Beim DSG bekommt man den ohne Strom doch bestimmt auch nicht in N.
Was habt Ihr euch zuletzt für den Golf 7 gekauft?
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Rocki schrieb:
Beim DSG bekommt man den ohne Strom doch bestimmt auch nicht in N.
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Rocki schrieb:
Beim DSG bekommt man den ohne Strom doch bestimmt auch nicht in N.
ps: werd gleich mal Kolleg fragen der beim schaft ist aber grad auf Probefahrt, mal schauen was er sagt un berichteDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von keys ()
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@keys
Ist ja inzwischen erledigt..
War das Fahrzeug von nem Kumpel der hat angerufen, hab nur Starthilfekabel und Ratschenkasten eingepackt und bin zu ihm hat ja auch super geklappt schlussendlich aber hätten das Fahrzeug gern aus der Garage raus um bisschen mehr Platz zu haben... ist so ne alte enge Garage aus den 60igern...
Wenn ich das Ladegerät dabei gehabt hätte bin ich mir auch nicht sicher ob es wirklich geklappt hätte, weil die Batterie von jetzt auf gleich komplett tot war ohne Vorzeichen
Edit:
Das DSG ist mechanisch? bist sicher? geht die entrigelung vom Wählhebel nicht über Relais oder Magnetschalter oder so? -
Marcoma06 schrieb:
Wenn ich das Ladegerät dabei gehabt hätte bin ich mir auch nicht sicher ob es wirklich geklappt hätte, weil die Batterie von jetzt auf gleich komplett tot war ohne Vorzeichen
Edit:
Das DSG ist mechanisch? bist sicher? geht die entrigelung vom Wählhebel nicht über Relais oder Magnetschalter oder so?
Ja sollte so sein da es denoch noch mechanisch ist, merkt man doch wenn man wechselt. Roger soll es doch mal testen an seinem ob er den rollen kann
Wenn dann sollte es für DSG ne entrieglung denke mal geben, genau weis es nicht da leider keinen mehr seid Jahren habe -
Strom da, Bremse löst sich. Hatte es doch selbst auf der Hauptstraße mit Hupkonzert
Nachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant)
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So hab info
EPB wenn kein strom un kein externe Strom zur verfügung da ist , scheisse !!!! Räder runter stelmotor gibt es ne Torxschraube die dann lösen, dann ist die Handbremse offen.
DSG ohne Strom un externe stromquelle. Schaltsack raus un da mus ein gelber knopf oder schalter sein mit dem man die Notentrieglung , Häbel dann auf N stellen kann -
Hallo,
ich würde für solche Fälle den Powerpack (Starthilfebatterie) mitnehmen.
Ist leicht, geht schnell und zum Lösen der Bremse sollte da immer genug Strom rauskommen.Ob jemand das macht was ich empfehle oder nicht, liegt in seinem eigenen Ermessen und unterliegt seiner eigenen Fachkompetenz .
Keine verbindliche Garantie, das meine Erfahrungen für Sachverhalte anderer Nutzer zutreffen.
in diesem Sinne
bastelfix
PS.: Das kannste schon so machen, aber dann isses halt Kacke. -
Mal Post bekommen dann mal ran gleich we da bin wo will Neues dran un so sieht es schon mal gut aus un denke past auch geil jetzt dann schön Dezent foliert
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bastelfix schrieb:
Hallo,
ich würde für solche Fälle den Powerpack (Starthilfebatterie) mitnehmen.
Ist leicht, geht schnell und zum Lösen der Bremse sollte da immer genug Strom rauskommen.
EPB tue ich erst gar nicht rein, vor allem wenn er mal ein paar Tage steht. In der Garage steht er ja eben. P reicht.Fährste quer siehste mehr -
Jo so mach ich das auch grad jetzt zu der angehenden Jahreszeit , EPB deaktivieren un Gang rein , den rest kennt ja fast jeder was sonst gern mal passiert zu der zeit
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R-Line in dunkel sieht richtig gut aus, Joe! Könnte ich mich dran gewöhnen
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@keys
Boa, Joe.
Da hast du mal wieder den Vogel abgeschossen.
Sieht total klasse aus. Ich finde es genial von dir, dich so sehr mit dem Thema Tuning zu beschäftigen.
Du nimmst das wirklich sehr ernst und lotest alles aus, was machbar ist.
Mein großer Respekt!
Wenn ich mir den nächsten Neuwagen gekauft habe, darfst du ihn mir dann erst mal verfeinern.
Dann fahre ich mit einem Unikat herum... -
Nicht immer nur so Ton in Ton.. mach es doch wie ich
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Und: ich habe schon wieder was für den Golf gekauft.
15 Liter Sonax Anti Frost & Klar Sicht Konzentrat für inklusive Versand 45,21€
Da mach ich mindestens 30 Liter draus, ergibt einen Preis von 1,51€ / Liter -
@koenigdom - Saufst Du das Zeug...? . Ich komme mit einem 5_Liter Kanister über den ganzen Winter und nimm den Frühling auch gleich mit.Fährste quer siehste mehr
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fahre viel Autobahn, vorallem Nachts. 15 Liter sind da nach 8 Wochen weg Und nein ich hab die SWRA nicht rauscodiert und bin froh die im Winter zu haben.
der GTI auch einen 5 Liter SW-Behälter hat obwohl der Einfüllstutzen links neben dem Motor ist. Dachte immer da ist er dann kleiner___________
Grüße,
Marco
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Im Winter geht das vorallem durch die SWRA raus wie nix Im Sommer bekomm ich dafür nichtmal 5 Liter leer
Und noch dazu muss ich damit 3 Golf und 1 Ibiza befüllen -
Sommer fülle ich auch selten nach, meist nur hier und da mal 0,5L nach Monaten. Im Winter aber allein schon wegen dem Salz auf der Scheibe zwangsweise mehr. Hatte mich mal auf der BAB 9 gewundert warum es immer dunkler wird...bis ich merkte dass die Scheibe komplett grau war. Wenn man in Gedanken ist
PS: Wie kann man eigentlich am besten das alte Mittel aus dem Behälter bekommen? Verspritzen will ich nicht sinnlos. Habe jetzt aktuell ca. 4L Sommer und 1L Winter drin
@keys
das Rline Logo sieht super aus, kann man das so kaufen oder spezialanfertigung nur für dich -
koenigdom schrieb:
Und noch dazu muss ich damit 3 Golf und 1 Ibiza befüllen
Fährste quer siehste mehr
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