@bastelfix es geht NICHT um die Motorkühlung sonder um die Kühlung der Nebenaggregate. Spontan fällt mir das AGR ein. Es wäre sehr teuer wenn später (100000km) die AGReinheit früzeitig versottet und Motorprobleme verursacht. Möglicherweise ist der DPF dann auch betroffen.
UntermStrich für mich KEINE Option weil später zu teuer.
UntermStrich für mich KEINE Option weil später zu teuer.