Ich bin der Sikaflex Liebhaber Bei mir nie wieder undicht seitdem
Wassereinbruch hintere linke Tür. Wo dichtet Ihr den LS ab, was nehmt Ihr zum Abdichten?
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Also entweder austauschen und Sika drauf bevor du ihn anlegst oder alten ausbauen und Sika drauf bevor du ihn neu anlegst.
Bekommst du sonst nicht gut dicht wenn du nur außen was drauf kleisterst.
So würde ich es machen.Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer -
Ich habe nur außen zugeschmiert, ne recht dünne Schicht sogar, da ich die Nieten nicht aufbohren wollte. Habe seitdem keine Probleme mehr mit Wassereintritt
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Echt? Obwohl gebrochen?
Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
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Ja, das Sikaflex 221i dichtet das alles ab. Hab vorher mit Bremsenreiniger entfettet, dann mit einer Silikonspritze aufgetragen und etwas flachgestrichen
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Dito, auch nur von außen, gleiches Vorgehen wie Dominik, nie Probleme bekommen.
Wichtig ist für den inneren Monk die Dichtraupe schön gleichmäßig durchzuziehen.Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
Erstellen von Rückleuchten Adapterkabel (einfache Montage ohne Nutzung von BCM)
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Hmm... Gut zu wissen. Dann werd ich da beim nächsten Ausbau gar kein sika hin machen mehr.
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Danke für Eure Tipps. Ich glaube, ich mache es auch Quick&Dirty ;D
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Wenns funktioniert. Why not.
Vlt postet mal Bilder danach.Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
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Au ja, bitte Bilder
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Bilder gibt es bereits hier im Forum.
So sieht meins aus:
-- klick mich --Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
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danke, ich hatte nur in diesem Thread geschaut.
(werde ich beim Einbau meiner neuen Türwarnleuchten berücksichtigen ) -
Hallo in die Runde.
Mich hat es jetzt auch erwischt mit Wassereinbruch im Fußraum hinten links.
Hab die Tage den Goldi noch gelobt, dass er nächsten Monat 7 Jahre wird und bisher noch keine Defekte hatte bis auf den Stellmotor der Tankklappe neulich, festgestellt bei der jährlichen Inspektion letzte Woche.
Nun aber zu meiner Frage.
Es wird hier ja immer vom Sikaflex geredet.
Bei der Suche bin ich jedoch auf verschiedene Sorten gestoßen. Es gibt 221, 522 oder 268. Welches ist denn das Richtige zum abdichten?
Ich will das schnellstmöglich beheben, nicht das mir die Bude unterm A.. wegrostet.
Vielen Dank schonmal für die Info
Gruß Roon -
522
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Top. Danke
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Der Sikaflex 221 ist genauso geeignet. Wichtig ist das er für eine dauerelastische Abdichtung geeignet ist.
Der 221 ist sogar überlackierbar, unter der Türpappe zwar egal aber anderswo vielleicht umso interessanter. -
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Hab auch das Problem gehabt. Die ersten beiden gingen auf Kulanz...
Nach 2 weiteren Jahren dann die hinteren, außerhalb der Anschlussgarantie.
Hab dann alle ausgebaut und gesehen was der Grund war.
Ein Austausch mit gleichen Boxen hilft da garnichts. Also, alle mit 221 gedichtet. Nun ist Ruhe!
Tip von mir:
Wenn Konserviert werden soll, dann vor dem mit 221. Die Boxen glaub bekommt man nur noch sehr schwer demontiert. Die Boxen Aussparung ist die beste und eleganteste Möglichkeit Konservierungsmittel einzubringen....
Beste Grüße, -
So, heute wurden bei beiden hinteren Türen die Lautsprecher entfernt und anschließend neu eingenietet.
Hinten links war die Dichtung vom LS komplett Schrott, rechts sah alles noch relativ human aus..
In der Zwischenzeit bis zur heutigen Reparatur hab ich mir mit Zeitung geholfen, welche einen "korrekten Wasserablauf simulierte". -
Hast du denn die neuen noch extra abgedichtet
?
Die neuen werden dir sonst auch in kurzer Zeit weggammeln.
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