koenigdom schrieb:
So nen Schaden wie du ihn hast hab ich mir letzte Woche angesehen, aber an der Fahrzeugfront. Waren im Endeffekt dann 4000€
Was habt Ihr euch zuletzt für den Golf 7 gekauft?
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wobei Gutachter da zu 95% immer sehr, sehr wohlwollend sind. Man kann auch aus nichts, 4000euro machen
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Danke Anja, ich bin auch froh, dass wir unversehrt sind. Das ist die Hauptsache.
Falls da wirklich noch was Größeres käme, dann wird es für ihre Versicherung wohl doch teurer.
Ich lasse das Auto am Montag auf jeden Fall checken. Aber ich bleibe dabei und werde natürlich dafür sorgen,
dass nichts bemängelt wird, was nichts mit dem Unfall zu tun hat! Hatte erst Ende September TÜV und Inspektion
und dort wurden keine Mängel gefunden. Noch nicht einmal etwas Klitzekleines. Und die Prüfer sind schon sehr genau
gewesen. Seit dem bin ich nur ca 2.000km gefahren. Sollte also nicht wirklich viel in der Zwischenzeit passiert sein.
Wobei ich das Auto ja auch pflege und nicht gerade schrubbe. Habe immer ein Auge und ein Ohr auf/am Fahrzeug.
Ausnutzen will ich das jetzt auch nicht. Wie gesagt, sie tut mir echt leid.
Klar, ich bin weder Experte noch Profi. Da könnte viel mehr kaputt gegangen sein. Ich weiß es nicht.
Daher muss ich abwarten. Dumm gelaufen! Aber, Shit happens. Hätte mir auch passieren können.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Carstilein ()
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Hat jemand von euch eine empfehlenswerte Schlauchklemmenzange?
Laut Rep. Leitfaden von Seat wird z.B. die VAS6362 verwendet (entspricht Hazet 798-17) und laut Volkswagen für die selben Motoren die VAS6499 (entspricht Hazet 798-8).
Gibt es hier einen nennenswerten Unterschied?Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von koenigdom ()
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@Carstilein Echt faszinierend das man von außen nix sieht. Bei dem Bums müsste es eigentlich den Stoßfänger an den hinteren Kotflügel/Seitenteil geschoben haben. Falls es dich interessiert: so sieht dein Golfi hinten zerlegt aus. Ich denke das das Schaumstoffstück (Nr4) ganze Arbeit geleistet hat und so vieles verhindert hat.
Heck_G7.png
Übrigens ein netter Aufkleber auf der Haube von deiner Unfallgegnerin...Fährste quer siehste mehr -
Haha, über den Aufkleber müsste ich auch schmunzeln.
@Carstilein
Du bist einfach zu gut. Dafür gibt's ja schließlich Versicherungen.Ok.... aber erstmal einen -
koenigdom schrieb:
Hat jemand von euch eine empfehlenswerte Schlauchklemmenzange?
Laut Rep. Leitfaden von Seat wird z.B. die VAS6362 verwendet (entspricht Hazet 798-17) und laut Volkswagen für die selben Motoren die VAS6499 (entspricht Hazet 798-8).
Gibt es hier einen nennenswerten Unterschied?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Oeltanker ()
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Danke für den Tipp, die sind gut aus. Ich wart mal ab was du am Montag noch für Infos hast, ansonsten besorg ich mir die. Bis dato mach ich das immer alles mit ner Wasserpumpenzange. Nervt aber mit der Zeit
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koenigdom schrieb:
Ich wart mal ab was du am Montag noch für Infos hast...
PS: wenns nur für ab und zu mal sein soll und nix kosten brauch, meine ich hat BGS auch eine. Nur weiß ich da nix zum Spannbereich. -
koenigdom schrieb:
Bis dato mach ich das immer alles mit ner Wasserpumpenzange. Nervt aber mit der Zeit
Nachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant)
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Golfi 30 schrieb:
koenigdom schrieb:
Bis dato mach ich das immer alles mit ner Wasserpumpenzange. Nervt aber mit der Zeit
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@Oeltanker Die VAS sind m.E. nach beide mit 40 mm angegeben. Von dem her würde das passen. Die KS liegt irgendwo um die 25€ mit Versand, das wär schon total okay.
@Golfi 30 Jop, noch dazu rutsch ich 3 mal ab und hau mir die Schelle ins Plastik rein -
@Pinkcream69
Pinkcream69 schrieb:
@Carstilein Echt faszinierend das man von außen nix sieht. Bei dem Bums müsste es eigentlich den Stoßfänger an den hinteren Kotflügel/Seitenteil geschoben haben. Falls es dich interessiert: so sieht dein Golfi hinten zerlegt aus. Ich denke das das Schaumstoffstück (Nr4) ganze Arbeit geleistet hat und so vieles verhindert hat.
