Laut VW soll eine limitierte Sonderedition des Clubsport mit 310 PS kommen: volkswagen-media-services.com/…ac445da?p_p_auth=5qCMQUk0
Wird der für jemanden interessant?
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Laut VW soll eine limitierte Sonderedition des Clubsport mit 310 PS kommen: volkswagen-media-services.com/…ac445da?p_p_auth=5qCMQUk0
Wird der für jemanden interessant?
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Und dann als reiner Fronttriebler...
Ist doch geil. Sparst das Gewicht der Haldex hinten und ziehst ab 100 locker anderen in der selben Klasse mit den PS und Allrad weg Ist doch Top. Sperrdiff hat er ja auch.
Na wenn er nicht auch so Kacke aussieht wie der normale "Clubsport"....
Also das was ich bisher an Bildern gesehen habe, hat er mich doch sehr interessiert. Mein Problem ist nu das letztens ja erst den neuen gekauft wurde.
nyan schrieb:
Ist doch geil. Sparst das Gewicht der Haldex hinten und ziehst ab 100 locker anderen in der selben Klasse mit den PS und Allrad weg Ist doch Top. Sperrdiff hat er ja auch.
+ "Ah, ein Clubsport!"
- "Clubsport S!"
Mein Nachbar fährt einen Clubsport in weiss. Sieht ganz schick aus. Aber meiner Meinung nach sollte man einen GTI als einen GTI lassen oder die Bezeichnung GTI ganz weglassen. Zwischen dem Performance und dem Clubsport S würde dann eine riesen Lücke klaffen und sich dieses Modell mit dem R überschneiden.
Paar neue Infos:
Es werden nur 400 Exemplare gebaut und er hat einen Rekord auf der Nordschleife aufgestellt
auto-motor-und-sport.de/news/v…eifenrekord-11071590.html
Bei der Stückzahl wird es schwierig werden den überhaupt zu bekommen. Was nicht heißt das es unmöglich ist
400 weltweit....
Nur 100 in Deutschland !!!
Heute seltenes Exemplar in freier Wildbahn (vor meiner Garage ) gesichtet.
Clubsport S 1.jpgClubsport S 2.jpgClubsport S 3.jpgClubsport S 4.jpg
Clubsport S 5.jpgClubsport S 6.jpgClubsport S 7.jpgCS S vs. R 1.jpg
CS S vs. R 2.jpgCS S vs. R 3.jpg
Schones Fz aber diese schwarze vorn gefahlt mir besser... und uber 250PS mit Frontantrieb ist fur mich einfach sinnlos.
Tomek schrieb:
uber 250PS mit Frontantrieb ist fur mich einfach sinnlos.
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emptyMC schrieb:
Zumindest auf der Rennstrecke scheint es aber gut zu funktionieren. Da war ja auch der Seat Leon Cupra mit 290 PS schneller als der R. Aber im Alltag möchte in den Allradantrieb nicht mehr missen.Tomek schrieb:
uber 250PS mit Frontantrieb ist fur mich einfach sinnlos.
Mal für die weniger in die Materie Clubsport S intensivierten, woran unterscheiden sich Clubsport und Clubsport S optisch daß man es aus ein paar Metern Entfernung schon erkennt ?
Irgendwie sieht das ganze ohne Rücksitzbank komisch aus, da alle Halter für den doppelten Ladeboden und Hutablage usw noch vorhanden sind
Auf der Seite und auf der Bremse steht jeweils Clubsport S. Mehr optische Unterschiede wüsste ich auch nicht. Die PretoriaFelgen mit den Semis gibt es auch für den normalen Clubsport als Option.
Zumindest als Option gibt es, soweit ich weiß, Strebe oder Strebe und Käfig. Kann auch sein, dass der so, wie er da steht, nicht ausgeliefert wird. Fahrer ist ein VW-Mitarbeiter, vielleicht Testfahrer.
IMG-20160615-WA0006.jpgIMG-20160615-WA0007.jpg
Ah ok danke. Die gelochte Bremsscheibe auch nur der S oder alle Clubis ?
Jetzt, wo Du es sagst. Gelocht nur der S. Wäre also ein weiteres, äußeres Unterscheidungsmerkmal.
Wenn der mal auf der Autobahn von hinten angerauscht kommt, dürfte man aber alle drei Merkmale nicht erkennen.