Um ehrlich zu sein - ich finde sie im Vergleich zur original Performance-Lippe etwas prollig.
Das Original ist sehr dezent und wird sicherlich nur vom geschulten Auge bemerkt - die könnte ich mir auf meinem zukünftigen roten Golf gut vorstellen, aber nicht diese Zubehörleiste.
Golf 7 R Performance Optionen
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DO-KM schrieb:
Um ehrlich zu sein - ich finde sie im Vergleich zur original Performance-Lippe etwas prollig.
Das Original ist sehr dezent und wird sicherlich nur vom geschulten Auge bemerkt - die könnte ich mir auf meinem zukünftigen roten Golf gut vorstellen, aber nicht diese Zubehörleiste.
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kio. schrieb:
Das Ding wird wohl keine 500€ Kosten.
Dann werd ich mir aber diese oben gepostete um 110€ kaufen. Da mir diese im Vergleich zum Oettingerspoiler (390€) doch besser gefällt
Ich bin gespannt wann jemand mit Preisen um die Ecke kommt. Vielleicht weiß ja @Tomek mal was -
Das ist auch ein ganzer Spoiler und keine kleine Lippe... Aber jeder wie er meint
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Alleine die kleinen Flaps links und rechts von der Heckscheibe kosten 120€ Wenn der Preis <150€ ist kauf ich sie mir
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Der Wagen kostet 45.000€ was sind da 120€ für 2 Plastikteile
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Hallo Dominik
Die Flaps würden mir für meinen Vari auch gefallen. Würdest du, wenn montiert, kurz berichten wie sich die exakte Positionierung und Verklebung machen hat lassen?!
Gruß
RolfGruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Die Flaps hat mein R sowieso, am 1.2er hab ich sie noch nicht montiert (gekauft).
Lassen sich aber (wenn vorher gut gereinigt) super aufkleben. Zur Not einfach nett beim Freundlichen nachfragen. Die sollten dir das für ne kleine Spende in der Kaffeekasse machen -
Ok.
Wer sinnerfassend lesen kann ist klar im Vorteil...
Mea Culpa
Gruß
RolfGruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Btw:
Ich persönlich finde die Akra durchaus teuer. Schließlich kauft man die Performance-AGA nicht dazu, sondern als Upgrade. VW liefert ja keine zwei Anlagen aus. Die originale fällt ja weg...
Der Preis für die serienmäßige ist ja sicher auch schon nicht ohne.
Zugegebenermaßen werde ich nie das Problem haben mir über den Auspuff eines neuen Golf R Gedanken machen zu müssen (dürfen). Aber für das Geld ist sicher auch eine individuell gefertigte Lösung denkbar (edel01 usw.). Und die Serienanlage lässt sich ja auch noch verkaufen.
Gruß
RolfGruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Ich war hier erwähnt...
Wenn ich Performance Paket von Hersteller kaufen kann dann würde ich das kaufen und Akrapovic Auspuff ist immer mein Traum. Kenne von M4, X6 M und Co.
Wenn um Lippe geht, denke, dass original wurde ca. 250-300 EUR kostet, die genaue Anpassung und Qualität ist aber in Serie. Anliche Situationen habe ich mit Rieger erlebt, hinteren Diffusor kostet 200 EUR, verarbeitung ist gut aber im Vergleich zum GTI CS Diffusor haltet Rieger nicht mit.Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten. -
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Gefällt mir persönlich sehr gut...
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koenigdom schrieb:
Wie findet ihr den? Klick
Der ist richtig gut. -
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Yo Dominik. Der geht. Schön dezent!
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
DO-KM schrieb:
Jetzt ist es soweit: Im VW Konfigurator tauchen die ersten Performance Optionen für den Golf R auf.
AGA 3800,-
rrrrrrrrrrrrr
ich hätte das dann auch gerne für 1.4 TSI Sauggebläse___________
Grüße,
Marco
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Ich höre in den ganzen Akra-G7-Videos keinen Unterschied zu der Standardanlage. Mag sein, dass das in den Videos nicht gut rüberkommt.
Das rrrrrrrrr ist ja nur die Launch Control.2015er Golf 7 R - Zweisitzerumbau (Strebe, Netz, Clubsport-S-Teppich) - Recaro Pole Position - 413 Motorsport-Konsolen - OZ Ultraleggera 8x18 ET45 - Michelin Pilot Sport Cup 2 235/40 R18 - KW-Gewindefahrwerk -
Um mal ein ganz ehrliches OT-Statement abzugeben:
Ich müsste mir doch die Hose mit der Kneifzange anziehen, wenn ich 3800,- für einen (möglicherweise nur) Endtopf auszugeben - egal aus welchen Material der handgedrechselt ist.
Eine Remus-Anlage - nur aus Edelstahl, ebenfalls mundgebissen - ab Kat kostet weniger als die Hälfte.
Kohle in der Größenordnung investiere ich lieber in zeitgenössische Kunst. -
OT
Ohne jetzt jemanden hier oder sonstwo in eine Kiste stecken zu wollen.
Aber irgendwie ist das doch für die Fraktion, die ich letztens z.B. im Drive bei B-King vor mir hatte.
Der hatte auch Spaß an seiner Launch Control und wollte den BMW vor sich wohl i-was beweisen
Naja als der 335i allerdings dann mal, gefühlt nach Downpipe nix mehr, bisschen Krawall machte, wars dann auch still im Drive.
Und ich hinten dran mit meiner Ford Focus 1.6 CDTI Firmenwagenkrücke vrromm vrromm
Trotzdem gönn ichs jedem der den nötigen Groschen übrig und daran Spaß hat.___________
Grüße,
Marco
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