Ja wenn ihr mir sagt, wo ich bei meinem FL nachschauen kann, dann kann ich euch gerne mal mit VCDS drüber schauen.
Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer
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Ja wenn ihr mir sagt, wo ich bei meinem FL nachschauen kann, dann kann ich euch gerne mal mit VCDS drüber schauen.
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VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer
Hatte zuletzt einen Tiguan Highline Schalter Grundausstattung Mj2016 -> kein PLA , kein Blindspot. Lediglich PDC. ;
der hatte die Rangierbremsfunktion.
Moin Maxi,
mach doch mal ein Abbild von Deiner Bremse und dem PDC Steuergerät,
vielleicht werden wir dann schlauer sein
Hier endlich mal ein bisschen Text gefunden
Volkswagen schrieb:
Die Rangierbremsfunktion als Teil des ParkPilot schützt den Fahrer vor drohenden Kollisionen bzw. reduziert die Schwere der Kollision durch die Auslösung einer Notbremsung zum spätmöglichsten Zeitpunkt. Die Bremsung erfolgt bis zum Stillstand. Die Funktion ist bei Rückwärtsfahrt von 1,5 km/h bis 10 km/h aktiv und bei Vorwärtsfahrt von 2,5 km/h bis 10 km/h (ausstattungsabhängig). Die Funktion kann sowohl temporär für den Parkvorgang als auch dauerhaft über das Radio- oder Radio-Navigations-System deaktiviert werden.
StefanBln84 schrieb:
Heute die Rangierbremsfunktion erfolgreich aktiviert im Cupra 300 MJ2017 mit VCP per TeamViewer.
Das PDC Steuergerät musste auf SW: 5QA 919 294 B hochgeflasht werden. Dazu der passende Datensatz und ein paar Codierungen und alles läuft Perfekt.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von koenigdom ()
Scheint also nur mit VCP zu gehen, wegen den Datensätzen einspielen
Die zusätzlichen Codierungen wären Interessant zu wissen.
Ich mach euch die Abbilder, nur müsst ihr euch etwas gedulden, da ich ja auch zur arbeitenden Gesellschaft gehöre.
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Würde mich jetzt auch mal interessieren , was da noch codiert werden muss. Habe die SW 5QA 919 298 K drin, aber dieser Assistent ist nicht dabei. Da ich nur mit PDC in die Garage fahre und nicht mit PLA, fände ich das ganz sinnvoll
Edit: bin beim kopieren wohl in ein anderes Stg verrutscht . Die oben genannte SW ist doch nicht verbaut , habe die 5Q0 .... drin.
G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhanden
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von bluetdi298 ()
Mich würde immer noch interessieren, was die Ausstattungsvoraussetzungen mein FL sind, damit man die Rangierbremsfunktion auch im Radio-Menü sieht?
Habe PDC, und PLA, aber kein Eintrag im Radio dazu. Habe kein DSG und kein Blindspot.
Mein 1. Golf. Nach 21 Jahren Polo 6N.
So, will morgen mal zum Teile Dienst und mir ein 5QA 919 298C bestellen.
Weiß zufällig jemand, ob da auch Komponentenschutz drauf ist, oder man es einfach einbauen kann?
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Also mein BJ15 hat nur PDC und ist ein Handschalter und hat die Funktion von Anfang an drin. Wie oben beschrieben werden die Ultraschallsensoren genutzt und nur die. Dazu ein Hinweis an das Bremsregelsystem und fertig ist wie Laube. Das ganze funzt aber nur redundant, d.h. es muss eine Erfassung von mehreren Sensoren erfolgen. Somit wird verhindert, das man auf ein vorbeifliegendes Blatt oder ähnliches eingebremst wird. Bei großen Flächen, wie Garagentoren oder Wänden funzt das 1a.
Die Codierung wird sicher im Bremssystem liegen. Hier muss man dann was finden was auf die Parkfunktion hin weißt. Codieren auf ohne Parkfunktion und aus ist es, codieren mit und an ist es.
Seit der Modelpflege wird diese überaus hilfreiche Gimmick nicht mehr beworben, es kann also sein das es mit der Modelpflege wieder draußen ist.
Ich habe einen Variant FL aus 06.2017.
@Empereo:
Hast Du den die Rangierbremsfunktion in Deinem Radio als Punkt enthalten?
Bei mir sehe ich in den Einstellungen leider nichts davon.
Hier das Bild von @Sehalbert:
Rangierbremsfunktion
Die Frage ist, welche Ausstattung muß man haben, damit man diese Funktion auswählen kann.
Ich habe kein DSG, da hast Du ja aber auch nicht.
Mein 1. Golf. Nach 21 Jahren Polo 6N.
@Empereo, hast du zufällig die Möglichkeit mit VCDS deine Codierung hier rein zustellen? Wäre mal interessant, was da anders ist.
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Also VCDS komm ich auf die schnelle nicht ran, aber ich habe meine Daten dahim abgespeichert bzw ausgedruckt, die kann ich gern einstellen, da ist die Codierung dabei.
Ausstattung habe ich nur Standard:
Regen/Lichtsensor
Einparkhilfe ohne Kameras und ohne PLA
DM
Sitz- / Lenkradheizung
Standheizung (nachgerüstet Original)
Keyles
Keine Kamerasysteme und keine Radarsysteme an Bord, also echt ganz einfach.
Den Menüpunkt habe ich bei mir noch nie gesehen, aber ich schau zur Sicherheit nochmal und stell die Antwort mit den Codierdaten ein. Der Kollege der das Bild eingestellt hat, hat allerdings PLA
Du hast grundsätzlich (fast) die selbe Ausstattung und selbes Baujahr wie ich
Da wär ich wirklich gespannt
Ich auch
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Ich habe auch den Menüpunkt in meinem Facelift.
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In meinem Facelift leider nicht, trotz z.b. PLA.
Klingt wirklich spannend.
Mein 1. Golf. Nach 21 Jahren Polo 6N.
Also ich habe den Funktionsschalter nicht bei mir im Menü. Kann sein das man zum FL diesen Punkt aufgenommen hat aus Kundenwunsch Sicht oder aus Gründen der Funktionalen Sicherheit bzw. Gesetzesbestimmungen. Hier kommen immer wieder neue Forderungen und die müssen die OEM nun mal umsetzten bzw. machen das vorsorglich.
Meine Codierung habe ich als Bilder angehangen. Stammt von August diesen Jahres. Eincodiert habe ich mir LED Anzeige im Automatikmodus im Klimabedienteil und Nachtankmenge in der MFA sowie Tagfahrlicht AUS/Ein im DM
DM.JPGheiz_Air_LEnk.JPGklim_ZE_Park.JPGMot_Key_Brems.JPGMufu_GW_Saeul.JPGtür_lenk.JPG
Bei meinem FL ist der Menüpunkt nicht vorhanden - aber dafür der Ausparkassistent.
Von daher vermute ich, dass der Menüpunkt Rangierbremsfunktion teilweise durch höherwertigere Funktionen ersetzt wird, wenn diese vorhanden sind.