Vielen Dank, das sieht doch deutlich erschwinglicher aus
Möchte meinen jetzigen 1.4 TSI in paar Jahren verkaufen für nen GTI, glaube deswegen dass sich ein AID einfach nicht lohnt.
Thema Codierung
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Was ist der Unterschied zwischen 2 und 3?
Gruß Erzi
Falls jemand mal Fehler auslesen lassen oder etwas codiert haben möchte kann ich mit VCDS aushelfen. Raum Aue/Schwarzenberg (Erzgebirge) -
Rangierbremse (außer du hast den Blindspot, der macht das dann glaub ich auch) und kann vorwärts einparken. Hab auch mal gelesen, dass PLA 3.0 besser Lücken finden kann, aber das weiß ich nicht.
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Wie kriege ich eigentlich raus welche Version man hat? Rangierbremsfunktion habe ich allerdings auch Blindspot.
Gruß Erzi
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5QA 919 298 ist PLA 3.0, 5Q0 2.0. Hast du zwei zusätzliche Zeichen im Tacho wenn PLA aktiv ist? Falls ja, 3.0
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Im Tacho hab ich nur die Pfeile und Parklücken. Zwischen Quer und Längs kann ich leider nicht wirklich wechseln. Zumindest nicht wenn er die Lücke schon als Quer markiert hat aber es eigentlich längs rein soll.
Steuergerät weiß ich auf die Schnelle nicht, aber werde ich mal gucken demnächst. Auf dem Lappi hab ich nen Scan vom Auto. Aber das krame ich jetzt nicht sofort raus. Bisher bin ich mit meinem ja auch gut zurecht gekommen.
Wenn man den 2er hat kann man das einfach umcodieren und hat den 3er wie original? Warum machen die das denn dann nicht gleich vom Werk aus? Oder hast du irgendwelche Steuergeräte getauscht oder geflasht, sodass es jetzt gehen kann?Gruß Erzi
Falls jemand mal Fehler auslesen lassen oder etwas codiert haben möchte kann ich mit VCDS aushelfen. Raum Aue/Schwarzenberg (Erzgebirge) -
Kannst eigentlich immer mit erneutem Knopfdruck zwischen Quer -und Längsparken wechseln. Dann müsstest du mal mit OBD11/VCDS nachgucken was die TN ist.
Siehst du im ParkPilot noch einen zweite Taste unter dem Stummschalten knopf? Dann haste 3.0 -
Mit im Parkpilot meinst du sicher die Anzeige auf dem Radiodisplay, oder?
Und was bewirkt die 2. Taste (Touch)Gruß Erzi
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Die ist für die Rangierbremse. Kommt nur mit 3.0.
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Hmm. Die habe ich ja aber die stell ich irgendwo im setup ein und nicht direkt beim Parken.
Dann habe ich wohl noch 2.0
Aber ich habe sie definitiv und die hat auch schon mehrmals Anker geworfen.Gruß Erzi
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Weiß nicht welches BJ du hast, aber so sieht das beim AID aus. Guck dir mal die Zeichen im Tacho an.
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Danke. Vorwärts parkt meiner nicht ein. Das krieg ich zum Glück auch ohne sehr gut hin.
Wusste nicht das man das einfach per Codierung oder Anpassung aufbohren kann. Der Blindspot sollte eigentlich nicht viel zu tun haben außer ein Fahrzeug oder eine Person nähert sich schnell dem Fahrzeug beim ein oder auspacken und eine Kollision dabei droht. Auf nähere und stehende Ziele sollten sich die Ultraschallsensoren konzentrieren. Blind Spot guckt ja per Radar etwas weiter.Gruß Erzi
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Erzi schrieb:
Wenn man den 2er hat kann man das einfach umcodieren und hat den 3er wie original? Warum machen die das denn dann nicht gleich vom Werk aus? Oder hast du irgendwelche Steuergeräte getauscht oder geflasht, sodass es jetzt gehen kann?
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Werde mir das mal ansehen. Wenn man das so leicht upgraden kann. Nachteile dürfte die neuere Version ja nicht haben.
Gruß Erzi
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Hast du auch vorher Byte 27 Bit 1 deaktiviert?
Das ABS mag kein PLA 2 und 3 gleichzeitig aktiv.Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
Erstellen von Rückleuchten Adapterkabel (einfache Montage ohne Nutzung von BCM)
Navigation/Radio Freischaltungen (Aktivieren von AppConnect / Sprachsteuerung / Patch / VIM / uvm ...) -
Ja, habe ich. Da kam im MFA auch "Rangierbremse funktioniert nicht" und daraufhin "Bremskraftverstärker ausfall". Hat mir nen Schreck eingejagt.
Das mit dem Bremskraftverstärker hatte ich nicht zum ersten Mal, das muss ich mir auch mal angucken. -
- PLA 3.0 ab FL Modelljahr 2017
- Rangierbremsfunktion ab Modelljahr 2018, mindestens Index A bei PLA und/oder PDK (8K).
- PLA 3.0 ab FL Modelljahr 2017
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Kurzes Update: Mit OBD11 hat die Codierung vom ABS geklappt. Seltsam.
Werde das STG definitiv behalten und dann irgendwann den Tacho nachrüsten. So schwer ist das ja eigentlich gar nicht. -
Ich habe bei mir nachgesehen aber im 17er ist pla aus und das parkassist 3 schon an.
Im 3er hab ich keine Labeldatei was ein einfaches verändern der Codierung nicht zulässt. Weiß auch nicht ob ich da etwas ändern muß. Vorwärts einparken geht aber wohl mit meinem nicht. Bzw. Habe ich das noch nicht hin bekommen. Wenn ich zu oft drücke wird der Assistent ja auch beendet. Muß dann also erneut "einmessen"Gruß Erzi
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