Haha richtig
Golf 7 GTI PP | H&R 45mm Tieferlegungsfedern
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Haha richtig
Ihr seit ja gemein
Ich werd mich auch mal darüber informieren, kann euch dann ja berichten wie es mit der 'langzeit' aussieht. Hab jetzt in 4 Monaten 46 tkm gefahren und das wird sich dann auch nicht ändern.
...also, so long...
In 4 Monaten 46tkm?
alter Verwalter!
Du wärst also an jedem Tag, inklusive der Wochenenden 383,33 km.
Ich hoff mal ich hab mich nicht verrechnet:
46000 km / (4*30 Tage) = 383,33333 km
"Ein TAXI verdient Geld indem es fährt"
Nee, aber mal ehrlich, das ist verdammt viel.
Am Wochenende fahr ich kaum, außer es geht mal wieder zur Familie nach Bayern (1100 km). Es können aber dafür auch schon am 1000 am Tag sein.
Wie schon geschrieben, werd mich die nächste Zeit mal ein wenig informieren wie es mit dem Tuning aussieht und dann berichten ob ich es gemacht hab und wie es sich auf dauer entwickelt.
Ich finde 2500 Eier (ohne Arbeit) für 20 PS mehr schon etwas heftig! Da müsste dann aber gewaltig die Post abgehen, was das Drehmoment angeht...
Derzeit nicht mehr Golf-Fahrer - aber für immer Golf Fan!
Durchschnittlich sind es 30-35 PS mehr. Aber wo zahlt man 2500€..?
in der Schweiz...
Derzeit nicht mehr Golf-Fahrer - aber für immer Golf Fan!
Wenn's unbedingt ABT sein muss, bitte...
Da ABT nichts anderes macht als die anderen bekannte Tuner, waren 2500 Riesen für mich definitiv zu viel.
Also diese Preise sind Hammer... wurde ich mich fur Wetterauer, Koch oder CTK Kiel entschieden, fahre ich aber benziner, mit Diesel habe ich nich so viel erfahrung.
wollte mal fragen was Ihr von dem Hersteller B&B Automobiltechnik hält.
Was die anbieten ist auch nicht schlecht.
Leistungssteigerung 2.0 TDI
Vorallem was angeblich machbar ist.
Weiß aber nicht wieß um die Qualität steht.
Mfg
Klingt vielversprechend. Aber der Preis ist auch nicht ohne.Hätte es bei mir auch gern erledigt, leider haben mir meine Freunde abgeraten dies innerhalb der Garantie zu machen!!Wie denkt Ihr darüber!???
wer später bremst ist länger schnell...
Ich habe zwei Gölfe und beide innerhalb der Garantie gechipt Ich fahre ja nur durch die Mehrleistung nicht wie ein Vollaffe Nur musst du dir halt im klaren sein das wenn was kaputt geht, und das Tuning schuld ist, VW keinen Cent übernimmt..
2l motoren sind auch nicht so einfach kaputt zu kriegen. Da muss man schon auf das warm und kaltfahren verzichten und den ölwechsel nicht durchführen xD
Ne aber ernsthaft, bei einer 2 liter maschine brauchst du dir keine sorgen zu machen. Die mehrleistung wirst du ja auch nicht an jeder ampel abrufen. Von daher ist der mehrverschleiß sehr gering bis hin kaum meßbar, behaupte ich mal.
Ich stimme mit Xeio zu, bei die Motoren mit grossere Turbolader brauchst Du keine Angst vor chippen zu haben.
und bei den 1,2 Tsi mit 105 Ps?
Golfi 30 schrieb:
und bei den 1,2 Tsi mit 105 Ps?
und welchen hast du bei dir verbaut?