crankdoc schrieb:
Danke für das Feedback!
Alternativ Ladeboden raus, Sand rein, Boden wieder rein!
Tieferlegungen MK7 ***nur Variant***
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Stimmt.
Wie dumm von mir...
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Wenn ihm Burgen bauen Spaß macht....dann los
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Also ich fahr das gewinde von Vogtland und bin super zufrieden und selbst die Schwiegereltern meckern nicht bei längeren Autofahrten
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@ Guenni
Kann ich mal Bilder von deinem sehen? Seitliche Ansicht? Auf wie viel cm hast du den gedreht? Wie viel cm ist laut Gutachten erlaubt von Rad Mitte bis Kotflügel? Hole mir auch jetzt das Vogtland, nur für diese Saison, da mein Auto im September weg geht. (Also evtl. hab ich im Herbst ein Vogtland Gewinde abzugeben :D) Hier nochmal mit Eibach Sportline zu sehen wie auch schon ein paar Seiten zuvor. Geht halt gar nicht.Eibach Sportline.jpg -
Oder kann mir auch jemand anderes Einsicht in das Gutachten von Vogtland geben? Mir ist halt wichtig, was da drin steht, auf wie viel cm von Rad Mitte bis Kotflügel möglich sind, laut Gutachten.
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Karsten -
KarstenF schrieb:
@ Guenni
Kann ich mal Bilder von deinem sehen? Seitliche Ansicht? Auf wie viel cm hast du den gedreht? Wie viel cm ist laut Gutachten erlaubt von Rad Mitte bis Kotflügel? Hole mir auch jetzt das Vogtland, nur für diese Saison, da mein Auto im September weg geht. (Also evtl. hab ich im Herbst ein Vogtland Gewinde abzugeben :D) Hier nochmal mit Eibach Sportline zu sehen wie auch schon ein paar Seiten zuvor. Geht halt gar nicht.Eibach Sportline.jpg
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Das ist Unterlegkeil sein Vater.
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Gutachten kannst du bei Vogtland selbst einsehen.
Max RMK 320mm -
Hatte ich auf eigene Faust schon versucht, war aber wohl zu blöd dazu. Habs jetzt finden können. Danke. Mit 320 mm habe ich auch schon gerechnet, wusste es nur nicht 100%ig. Das ist alle male besser als 330 mm + 360 mm wie oben.
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Da bin ich mit meinen 345 / 355 ja gar nicht so schlecht davon gekommen
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Ja, meiner ist vorn viel zu schwer und hinten viel zu leicht. Vorn DSG und 2 Liter TDI. Hinten ohne AHK, ohne Reserverad.
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355 an der HA hatte ich schon ohne AHK und auch ohne Reserverad.
Ich habe nur das Pro-Kit.
Wurden alle Lager gelöst und belastet verschraubt? -
Ja alles korrekt verbaut.
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welches ist das?
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Das ist das Gewinde von Vogtland und habe noch ne Menge Restgewinde ... So ist er auf 65 /55 eingestellt... Und Fahrkomfort ist immernoch gegeben... Schwiegereltern haben sich selbst nach 4 Stunden Autobahn nicht beschwert...
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@crankdoc.
Ja die Felgen sind nur ne Notlösung, sind die winterfelgen wenn meine Sommerfelgen, die ich hoffe im März kaufe werde, werden meine originalen VW Felgen zu winterfelge...
Und ja Bild 3 ist das denn mit den Vogtland drin, die anderen beiden sind die mit originalen Fahrwerk... Dachte anfangs ich hätte ein alltrack so hoch wie der warDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Guenni ()
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Ja also Restgewinde heißt nicht immer, dass man es bis Anschlag runterschrauben kann. Da muss man auch n bisschen Gutachten lesen.
Steht aber ganz gut da so. Aber Vogtland kommt bei mir persönlich nicht mehr in die Tüte. Sowas unfreundliches und vorwurfsvolles habe ich noch nie erlebt.
Ich warte wohl jetzt mal ab ob ich mich für die 18er oder 19er entscheide. Und dann guck ich mal wie es mit meinem Pro kit so aussieht. Aber ich denke fast, dass er so bleibt und ich nur 18er nehm. Mal gucken...
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