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Am Drehzahlmesser siehst Du das Fahrer nicht angeschnallt ist. Und die drei Symbole in der MFA zeigen die Gurte hinten. Hinten sitzt niemand oder alle sind angeschnallt. Sitzt hinten jemand der nicht angeschnallt ist, verändert sich das jeweilige Symbol, also eins von den dreien.
Am Tacho siehst Du das Fahrer nicht angeschnallt ist. Und die drei Symbole in der MFA zeigen die Gurte hinten. Hinten sitzt niemand oder alle sind angeschnallt. Sitzt hinten jemand der nicht angeschnallt ist, verändert sich das jeweilige Symbol, also eins von den dreien.
Zummindest meckert meiner nicht, wenn hinten jemand nicht angeschnallt ist
Nee, bei mir ist es so das er nur einmal Piept wenn sich jemand abschnallt. Wenn jemand von vornehrein nicht angeschallt ist, sieht man es nur am Symbol, glaub ich.
Er wird hinten keine Sensoren haben, d.h. er merkt nicht wenn hinten jemand sitzt. Mit Hilfe der Symbole kann man so trotzdem kontrollieren, ob alle angegurtet sind.