Heck_G7.png
Übrigens ein netter Aufkleber auf der Haube von deiner Unfallgegnerin...
Ich weiß nur, das im Zuge der Nachrüstung einer AHK bei meinem N7 dieses entfernt wurde.
Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's einfach gemacht. Unter dem Motto: „gehtnichtgibtsnicht“
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@dianaundfrank7367 Ich denke mal nicht das das Schaumstoffstück bei der AHK, egal ob Limo oder Variant, noch vorhanden ist. Anbei mal eine Zeichnung der AHK. Dort ist sie nicht dabei...
8A5583BC-DAA7-4AD8-9B0F-C870ED354590.pngFährste quer siehste mehr -
Bei Anhängerkupplung gibt es den Querträger und das Styropor nicht. Der Aufprallträger ist dann die Ahk.
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Heute endlich die neue .:R Front ergattert. Sollte nächste Woche irgendwann eintrudeln.
Des weiteren bereits zu Hause liegen für den Neuaufbau der Front:
-MagSign von Werk2 in der Winteredition
-Maxton Design Splitter V2 hochglanzschwarz
-Unterfahrschutz neu für die R-Front
-Mittleres Gitter R-Front
-Sowie ein paar neue Schrauben
Der Rest wird dann aus der alten Front übernommen. Jetzt warte ich nur noch drauf, das die Versicherung dem Gutachten zustimmt und ihr OK gibt und ich es hoffentlich nicht Werkstattgebunden selber wieder instandsetzen darf.„Lowered lifestyle“ - #stillstatic
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@Pinkcream69
Dankeschön, Richard. Interessant...
Trotzdem heißt es, Daumen drücken für die Inspektion. Nicht, dass doch ein schleichender/versteckter
Schaden eingetreten ist. Ich kann ja nicht unters Auto schauen. Mir gefällt halt das Spaltmaß nicht und
das macht mir schon etwas zu denken. Weil, wenn die Karosserie verzogen ist, wäre das ja praktisch
ein schwerer Schaden. Hoffentlich ist es nur der Deckel und er muss nur neu gerichtet oder getauscht
werden?
@Cola
Irgendwie hast du recht, Anja. Ich glaube, dass ich wirklich zu ehrlich bin.
Aber ich kann eben nicht anders. Du kannst mich jetzt auslachen, aber ich bin sehr gläubig
und für mich wäre das sehr schlimm, wenn ich andere übers Ohr haue oder ausnutze.
Ich habe früh meine Mutter verloren und hatte selbst in den letzten 10 Jahren mit vielen
gesundheitlichen Problemen zu kämpfen. Musste sehr viele Operationen über mich ergehen lassen
und wäre bei zweien schon fast gestorben. Daher weiß ich, dass jemand auf mich aufpasst.
Aber meine Freunde und Kollegen wissen das auch zu schätzen und sagen mir immer, dass sie
meine ehrliche und offene Art sehr mögen. Und ich bin damit bisher immer gut gefahren.
Würde mich für keinen Menschen auf der Welt verändern! -
Carstilein schrieb:
Aber ich kann eben nicht anders. Du kannst mich jetzt auslachen, aber ich bin sehr gläubig
und für mich wäre das sehr schlimm, wenn ich andere übers Ohr haue oder ausnutze.
Ich habe früh meine Mutter verloren und hatte selbst in den letzten 10 Jahren mit vielen
gesundheitlichen Problemen zu kämpfen. Musste sehr viele Operationen über mich ergehen lassen
und wäre bei zweien schon fast gestorben. Daher weiß ich, dass jemand auf mich aufpasst.
Aber meine Freunde und Kollegen wissen das auch zu schätzen und sagen mir immer, dass sie
meine ehrliche und offene Art sehr mögen. Und ich bin damit bisher immer gut gefahren.
Würde mich für keinen Menschen auf der Welt verändern!
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Mein Batteriekasten aus China für 18,99€
dämlichste Arbeit was Anpassungen am Material betrifft, und beim 2.0 TSI noch bescheuerter als beim 1.4 TSI. Hat mir förmlich den Sonntag versaut und mit dem Ergebnis bin ich noch nicht zufrieden.
Mach ich mal weiter wenns wärmer ist.
IMG_20200112_132250.jpg___________
Grüße,
Marco
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