Standheizung Fernbedienung

Da ich ja jetzt auch meine Standheizung drin habe, kann ich ja auch endlich mal berichten wie das bei mir mit der Fernbedienung ist.
Ich muss laaaaaaange drücken bis das grüne oder rote LED aufleuchtet, damit die Standheizung anspringt oder ausgeht.
Ein kurzer Tastendruck bewirkt rein garnichts.

Sicher?

Bei mir reicht einmal kurz drucken. Nach gefühlt ner Sekunde erleuchtet die LED an der FFB.
Entweder Grün für Rückmeldung eingeschaltet oder Rot blinkend für Tank auf Reserve oder keine Kommunikation. Weiß gar nicht, ob es da ne Unterscheidung gibt.

Tatsächlich gibt es da ne Unterscheidung. Noch deutlich weitreichender als du meinst.
Tank leer wäre nämlich grünes Blinken

Aber Bedienungsanleitungen werden ja überwertet

By the way: Auch bei mir genügt kurzes Drücken

Langsames Blinken: Fehler (wie Tank leer, Auto abgebrannt...)
Schnelles Blinken: keine Rückmeldung (entweder keine Kommunikation, weil kaputt, Entfernung zu groß oder die FFB hat schlicht die Rückmeldung nicht erreicht).

Die SH geht bei mangelnder Rückmeldung trotzdem an (sonst gäbs ja ein unendlichen Handshake).
Hatte es schon paar mal, dass sie schnell blinkte, weil die Rückmeldung nicht durch kam aber das Sendesignal kam trotzdem am Auto an.

@Grubsche: hast das Ei oder den Barren? Beim Ei muss man nur kurz drücken, beim Barren etwas länger aber auch nicht sooo lang...

Hab den Barren.
Das laaaaaaaange hatte wohl ein wenig zu viele a.
Wir reden hier von ca 1 bis 1.5 Sekunden.

Mich stört das auch ned. Ganz im Gegenteil ich finde es gut, da die Fernbedienung damit in der Hosentasche eher eine seltenere Fehlbedienung verhindert, wenn die Taste länger gedrückt werden muss.

@Maxi ja sicher, i bin ja ned debbad.

Das glaub ich dir nicht.

Bei mir reicht kurz drücken (Barren). 1 Sekunde niemals.

Gugg das Video in der Gruppe du Pflaume.

Hmm.... Ich schau mal... Muss ich dann machen. Bin gerade beim

Also. kleines Update meinerseits.
Antippen des Tasters reicht nicht, drücken reicht alle mal.
Halten oder 1 Sekunde lang drücken is bei mir nicht notwendig.

Keine Ahnung, ob das mit dem Gif funktioniert...

Ich war immer der Meinung, man muss lange auf den Knopf drücken. Ein ganz kurzer Tipp reicht nicht, aber ein kleines bisschen länger genügt. Die LED braucht noch einen kleinen Moment länger bis sie leuchtet.

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Steht doch auch über dir schon.

Aber gut zu wissen, dass es mit dem Ei auch geht.

Ist doch auch ziemlich logisch. Die LED ist doch eine Status LED die darauf aufmerksam macht das die Heizung läuft oder eben ausgeschaltet ist. Oder auch ob sie nicht startet weil zu wenig Kraftstoff im Tank ist. Bis zur Rückmeldung dauert es eben ein bisschen.

Ist schon klar, nur viele suggerieren damit dieselbe Funktion wie die LED am Funkschlüssel fürs Auto.

Scheint eben nicht allen klar zu sein, darum habe ich versucht diese Verzögerung zu erklären. Sorry!

Ich hätte schwören können, dass man lange (>1sec.) drücken muss
Nach den ganzen Meldungen hier hab ich’s empirisch ermittelt und dokumentiert

Du hast doch auch schon das Touch-Bedienteil, oder?

Ist es da immer noch so, dass wenn die Sitzheizungsspeicherung codiert ist und man bei laufender Standheizung die Zündung aktiviert / Motor startet, die Lenkradheizung nicht eingeschaltet wird?

Wenn das nicht mehr so ist, wäre das ein echter Grund, schnell aufzurüsten...

Ich habe ja das O4 Lenkrad. Bei mir ist die Lenkradheizung nur an wenn ich die Taste am Lenkrad drücke, dort schalte ich dann auch durch die Stufen. Ansonsten kann man es aktivieren, dass die Lenkradheizung bei entsprechender Temp selber angeht.
Eine Koppelung zwischen Sitzheizung und Lenkradheizung habe ich nicht mehr.

Ist doch eh besser so.

Lässt sich das eigentlich beim G7 (vFL) auch trennen?

Ja, kann man auch so einstellen, dass die Lenkradheizung nicht automatisch mit der Sitzheizung angeht.

Gruß
Matze-K-