Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinen Winterreifen an meinem Golf 7. Besser gesagt mit den Felgen von MSW.
Nachdem ich den Wagen heute Mittag geputzt habe, sind mir an zwei der Felgen so grünlich,gelbliche punkte ( ca. 4 Stück) aufgefallen. Ca. so groß wie ein 2 Cent Stück. An einer der Felgen war sogar ein großer Striemen (Siehe Bild). Ich dachte erst, es sei nur Schmutz, aber auch mit extra Felgenreiniger habe ich die Flecken und den Streifen nicht weg bekommen. Die Felgen sind gerade mal knapp 14 Monate alt und werden nur im Winter gefahren. Die Felgen sind übrigens an den verfärbten Stellen absolut unbeschädigt.
Habe schon gegoogelt aber in anderen Foren hab ich dann immer nur gelesen, dass sich diese Verfärbungen angeblich durch einen Felgenreiniger entfernen lässt. Leider hatte ich diesen Erfolg bisher nicht.
Hat jemand eine Idee was das sein könnte und wie ich das wieder weg bekomme?20161221_152649.jpg
Verfärbte Felgen
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Geh doch mal mit Politur drüber!?
Wenn der dem Fahrzeug-Lack nicht schadet, dann sicher auch nicht den Felgen. -
Das werden abdrücke vom reifen sein.
Hast Du die übereinandergestapelt gelagert ?!!
Sollte problemlos mit einer nicht zu feinen Politur wieder weggehen! -
Ja lagere die Reifen übereinander. Hätte nicht erwartet, dass die dadurch schaden nehmen können. Immerhin werden die Reifen kühl und trocken (klimatisierter Keller) gelagert.
Werde die Tage mal Politur auftreiben und dann nochmal versuchen.
Könnte dies vielleicht auch vom Salz kommen, was zur Zeit durch den Winterdienst auf den Straßen liegt? -
Dabei handelt es sich wahrscheinlich um die Abdrücke der Reifen, da sich die Öle der Reifen langsam herauslösen und an den anliegenden Flächen ablagern.
Das Thema ist ja bei hellen Ledersitzen weitreichend bekannt, und kann schon nach wenigen Minuten am Leder sichtbar werden. Bei Leder ist dies dann leider ein Totalschaden, da die Öle ins Leder einziehen und sich nicht mehr lösen.
Bei den lackierten / beschichteten Felgen sollte es mit einer feinen Politur jedoch beseitigt werden können, da hier die Öle in die Oberfläche nicht 'eindringen' können.
Viel Glück und halt uns bitte auf dem laufenden.
Schöne Grüße, Thomas -
Das mit dem nicht tief eindringen können stimmt leider nicht!
Das sind Weichmacher und andere Gummibestandteile die sehr wohl in diverse Untergründe einziehen können. In Garagen und Autohäuser sieht man oft Reifenabdrücke in Lackierten/Beschichteten Böden (z.B.Epoxy). Dort diffundiren die Gummibestandteile ins Material ohne Chance das wieder raus zu bekommen.... -
@BigFossy: also dass es sogar in den Lack bzw. in Beschichtungen diffundiert, wusste ich nicht. Dachte, dass aufgrund der 'geschlossenen' Oberfläche die Stoffe nicht die Chance haben, so tief einzudringen. Es wird wahrscheinlich nur etwas länger dauern als bei offenporigen Materialien, oder?
Danke für die Info!
Schöne Grüße, Thomas -
Die Lackoberfläche ist leider nicht so geschlossen wie man meint. Du hast sicher schon weiße Handabdrücke auf Autos gesehen, das sind eindiffundierte Cremebestandteile, meines Wissens nach vor allem Titandioxid (z.b. UV-Filter in Sonnenschutz).
Es dauert natürlich länger als bei z.b. Leder aber kann je nach Umstände auch innerhalb von Stunden/wenigen Tagen passieren... -
@BigFossy: Das sind ja nicht gerade beruhigende Neuigkeiten. Ich werde es morgen Früh nochmals versuchen mit Politur.
Nur für den Fall: Wenn es doch durchdiffundiert ist, was dann? -
Dann wirst du sie wohl bei einem Profi/Lackierer nachbehandeln lassen müssen.
Ich glaube nicht, dass sich die Farbe jemals wieder vom Material trennen und damit entfernen lassen wird... -
Carstilein schrieb:
Dann wirst du sie wohl bei einem Profi/Lackierer nachbehandeln lassen müssen.
Ich glaube nicht, dass sich die Farbe jemals wieder vom Material trennen und damit entfernen lassen wird...
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Werde trotzdem morgen mein Glück mit der Politur versuchen. Verstehe nur nicht, wieso das jetzt erst passiert. Habe meine alten Alufelgen über mehrere Jahre so gelagert und ist nie was passiert. Kann das auch was mit der Qualität der Felgen zu tun haben?
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Vieleicht hast du sie sonst so gelagert das Gummi auf Gummi liegt und dieses mal etwas auf der Felge.
Aber ein Felgenbaum sollte sowieso die erste Wahl beim Felgen lagern sein -
Also polieren brachte leider so gut wie war nichts. Werde gleich mal zum Felgendoktor rüber fahren, mal sehen was der dazu sagt. Jetzt im hellen habe ich weitere Streifen gefunden. Naja immerhin sind nur zwei Felgen betroffen...
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TDIMatze schrieb:
Vieleicht hast du sie sonst so gelagert das Gummi auf Gummi liegt und dieses mal etwas auf der Felge.
Aber ein Felgenbaum sollte sowieso die erste Wahl beim Felgen lagern sein
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Micha, ich will nicht klugscheißen, aber du schreibst, dass du die Felgen nur im Winter fährst.
Sie sind aber schon wintertauglich, oder? Weil explizit dazu gelesen habe ich nichts in deinem Posting...
(Sorry für die dumme Frage! ) -
@Carstilein: Deine Frage ist nicht unberechtigt. Aber ja die Felgen sind wintertauglich. Hatte ich damals mit dem Händler beim Kauf alles abgeklärt.
War mittlerweile beim Felgendoc und habe mir Rat geholt. Der Experte meinte, dass dies Verschmutzungen seinen die wohl durchdiffundiert sind. (so wie 7erRabbit es schon sagte). Dies könnte wohl schon mal bei älteren Felgen passieren, aber niemals bei Felgen die gerade mal 14 Monate alt sind. Er vermutete eine zu dünne Schutzschicht und meinte ich solle beim Händler auf Gewährleistung bestehen.
Bin daraufhin direkt zum VW-Händler gefahren und dort hat man dann die Ansichten des Felgendoc geteilt. Bekomme in den nächsten Wochen zwei neue Felgen. Glück gehabt...
Werde zur Sicherheit beim nächsten Wechsel die Felgen einlagern lassen. -
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Freut mich, ist eine schöne News!