Hallo Andreas,
kann deine beiden genannten Punkte bestätigen!
Dennoch Azuga im Polo und im Variant.
Würde ich wieder kaufen.
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf!
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Hallo Andreas,
kann deine beiden genannten Punkte bestätigen!
Dennoch Azuga im Polo und im Variant.
Würde ich wieder kaufen.
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf!
Ein Satz Dynablink. Freue mich schon aufs einbauen.
Neue Gasdruckfedern für die Heckklappe, die alten sind ziemlich müde geworden.
Spannhülse beleuchtet für die Mittelkonsole
T-Roc Led für Ablagefach in der Mittelkonsole
Da nach langem Warten die Woche endlich mal im Angebot:
Thule EasyFold XT 2 Fahrradträger
Lennox-89 schrieb:
Da nach langem Warten die Woche endlich mal im Angebot:
Thule EasyFold XT 2 Fahrradträger
Den habe ich mir auch bestellt. Bin gespannt ob er bis morgen endlich kommt ...
H&R Tieferlegungsfedern VA 30-35 / HA 30-35 mm
Moppedcarlo schrieb:
Den habe ich mir auch bestellt. Bin gespannt ob er bis morgen endlich kommt ...
Lennox-89 schrieb:
Da nach langem Warten die Woche endlich mal im Angebot:
Thule EasyFold XT 2 Fahrradträger
Toby schrieb:
Ich bin auch auf der Suche, wo hast du den im Angebot gesehen?
eXquiisiTe schrieb:
H&R Tieferlegungsfedern VA 30-35 / HA 30-35 mm
GTD 7 2019
Eigentlich hat sich bislang immer herauskristallisiert: kauf alles außer H&R, vorallem was MQB Plattformen betrifft
hmmmmm KW V3 immer noch mega geilo zu fahren im G7 Einmal richtig etwas Geld in die Hand nehmen un mega freude mit zu haben ! Aber wenn dann es auch richtig abgestimmt un eingestellt ist !!!
Mein letztes H&R Produkt, auch Federn, bin ich 2014 in meinen Octavia RS Combi (1Z Facelift) gefahren und nach 6 Monaten dann gegen ein KW V2 getauscht. Allein durch die Nähe war H&R sehr lange meine Wahl #1, aber die sind einfach nicht mehr was sie waren. KW hingegen hat es verstanden und die Weichen richtig gestellt. Bisher in jedem Auto immer ein Mehrwert gewesen.
H&R nur Federn hatte auch im SK Rapid Spaceback un , boah war nicht angenehm. Mir deutlich zu hard un Kurven Stabilität unausgeglichen wie schwammig. Hatte nur die Federn drin rest war Origenal ab Werk.
Hab aber immer noch ein Bildstein B14 Gewinde abzugeben , falls einer Interresse hätte.
KW hat in den Gewindefahrwerken aber auch nur mehr als 1 Problem... teils ewige Lieferzeiten, Fahrwerke klappern, Federn sind zu weich und werden einfach ausgetauscht und umgelabelt (bzw. nochmal mit der gleichen Nummer versehen) damits bei ner Kontrolle nicht auffällt... obwohl Drahtstärke und Windungszahl nicht mehr passt. Spricht nicht unbedingt für Qualität Bei Clubsport Fahrwerken allerdings erste Sahne. Und ich bin bis jetzt KW immer gerne gefahren, auch ST Derivate
Ja stimmt, auch KW hat so seine Baustellen. Auch wenn ich finde, dass das deutlich besser geworden bin. Ich kann mich an eine Zeit erinnern wo reihenweise Verstellringe abgeplatzt sind und solche Geschichten. Thema "falsche" Federn hatte ich beim GTD. Bekam neue, andere Nummern, mit Hinweisschreiben für den TÜV als Nachtrag und wurde so eingetragen. Die andere "Vorgehensweise" ist mir aber auch bekannt Unterm Strich denke ich hat man in den meisten Fällen aber ein gutes Produkt. Und das schon angefangen bei der V1 und auch dem Pondon von ST.