Tschüss Golf

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    • Tschüss Golf

      So, in 3 Monaten ist unser Golf 7 Geschichte!
      Ich war so zufrieden mit dem Auto, wie noch nie zuvor mit einem PKW (außer meinem Z3 Coupé) und werde ihn irgendwie vermissen.
      Ich hoffe, er kommt in gute Hände.

      Bitte jetzt nicht schlagen wegen OT! :D
      Ich habe mich verliebt... und zwar in einen neuen Tiguan.
      Hatte heute einen zur Probefahrt und eben bestellt:

      Tiguan 1,4 TSI Comfortline, 150 PS, Frontantrieb, atlantikblau und
      zusätzlich zu der reichhaltigen serienmäßigen Ausstattung noch bestellt:
      Anhängerkupplung
      ACC
      Felgen Kingston 7x18
      Klimaelektronik
      LED-Scheinwerfer
      Ganzjahresreifen 235/55 R 18
      Radio Composition Media mit Telefon-Schnittstelle
      Reserverad
      Spiegelpaket
      Standheizung/-Lüftung
      Winterpaket

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    • Dann wünsche ich mal viel Spaß mit dem Tiguan - hätte sich bei der Ausstattungszusammenstellung nicht der Highline mehr gelohnt?

      Davon mal abgesehen finde ich die Comfortline Sitze echt grauenhaft...

      So ein weißer tiefergelegter R-Line Tiguan würde mir auch gefallen :P

    • Naja,
      kurzer Blick in den Konfigurator und der 2.0l ist mal gleich 3000 Teuros teurer als der 1.4 und auch nur mit Allrad zu bekommen.
      Da kann schon überlegen, ob man die Mehrleistung wirklich braucht und das Geld nicht in die Ausstattung investiert.
      Aber das Spielt ja keine Rolle, der neue Tiguan ist jedenfalls ein ansprechendes auto geworden. Viel Spass damit

      Grüße,
      Flöchen
      Golf Variant Allstar Oryxweiß Perlmutteffekt 2.0 l TDI 110 kW / 150 PS DSG
      Gewandelt 09/2018
      Passat Variant Highline, Dark Oak Brown, gebaut 05/2016, erstzul. 12/2016, R line Ex- und Interieur, 2.0 TDI 140kW / 190 PS DSG
      alles was so an Assistenten und Licht geht, Panodach, Standheizung, Discover Pro, Active Info Display

    • Für mich absolut unverständlich wie man sich so ein Auto ohne Allrad kauft!
      Ich bin auch am überlegen ob ich den G7 wieder abstosse aber nur wegen dem Frontantrieb.
      Wenn man einmal Allrad hatte ist alles andere irgendwie nur eine Notlösung.
      Aber jedem das seine! Viel Spaß mit dem Neuen!

    • Heizpack schrieb:

      Für mich absolut unverständlich wie man sich so ein Auto ohne Allrad kauft!
      Ich bin auch am überlegen ob ich den G7 wieder abstosse aber nur wegen dem Frontantrieb.
      Wenn man einmal Allrad hatte ist alles andere irgendwie nur eine Notlösung.
      Aber jedem das seine! Viel Spaß mit dem Neuen!

      Darf ich fragen wo du wohnst?

      Bei 150PS mitten in Deutschland finde ich bisschen albern... Ich sehe daher keinen Grund mir ein Auto mit Allrad zu kaufen.
    • Hallo,

      wollte auch mal einen Allrad Tiguan kaufen und bin dann aber mit dem GTD nach Hause gekommen

      Grüße Franz :fahren:

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    • Ich kenne auch Menschen, die einen Tiguan gekauft, weil man bequemer ein- und aussteigen kann.
      Außerdem gibt die erhöhte Sitzposition mehr Überblick.

      Und was die Anhängerkupplung betrifft: wenn man nicht ständig Wohnwagen oder Schiffe zieht, sondern vielleicht mal Grünschnitt wegbringt, reicht der Motor doch.
      Ein weiterer Grund für die AHK, was ich mir für mich überlegt habe, ist die Montage eines Fahrradständers darauf.

      @Andreazzz
      Viel Spaß mit dem Tiguan und stets gute Fahrt

      Greetz
      Sven

      Nach Diktat verreist :winke:

    • Schwede schrieb:

      Ich kenne auch Menschen, die einen Tiguan gekauft, weil man bequemer ein- und aussteigen kann.
      Außerdem gibt die erhöhte Sitzposition mehr Überblick.
      Hallo Sven, dass ist zu 90% der Grund, weshalb ich mir den TIguan gekauft habe.
      Ich habe 2 Bandscheiben-Vorfälle, die nicht operiert werden können und Probleme mit abgerissenen Bändern im Fuss, Arthrose in den Kniegelenken und diverse andere Wehwehchen.
      Von VW habe ich einen ordentlichen Behinderten-Rabatt bekommen, wo hingegen BMW mich z.B. massiv vor den Kopf stößt.
      Ich ziehe schöne Extras dem Allradantrieb (2000 Euro!!) vor, den ich vlt. einmal oder zweimal im Jahr nutzen könnte, aber nicht zwingend muss.
      Die AHK brauche ich eigentlich nicht mehr, aber schön, dass ich sie habe... ein Anhänger ist ja auch noch da.
      Im Grunde wären auch 125 PS mehr als ausreichend gewesen.

