Antriebswelle/Tief fahren

2.0Highline · 7. November 2017, 13:05

Guten Tag Leute,

Ich denk mal das Thema gibt es schon hier irgendwo.
Nur finde ich es nicht direkt.

Ich brauch eure Hilfe.

Zwar bin ich jetzt am umbauen von meinem Golf 7.
Fahre jetzt Ap auf Maximum,maß VA ca.290m HA 280mm

Jetzt kommt ein Ta Deep rein und will ringsherum ca. 2cm mehr kommen.

Breite kotis von srs liegen schon da, fahre vorne ohne Sturz.

Meine Frage ist wegen der Antriebswelle.
Hab mich schon mit paar geschrieben und keiner hat sie gewechselt und fahren mit diesen Maß.
Hab auch mehrmals gelesen das es beim DSG unkomplizierter ist als beim Schalter (dsg soll kürzer sein)
Stimmt das?

Hab 2.0 TDI mit DSG

Fährt jemand hier so oder kann mir ein Tipp geben?

Wäre euch echt dankbar.. :thumbsup:

Coleman · 7. November 2017, 17:27

Also im GTI bin ich das Maß ohne dünne Welle gefahren. Jetzt mit Luft habe ich auf ne dünne Welle gewechselt.

2.0Highline · 7. November 2017, 18:12

Hattest du Probleme mit der Welle gehabt?
Auch dsg?

Ich weiß nur das der Performance kürzere bzw dünnere haben soll

Coleman · 7. November 2017, 22:53

Also mit dem gepfeffert hatte ich keine Probleme mit der Welle.
Ja fahre ebenfalls DSG.
Mmh ob der Performance andere Wellen hat weiss ich nicht, fahre nen normalen.

2.0Highline · 7. November 2017, 23:10

Bist vorne static mit Sturz gefahren?

Coleman · 8. November 2017, 17:11

Ja bin vorne leichten Sturz gefahren, aber nur minimal.

2.0Highline · 8. November 2017, 18:59

Warum hast du bei der Luft auf dünne Welle umgebaut?
Woher hast die dünnen Wellen?

koenigdom · 8. November 2017, 19:43

Werk2 verkauft sowas

Coleman · 9. November 2017, 17:16

Weil wenn ich mal auf 0 bar gefahren bin, die Antriebswelle schon ab und an Kontakt hatte. Aber das ist dann so tief wie in meinem Profilbild.
Die dünne Welle habe ich bei Werk 2 gekauft.

2.0Highline · 3. März 2018, 11:41

Kann mir noch jemanden helfen?

Coleman · 3. März 2018, 15:17

Was willst du denn wissen? Wo du welche bekommst haben wir doch schon geschrieben

2.0Highline · 4. März 2018, 06:58

Würde gerne Erfahrung von einem hören der auch Diesel mit dsg fährt..

2.0Highline · 4. April 2018, 14:56

wie viel sturz bist du vorne und hinten gefahren?

Würde gerne Allgemein wissen wer wie viel Sturz Hinten fährt bei Static bin am überlegn um die 2,5° zu fahren

Milhouse · 11. April 2018, 09:13

2,5° Sturz hinten kannst du ohne Probleme fahren

Beim Performance sind die Wellen links und rechts kurz, wegen dem Sperrdiff.
Würde bei der Tiefe die du fahren willst die Wellen auch original lassen.

Coleman · 11. April 2018, 17:42

2.0Highline schrieb:

wie viel sturz bist du vorne und hinten gefahren?

Würde gerne Allgemein wissen wer wie viel Sturz Hinten fährt bei Static bin am überlegn um die 2,5° zu fahren

Bist du denn jetzt schon richtig im Keller mit dem Eimer? wie schon geschrieben sind beim Performance die Welle eh kürzer und ne dünne benötigst du bei 270mm vorne nicht unbedingt.

2.0Highline · 14. April 2018, 21:57

Morgen will ich Fahrwerk umbauen..
Naja die Wellen liegen alle schon da..

2.0Highline · 18. April 2018, 17:52

SOOOOOOO....

Fahrwerk drin von ta, mist!!!
Hinten will er nicht tief, gewinde anschlag, komm ich auf maß ca. 300mm
geht garnicht.

Wellen von Mapco drin und hab jetzt bzw. spür ich beim Beschleunigen das wie eine unwucht da ist!
Bau ich auch raus und sende es zu den und bekomme es wieder..

Jetzt an euch.. bei maß von ca.270mm geht das wirklich mit originalen wellen?
Alle sagen, bei so ein maß oder auch höher drücken die wellen auf das Getriebe..

Wie gesagt, hab 2.0 Tdi mit DSG

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2.0Highline schrieb:

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