VW Motorsport Felgen 18 Zoll (auf Variant)

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    • VW Motorsport Felgen 18 Zoll (auf Variant)

      Hallo zusammen,

      ich suche leider immer noch vergebens (hier im Forum wie auch bei Google) Bilder von einem Golf VII (im Idealfall als GTD Variant) mit den schwarzen VW Motorsport Felgen in 18 Zoll.
      Fährt die den wirklich niemand?

      Die Rede ist von diesen Felgen -> kunzmann-tuning-blog.de/volksw…n-golf-6-vi-und-golf-5-v/ & vw-motorsport-komplettraeder.jpg

      Im Idealfall suche ich ein paar Bilder von einem dunklen Variant.

      Danke & Gruß

      Golf 7 GTD Variant, Insassenschutzsystem, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Telefonschnittstelle "Comfort", 230-V-Steckdose, Business Premium, Sport & Design, Top-Paket, Außenspiegel elektrisch, Media Control & App-Connect, Park Assist, Rückfahrkamera, DYNAUDIO Excite, NSW, Keyless Access, DAB+, Frontscheibe beheizbar

      Bestellung: 29.12.2015
      Unverbindlicher Liefertermin: KW 17
      Verbindlicher Übergabetermin: 05.05.2016 ... endlich :thumbsup:
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    • Sind die auch für den Variant freigegeben oder muss da wieder was eingetragen werden?

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    • Detailer schrieb:

      Hallo zusammen,

      ich suche leider immer noch vergebens (hier im Forum wie auch bei Google) Bilder von einem Golf VII (im Idealfall als GTD Variant) mit den schwarzen VW Motorsport Felgen in 18 Zoll.
      Fährt die den wirklich niemand?

      Die Rede ist von diesen Felgen -> kunzmann-tuning-blog.de/volksw…n-golf-6-vi-und-golf-5-v/ & vw-motorsport-komplettraeder.jpg

      Im Idealfall suche ich ein paar Bilder von einem dunklen Variant.

      Danke & Gruß
      sooo... dann werde ich dir mal weiterhelfen , habe die Felgen mal gefahren auf meinem schwarzen Golf. Ist zwar kein Variant aber sollte Dir vielleicht helfen.
      Dateien
      :sun:
    • :goodpost:

      Perfekt! Danke! Gefällt mir sehr gut die Kombination! Bleibe dabei :thumbsup: Ist der ansonsten Serie? Also keine Spurplatten oder Federn/Fahrwerk? DCC? Nabendeckel könnte etwas "dezenter" erscheinen. Die schwarzen Kappen für die Radschrauben sind dabei, wenn man die Felgen bei VW bestellt?

      Muss mir nur mal noch überlegen, welche ich im Sommer und welche im Winter fahre?!
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    • Detailer schrieb:

      :goodpost:

      Perfekt! Danke! Gefällt mir sehr gut die Kombination! Bleibe dabei :thumbsup: Ist der ansonsten Serie? Also keine Spurplatten oder Federn/Fahrwerk? DCC? Nabendeckel könnte etwas "dezenter" erscheinen. Die schwarzen Kappen für die Radschrauben sind dabei, wenn man die Felgen bei VW bestellt?

      Muss mir nur mal noch überlegen, welche ich im Sommer und welche im Winter fahre?!
      Es ist das original Sportfahrwerk von Werk aus ( 15mm) drin und Spurverbreiterung von HR 12mm VA und 24 mm HA.
      Die Kappen musst du extra bestellen , kosten aber nicht die Welt :D
      :sun:
    • Tiefe passt - 15mm habe ich mit dem DCC ja auch. Das ist mir genug :thumbup:

      Ich habe beim Googeln gesehen, dass es die Spurverbreiterungen von H&R sogar mit ABE gibt. Da ich ja nur die Serienfelgen in 7,5 x 18 fahre (Serie aus dem Sport-Paket und VW Motorsport) passt mir das sehr gut in den Plan.