      Wie habt Ihr das eigentlich mit der Werksabholung organisiert?
      Mein Verkäufer sagt, dass ist für mich kostenlos, bzw. im Kaufpreis eingeschlossen.
      Im Moment denke ich darüber nach, mit einem Leihwagen hoch zu fahren, mit der Bahn möchte ich nicht - das ist in unserer Region ein unkalkulierbares Risiko! :(
    • koenigdom schrieb:

      Heizpack schrieb:

      Wenn man einmal Allrad hatte ist alles andere irgendwie nur eine Notlösung.
      Walter Röhrl :thumbsup:
      Na ist doch auch so!

      Nazca schrieb:

      Heizpack schrieb:

      Für mich absolut unverständlich wie man sich so ein Auto ohne Allrad kauft!
      Ich bin auch am überlegen ob ich den G7 wieder abstosse aber nur wegen dem Frontantrieb.
      Wenn man einmal Allrad hatte ist alles andere irgendwie nur eine Notlösung.
      Aber jedem das seine! Viel Spaß mit dem Neuen!
      Darf ich fragen wo du wohnst?

      Bei 150PS mitten in Deutschland finde ich bisschen albern... Ich sehe daher keinen Grund mir ein Auto mit Allrad zu kaufen.
      Ich wohne in Berlin habe also keine Berge oder gar viel Schnee!
      Es reicht schon wenn ich bei Regen mal etwas doller im Stand drauf drücke und schon drehen die Räder durch...
      Aber wenn dir 125ps eigentlich schon reichen sind unsere Anforderungen einfach verschieden!
      Ich bin auch schon einmal in Dänemark am Strand mit einem Frontantrieb stecken geblieben wäre der Allroad Fahrer lächelnd an mir vorbei gefahren ist. Sowas prägt!
    • Heizpack schrieb:

      Es reicht schon wenn ich bei Regen mal etwas doller im Stand drauf drücke und schon drehen die Räder durch...
      Wenn Du so "dolle im Stand drauf drückst", dass die Räder durchdrehen, dann brauchst Du wirklich Allrad! :D

      Dann sind unsere Anforderungen in der Tat verschieden, denn wenn man 30 Jahre stark motorisierte Hecktriebler fährt (auch zu einer Zeit als es noch kein ASC gab), dann fährt man schon auf nasser Strasse so vernünftig, dass keine Räder durchdrehen, egal, ob Heck- oder Frontantrieb.
      Das wäre für mich definitiv kein Grund, Allradler zu kaufen, da gäbe es andere Prioritäten.
    • @Andreazzz

      Hey Andreas,

      als wir 2013 meinen vom Werk abgeholt hatten, hatte ich über VW einen Wagen gemietet. Da gab es Sonderkonditionen. Weiß aber nicht, wie es im Moment ist?
      Den Leihwagen haben wir dann direkt vorm Ritz abgegeben. Ein Angestellter des Hotels fuhr den Wagen dann zu Sixt (ich glaube die waren es damals - bin mir aber nicht mehr sicher)
      Die Übernachtung im Ritz wurde mit der Überführung verrechnet. Aber die Händler haben alle unterschiedliche Angaben zu den Überführungskosten.

      Greetz
      Sven

      Nach Diktat verreist :winke:

    • Schwede schrieb:

      @Andreazzz

      Hey Andreas,

      als wir 2013 meinen vom Werk abgeholt hatten, hatte ich über VW einen Wagen gemietet. Da gab es Sonderkonditionen. Weiß aber nicht, wie es im Moment ist?
      Den Leihwagen haben wir dann direkt vorm Ritz abgegeben. Ein Angestellter des Hotels fuhr den Wagen dann zu Sixt (ich glaube die waren es damals - bin mir aber nicht mehr sicher)
      Die Übernachtung im Ritz wurde mit der Überführung verrechnet. Aber die Händler haben alle unterschiedliche Angaben zu den Überführungskosten.

      Greetz
      Sven
      Die Konditionen gibt es immer noch, zur Zeit 50 Euro, kann dann dort abgegeben werden, weitere Details kenne ich allerdings auch nicht

      Grüße,
      Flöchen
      Golf Variant Allstar Oryxweiß Perlmutteffekt 2.0 l TDI 110 kW / 150 PS DSG
      Gewandelt 09/2018
      Passat Variant Highline, Dark Oak Brown, gebaut 05/2016, erstzul. 12/2016, R line Ex- und Interieur, 2.0 TDI 140kW / 190 PS DSG
      alles was so an Assistenten und Licht geht, Panodach, Standheizung, Discover Pro, Active Info Display