Den Klarlack würde ich nicht nehmen, weil der nur 1k ist. Hole dir etwas vom Lackierer. Sind doch nur ein
paar ml.
Steinschläge ausbessern
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2K Klarlacke hab ich auf Arbeit.. Das ist nicht das Problem. Aber auch dafür müsste ich wissen, auf welcher Basis der Lackstift ist. Damit mir der nicht wieder hoch kommt beim überlackieren..
Die Frage ist ob mir irgendjemand bei VW sagen kann, was in den Dingern drin ist, außer Farbe.
Gruss Nico -
Habe diese Thread übersehen...
Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. -
So ähnlich war auch mein Vorgehen
Tomek schrieb:
Habe diese Thread übersehen...
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Ich benutze einen Zahnstocher zum Lackauftrag.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Verdünnst du den Lack den oder nimmst du den so aus der kleinen Flasche?
dr.seuchenvogel schrieb:
Ich benutze einen Zahnstocher zum Lackauftrag.
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so wie er aus dem Fläschchen kommt
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
Mein Tip zum Steinschläge auslegen :
[IMG:https://up.picr.de/34145639vb.jpg]
[IMG:https://up.picr.de/34145640re.jpg]
[IMG:https://up.picr.de/34145641au.jpg]
[IMG:https://up.picr.de/34145642bn.jpg]
[IMG:https://up.picr.de/34145643hm.jpg]
Gibt imho nix besseres, feiner als damit geht es nicht mit Farbe jeder art, von 0.5 mm ist ein zahnstocher meilenweit entfernt auch mit einem pinsel nur schwer zu schaffen.
Klappt mit Farbe fast jeder viskosität, klar je niedriger desto besser, aber grundsätzlich ist es egal solange überhaubt flüssig
Nachteil... in D nicht wirklich Günstig (um +-20 euro)
Deswegen hab ich mir solange ich noch hier in USA bin (wieder, da ich die auch beruflich nutze) ein paar besorgt (um $8)
Wobei die aber prackisch unkaputtbar und natürlich wiederverwenbar sind -
Ich habe so 3 bis 4 kleine Löcher mit maximal 3mm Durchmesser auf der Motorhaube. Leider habe ich die erst jetzt gesehen, weil ich den Wagen wenig wasche. Die Grundierung scheint weg zu sein, da eine feine Rostschicht zu sehen ist.
Frage:
Einen Tupfen Rostumwandler einbringen, falls sich die Rostschicht schon etwas unter die Ränder geschafft hat und wenn ja welchen? Oder gleich mit einem feinen Schraubenzieher den Rostfilm wegkratzen? -
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Danke, werde dann wohl doch Rostumwandler nehmen, falls der Rost etwas tiefer geht.
GTD2019 schrieb:
@rotorcam den Rost in jedem Fall mechanisch entfernen oder mit Rostentferner (Phosphorsäure) auflösen.
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