Hab ich das auch? Ist mir noch nie aufgefallen. Aber sieht das nach nem Anschluss aus?

Sieht mir eher nach nem Loch für Schrauben etc aus. Oo

Naja den Gummi kann man schätze ich mal zum Reinigen herausnehmen. Steck doch mal was ins Loch

HAllo ..
Na darunter ist mal gar nix ... das hatte der 6 er auch, unten so glaube ist mal ein Loch für einen Torx und das 2. Loch ist für die "große " Gummimatte die hatte unten so einen Nuppel zum "einrasten" und ich nehme an,dass es beim 7er gleich sein wird -- el- Anschlüsse sind dort definitiv keine vorhanden...

LG KAPPI

Das eine Loch ist für die Gummimatte wie schon gesagt. Das andere Loch ist (war?) für eine Verschraubung mit einer Verstärkung. Diese kommt (kam) unter die Miko. Ob oder warum diese Verstärkung nicht (mehr) da ist, weiß ich nicht. Vom Anblick her ergibt das Ding für mich auch keinen Sinn, weil es nichts zu verstärken gibt. Vielleicht ist die Verstärkung deshalb entfallen.

Für mich jetzt schon das beste Thema 2016

Ein klassischer Fall der angewendeten "Entfeinerungsstrategie" aus dem Hause VW. Eine Verstärkung, die wegfällt, weil es an der vormals durch Verstärkung verstärkten Stelle nichts zu verstärken gibt.

Sagen wir mal so: das Risiko dass da irgendwas zu wabbelig sein könnte, wollte bei der Entwicklung wohl keiner auf sich nehmen. Die nachträgliche Korrektur wäre extrem teuer. Wenn man dann im Langzeitbetrieb merkt, dass die Verstärkung doch unnötig ist, entfällt die halt. Das Delta ist Gewinn
Aber wie gesagt, kann auch sein dass es Ausstattungen mit der Verstärkung gibt, muss ja nicht mal in EU Fahrzeugen sein.

Neugier hat den Menschen aus der Höhle getrieben und ihn nach einem besseren Leben streben lassen.
In diesem Fall vermute ich, dass die Neugier nicht zu einem erfolgreichen Erlebnis wurde....
... schade eigentlich....

da bin ich aber froh das bei mir noch die Verstärkungsrippe dort angeschraubt ist...nicht das etwas zusammenfällt dort.