Diskusionsthema zur Nachrüstung der A5 Vorfeldkamera beim Vorfacelift

Hallo Leute,
dank dieses Threads habe auch ich mich an den Umbau gewagt und die 3Q0 980 654 H in meinen 2016er VFL nachgerüstet.

Dazu war der Tausch auf ein High-Gateway notwendig, da ich nur ein MID verbaut hatte.
Die Kamera, das Gateway, ein Facelift-Innenspiegel wurden gebraucht gekauft. Dazu noch ein neuer Kabelsatz und die Verkleidungen des Innenspiegels.

VW hat mir das Gateway ersetzt – ich hatte bereits in Eigenleistung alles drum herum abgebaut, sodass die Kosten hier möglichst gering bleiben. Im selben Atemzug des Freilegens habe ich auch gleich das Kabel eingezogen und alle Verkleidungen abgelassen. Einiges davon hätte für den Tausch der WSS eh wieder ausgebaut werden müssen.
Dann kam eine neue Windschutzscheibe in den Golf, der Tausch war dringend notwendig. Die Kamera wurde montiert, ließ sich aber nicht kalibrieren. Sie war vorher in einem anderen Fahrzeugtyp verbaut.
Ein Parametrieren über ODIS (freie Werkstatt mit ODIS-Zugang) war nicht möglich, da mein Golf über keine Kamera verfügte. Auch die manuelle Eingabe einer passenden FIN (Golf mit Kamera) und das Abklemmen meines Kombiinstruments brachten keine Abhilfe.
Über Bosch und Gutmann-Tester gibt es auch eine Funktion die Steuergeräte zu ersetzen, damit sollen laut Tester die Parameter vom alten auf das neue Steuergerät übertragen werden.
Meine Hoffnung war, aus einem anderen Golf die Werte abzuspeichern und sie in meinen Golf übertragen zu können – kein Erfolg. Beim Gutmann-Tester klappte es dann laut Aussage des Testers – allerdings wurde hier nur die Codierung übertragen.
Nunja, letztendlich konnte mir ein VCP-User aus der Umgebung die passende Parameter-Datei aufspielen und ich konnte die Kalibrierung der Kamera erfolgreich durchführen.
@Grubsche hätte mir sonst aber auch geholfen, besten Dank noch einmal dafür!

Lane-Assist, Verkehrszeichen-Erkennung und Fernlicht-Assistent (Halogen) sind nun also auch in meinem Golf eingezogen.
Nun werde ich mich nach und nach noch durch die Codierungen testen, um zu schauen, welcher Eingriffs-Zeitpunkt mir mehr liegt.

Über die Nachrüstung des Radars denke ich dann als nächstes nach

Hallo Zusammen,

ich bin neu hier und habe mich angemeldet weil auch ich gerade (dank eines Steinschlages im Sichtfeld) dabei bin die Multifunktionskamera 3Q0980654H in meinem Golf 7 mit EZ12/2014 (Mj15) zu integrieren. Der Wagen besitzt (noch) kein ACC Abstandstempomat aber bedingt durch die Bi-Xenonscheinwerfer das Gateway High.

Die Scheibe wird in den nächsten Tagen durch die Faceliftscheibe mit Kameraaufnahme ersetzt, den neunen Spiegel inkl. Abdeckung habe ich hier liegen und auch den „Kabelbaum“ von Kufatec habe ich bereits verbaut. Die Kamera habe ich daraufhin angeschlossen und mit VCDS soweit Codiert und im Gateway angemeldet. Im Steuergerät A5 habe ich dann gesehen das als Fahrzeug der Passat B8 angewählt war. Das habe ich dann auf den Golf 7 (5G) geändert. Bis auf den „Fehler“ mit der Grundeinstellung ist nichts weiter hinterlegt:

0768 - Grundeinstellung nicht durchgeführt
[Calibration_VIN_mismatch]

Nun kommt meine eigentliche Frage. Kann die VW Vertragswerkstatt die Kamera trotzdem kalibrieren, obwohl die Kamera vorher in einem Passat B8 verbaut war, oder muss die Werkstatt die Kamera erst auf den Golf 7 anpassen bzw. parametrieren?
Nach dem Kommentar von ThomasB84 stelle ich mir nun die Frage ob die VW Werkstatt das überhaupt mit ODIS bei einer nachgerüsteten Kamera kann oder hilft hier wirklich nur der Gang zu Carglass oder zu einem VCP User?

