so einige Probleme mit Einparken, persönlich mag ich Eibach Sportline am besten aber dann würde mein Golf nicht fahrbar

Tomek. Konntest du die aus dem VW Programm ( Mubea) persönlich mit den Pro kit von Eibach im restkomfort vergleichen?

Also ich habe sehr oft mit Pro Kit Golf 7 mit Standard Stossdampfer und 17" ATS Felgen gefahren und muss sagen dass dieses Setup straffer als mein Standard Fahrwerk mit Mubea Federn und 18" Felgen war. Fahre auch sehr oft mit Sportfahrwerk ab Werk und Dijon Felgen und finde diese auch straffer als meins. Natürlich füllt man mit 8J18 und 225/40 Reifen härtere Reifenarbeit aber Dämpfung ist sehr angenehm. Du hattest damals von mir der Spezifikation und TÜV von Mubea bekommen, oder? Ich habe auch Sportstabis von Eibach. Mit Winter Setup 7J17" und 225/45 Reifen fährt man einfach Super bequem.

Danke, nein Tüv technische Unterlagen kann ich mich nicht dran erinnern.
oder doch es ging um feder, dicke und länge usw.

Hierzu hätte ich auch mal eine Frage...muss man die federn eintragen lassen? Beim Eibach gibts ja ne ABE dazu, wie sieht das hier aus?
tieferlegungssatz-original-vw-golf-7-5g-tuning-federn-tieferlegung?c=4270

Ist nur ein Teilegutachten dabei.

@Buxxdehude Ich kenn mich da nicht so aus, das heißt mit dem Gutachten und den eingebauten Federn muss ich dann nochmal zum TüV? Schon komisch das ich bei den Zubehörfedern vin Eibach nicht hin muss und bei original VW muss ich hin?! Oo

PS: Wenn ich deinen Nickname richtig deute sind wir Quasi Nachbarn