Oeltanker schrieb:
Wieso ist ein Golf nicht optimal für die Langstrecke? Ob mein damaliger GTD, oder jetzt auch der R'. Beide absolut souveräne Kilometerfresser. Mal unabhängig von der Motorisierung, der Golf ist und bleibt ja auch irgendwo der Allrounder. Mit dem R' bin ich 2019 auch die ein, oder andere längere Strecke geschrubbt. Trotz KW Gewinde super entspannt, Lautstärke im ECO und geschlossenen Klappen nicht nennenswert und Verbrauch ja nach Tempo und Beschaffenheit der Straßen immer unter 8 Liter auf der Bahn.Cola schrieb:
Hab den Golf 2019 auch als Langstreckenkarre missbraucht, war nicht so geplant und auch nicht optimal natürlich.
Zum Thema. Nachdem mich nun erst einmal die Ernüchterung getroffen hat beim MK8 sind die Gedanken an einen Neuen irgendwie verflogen. Den R' hab ich bald ein Jahr und nach wie vor wie frisch verliebt Wenn er gehen müsste, dann ist die RS3 Limo immernoch ein heißer Kandidat. Sollte ich mich tatsächlich von den Ballerbuden lösen können wir es wohl eher was Größeres mit mehr Raum und Komfort. Weniger ballern, mehr gediegend gleiten. Und wenn mich die Debatte um neue Autos und was man darf, oder nicht weiter so nervt geh ich ggf. ein paar Jahre zurück und fahre was Älteres. Aber akt. alles noch graue Theorie.
Klar meine neue E Klasse ist da noch mal was anderes dank 9 Gang dreht die Fuhre bei 180km/h 2200U/min und ist vom Verbrauch zumindest auf der BAB dem Golf überlegen.
Dennoch ich bin nicht selten mit dem Golf über 500km am Stück gefahren und das geht sehr entspannt.
Gruß Carsten
Und geht auch alles in die Binsen, immer heftig weiter grinsen.
Golf 7 2.0 TDI DSG Edition 40