Vielen Dank schon einmal vorab für Eure Rückmeldung!

Parameter müssen noch rein

So wie @Golfi 30 schreibt. Erst Parameter fürn Golf drauf, dann ist kalibrieren kein Problem.

Da dein Auto keine A5 hatte, geht da nix bei VW.
Musst dir jemanden mit VCP suchen.

Ich möchte das Thema mit der A5 Kamera und der fehlenden Warnmeldung wieder aufnehmen. Codiert ist die vFL Kamera inkl. vollständiger Kalibrierung. Fehlerspeicher ist leer.

Beim Laneassist sollte nach einer bestimmten Zeit die Meldung kommen, dass das Lenkrad übernommen werden solle. Passiert jedoch nicht, der Assistent schaltet sich einfach aus. Kein Ton und keine Meldung.

Testfirmware ist nicht drauf, installiert ist der neuste Index G.

Einer eine Idee, wieso die Meldung nicht kommt?

Wurden Anpassungen geändert? Z.b Hands_off_Gong etc.

Hallo Zusammen,

ich wollte mich nur noch einmal kurz zurückmelden wie versprochen…

Nach Aufspielen der Parameter für den Golf funktionierte die Kalibrierung mit ODIS leider trotzdem nicht (Fehlermeldung: keine Kommunikation).
Dann habe ich die Kamera aber im Anschluss via VCDS erfolgreich kalibrieren können. Warum aber ODIS trotz einwandfreiem Zugriff auf das Stg.A5 (Codierung und Anpassungskanäle waren verfügbar und auch erfolgreich editierbar) die besagte Fehlermeldung angezeigt hat erschließt sich mir nicht.

Naja, nun funktioniert aber alles wie es soll (Lane Assist, VZE, FLA).

Vielleicht hilft dem einen oder anderen die Info ja weiter.

Kann jetzt leider keinen Unterschied zu meiner A5 feststellen .

Eventuell im 17 was nicht richtig codiert ? Zum anpassen gibt es da ja nichts, was den Lane Assist betrifft.

Danke für den Scan, auch da ist Byte 4 und 11 wie bei dir gesetzt.

Teilenummer und Softwarestand weicht leicht ab, da kein MFA Colour verbaut, aber bei meinem Softwarestand gab es bereits ab Werk den Lane Assist. Daher ist der Schalttafeleinsatz nicht die Ursache.

Vielleicht findet jemand den Denkfehler.

Hi,

das Thema ist zwar etwas älter, aber hoffe denn noch Hilfe zu bekommen.
Ich habe eine MIB1 DP in meinem Fahrzeug, in dem ich nachträglich die VZE ohne jegliche während der fahrt Fehlermeldungen freigeschaltet habe.
Nun würde ich gerne die MIB1 DP mit einer MIB2.5 DP austauschen.
Soweit mir bekannt, kommuniziert die MIB2.5 mit PSD 1.5 Protokoll. Die MIB1 mit PSD 1.0. Mir ist auch bewusst, dass ein Update der Vorfeldkamera A5 zu machen ist.

Muss nach dem Update der Steuergeräte eine neue Kalibrierung durchgeführt werden?
Wie sieht es aber mit dem Gateway aus?

Hard-/Softwarestände:
Vorfeldkamera: 5Q0 980 653 / 5Q0 980 653 F
Gateway: 5Q0 907 530 F / 5Q0 907 530 AC

Würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir behilflich sein könntet.

Nein keine Kalibrierung notwendig. Gateway muss auf alle fälle hochgeflasht werden wenn du keinen Doppelindex hast.

Hardware ist kein Doppelindex, nur Software.
Für welches wäre der Doppelindex ausschlaggebend?

Für die SW.

Ich habe eine Frage an Golfi30 der mich leider blockiert hat. Aber ich bitte dich gnädig um Antwort. Wie konntest du die Kamera mit den Asistentsysteme testen? Wenn Sie nicht Kalibeirt war, sprich provisorisch an der Scheibe befestigen. Bei mir ist sie schon an der ausgetauschen Scheibe und nichts geht. Wenn sich keiner meldet, ist auch gut.

ACC und Front Assist läuft über einen Radarsensor hinter deinem VW-Zeichen im Grill, hat mit der Kamera nichts zu tun.