Rocki schrieb:

Die sollten passen. Da steht ja für GTI. Bedenke aber das Du die serientieferlegung abziehen mußt.
Der GTI ist 1,5cm tiefer,das heißt das er mit einer 30er tieferlegung gerade mal 1,5cm tiefer kommt

Wenn überhaupt. Ich hab zwar nur nen R Line, aber mit dem Seriensportfahrwerk und den 50er Eibach bin ich gerade mal 1,5cm gekommen.

Bei 30er Federn glaube ich wenig dran das man irgend einen unterschied sieht.

Ich habe mit 30er Eibach rundum RMK 345mm damit man das mal zum Vergleich messen kann

hahaha

Ich hab keine Federn. Sorry
Aber da meiner nicht sehr tief ist, solltest du das doch mit Federn hinkriegen.

Ich kenne ein paar Leute die mit Eibach Federn sehr zufrieden sind ( ist ja bei mir um die Ecke - fahren hier viele).

Aber wenn du hier niemanden findest, dann schmeiß mal die Google Bildersuche an mit Golf 7 + diesen Federn

Edit: Ok, koenigdom sagt 345, bei mir sind es 330.

Ja, wenn du zuu tief gehst, kommst du hinten tiefer. Also sieht komisch aus ..

Du willst ja auch boch definitiv tiefer als 1,5 cm.

Die Mehr-Kosten für ein GW relativieren sich - Einbau und TÜV fallen ja bei beiden Varianten (GW/Federn) an und sollten nicht vergessen werden.

Nimm Eibach Pro Kit, dann hast du diese Optik

Das Bild von @Dany 3 sieht doch richtig nice aus

Danke liebes...

Bekomme demnächst meinen GTD, und bin am überlegen welche Federn sich ganz gut machen, bei maximal 35mm zusätzlicher Tieferlegung. Der VW Händler würde gerne ABT Federn verkaufen ...für 1000€ incl. Tüv Einbau und Einstellung der Assistenzsystem Lane Assist, ACC, DCC usw. Kommen beim GTD ca.20-25mm zusätzlich runter...
Das Problem ist wahrscheinlich ein Risiko mit dem "Hängehintern" da AHK und vier Türer.
Habt ihr da Erfahrungen?
Hat jemand Bilder?

ABT Federn sind H&R Federn

Hallo Dany,
wie viel Tiefer ist deiner denn gekommen, fahre im moment noch meinen alten Golf 5 mit 60/40 Tieferlegung das war mir dann im nachhionein etwas zu tief´, da er viel geschliffen hat in Spielstraßenhukkeln und Autofahrerbremshuckeln...