Mit H&R 30/45 Federn
Tieferlegungen MK7 ***nur Variant***
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Sorry aber das Bild ist so gut das man ja echt viel erkennt
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Fiasko schrieb:
2.0 TDI DSG ohne AHK mit Ersatzrad
RMK VA330mm/HA 358mm
Eibach Sportline Federn
IMG_4028.JPG
IMG_4030.JPGIMG_4029.JPGIMG_4031.JPG
Es ging doch mal die Behauptung durch, dass Eibach nachgebessert hätte...und die neuen Federn eine andere Nummer hätten aber im Gutachten stehen. Hat mir leider nie einer in dem entsprechenden Freeeed geantwortet. Soweit ich weiß -
Rodelkoenig schrieb:
Fiasko schrieb:
2.0 TDI DSG ohne AHK mit Ersatzrad
RMK VA330mm/HA 358mm
Eibach Sportline Federn
IMG_4028.JPG
IMG_4030.JPGIMG_4029.JPGIMG_4031.JPG
mit H&R geht das auch anderesDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Golf 7 R Fan ()
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Beim Variant geht nix vernünftiges mit Federn....
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Das da was nicht stimmt ist unstrittig. Vorne ist er 50mm runter gekommen und hinten 22mm. Die Tieferlegung sollte laut Eibach an der HA 35-40mm betragen, das würde dann auch wesentlich stimmiger aussehen. DIe Gleiche Höhe war nie das Ziel.
VCDS Codierung im Bereich Berlin und Brandenburg möglich!
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Mal Kontakt mit Eibach aufgenommen/aufnehmen?
Weil das Klassenziel nicht erreicht wurdeGruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Die reden bestimmt um den heißen Brei herum und die ans Telefon gehen haben eh keine Ahnung!
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ich hab noch nie von sovielen Problemen bei der Tieferlegung mit Federn gehört, wie beim G7 Variant.....das versteht doch keiner!!!
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Echter Werksfahrer schrieb:
Beim Variant geht nix vernünftiges mit Federn....
für den täglichen Einsatz ist ein Feder FW weil es etwas tiefer kommen soll völlig ok. -
Echter Werksfahrer schrieb:
ich hab noch nie von sovielen Problemen bei der Tieferlegung mit Federn gehört, wie beim G7 Variant.....das versteht doch keiner!!!
Mit den Eibach 15/15 (beim GTD) ist er vorne 25tiefer gekommen und hinten 10...WTF?! -
ab Werk einen Hängearsch, hast nicht zufällig noch ein Faß Bier drin gehabt
wenn das so ist wie bei dir ab Werk, hätte ich jeden Feder Hersteller angesprochen, so das der mir das was mir gefällt in mm liefert -
crankdoc schrieb:
Mal Kontakt mit Eibach aufgenommen/aufnehmen?
Weil das Klassenziel nicht erreicht wurde
Der nächste Schritt ist dann der eibach SupportVCDS Codierung im Bereich Berlin und Brandenburg möglich!
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Golf 7 R Fan schrieb:
Echter Werksfahrer schrieb:
Beim Variant geht nix vernünftiges mit Federn....
für den täglichen Einsatz ist ein Feder FW weil es etwas tiefer kommen soll völlig ok.
Ich würde den MK 7 nie als normalen fahren egal welche Motorisierung weil der Variant viel schöner ist! Vernünftige Felgen Fahrwerk usw. und fertig! Normale Golfs egal welcher Motor gibts tausende aufgemotzte auf der Strasse,da hat man einen von vielen aber einen schicken Variant im Gegensatz zum normalen????Muss kein Cup Fz sein es muss einem gefallen und spass machen!
Ich möchte jetzt nicht sagen dass der normale hässlich ist oder so und klar gibts welche mit dem wow effekt aber Geschmäcker sind halt unterschiedlich!
Habe auch die sportline und die sind echt mies!Hab einen kennengelernt der mit vier Pflastersteine im Kofferraum rum fährt damit die Kiste gerade steht -
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Fiasko schrieb:
crankdoc schrieb:
Mal Kontakt mit Eibach aufgenommen/aufnehmen?
Weil das Klassenziel nicht erreicht wurde
Der nächste Schritt ist dann der eibach Support
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Rodelkoenig schrieb:
Fiasko schrieb:
Habe heute nochmal die Dämpfer an der HA demontiert und wieder nach Lehrbuch montiert. Keine Veränderung.Der nächste Schritt ist dann der eibach Support
VCDS Codierung im Bereich Berlin und Brandenburg möglich!
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Bochumer schrieb:
Golf 7 R Fan schrieb:
Echter Werksfahrer schrieb:
Beim Variant geht nix vernünftiges mit Federn....
Ich möchte jetzt nicht sagen dass der normale hässlich ist oder so und klar gibts welche mit dem wow effekt aber Geschmäcker sind halt unterschiedlich!
Habe auch die sportline und die sind echt mies!Hab einen kennengelernt der mit vier Pflastersteine im Kofferraum rum fährt damit die Kiste gerade steht
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Oh Mann...
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
dat lohnt sich nicht dem wat dazu zu sagen er schnallt dat eh nich
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