      Kann mir jemand die ABE mal zukommen lassen? Gibt es eine differenzierte für den Variant? Würde gerne mal schauen, was maximal laut ABE auf VA wie auch HA zulässig ist - dabei würde ich es auch belassen ^^

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    • Da komme ich mit klar :P Wird unser Daily und daher habe ich überhaupt nichts gegen etwas Bodenfreiheit :D Ebenso die Felgen müssen nicht bis zum Maximum raus stehen 8) Daher würde mich mal interessieren was mit den original Rädern - maximal - mit der ABE (Wortspiel) abgedeckt wird. :thumbsup: Bei H&R auf der Seite finde ich diese leider nicht

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    • Detailer schrieb:

      Hallo zusammen,



      Im Idealfall suche ich ein paar Bilder von einem dunklen Variant.

      Danke & Gruß
      Wenn es nur um ein Foto geht, am besten von der Seite, gib mir ein frontales Bild einer Felge und die Farbe deines Variant. Dann kann man das mit nem Foto vom Konfigurator Photoshoppen! ;)
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    • @Manticore: Danke für ein tolles Angebot :thumbsup: Ich habe ja das Bild aus dem Konfigurator ... wobei da die Farben etc ja ganz anders aussehen als in der Realität. Farbe des Variant ist Carbon Steel Grey Metallic. Leider fängt es ja schon an, dass man nicht mal ein hochauflösendes Bild der Felge im Netz findet :facepalm: Ich muss mich wohl überraschen lassen - aber trotzdem nochmal danke!

      Im übrigen habe ich eine ABE von H&R hier im Forum finden können :thumbup:
      golf7freunde.de/index.php/Attachment/8308-55573-pdf/

      Passt eine der folgenden Nummern zum GTD Variant?
      e1*2007/46*0623*...
      e1*2007/46*0624*...
      e1*2007/46*0627*...

      In der ABE sind zwar alle größen der Spurplatten aufgeführt, jedoch auch die mit Anmerkung A1a) - welche Aussagt, dass die Änderung bei der Prüfstelle vorgeführt werden muss ... da habe ich keine Lust zu :saint: Das Maximum was man mit den original 7,5 x 18 Felgen (mit 225/40er Reifen) - ohne Vorführung - mit dieser ABE fahren darf ist HA 10 mm pro Seite und VA 8 mm pro Seite.

      Denkt Ihr das lohnt sich überhaupt? Fährt jemand die original Felgen mit 10mm pro Seite an der HA und 8mm pro Seite an der VA?

      @qq 50: Denke mal du bist 12 und 24mm pro Seite gefahren - nicht pro Achse, oder?
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    • qq 50 schrieb:

      Moin
      Habe dir das nochmals rausgesucht....
      Das sind jetzt die genauen Infos. Es ist das HR Performance KIT.
      MfG

      1000 Danke :thumbsup: Dann komme ich mit der ABE ja doch locker hin :love: Ich muss auch meine Aussage nochmal korrigieren - ohne zusätzliche Abnahme einer Prüfstelle darf man mit 7,5 x 18 und 225/40er Reifen VA 8mm und HA 10mm pro Seite fahren 8o 8) Hier steht jeweils der Verweis auf A1a) nicht dabei.

      Heizpack schrieb:

      Ich frag mal vorsichtig: wieso nicht gleich 19" Felgen wenn man schon neue Felgen kauft?

      35er Querschnitt ... neee! Wir brauchen es auch etwas bequem. Der 40iger Querschnitt ist schon grenzwertig. Außerdem soll der Variant zu 98% "Tuning-Frei" bleiben.
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    • Detailer schrieb:

      35er Querschnitt ... neee! Wir brauchen es auch etwas bequem. Der 40iger Querschnitt ist schon grenzwertig. Außerdem soll der Variant zu 98% "Tuning-Frei" bleiben.
      Meiner soll auch "Serie" bleiben aber mit 19" Pretoria Felgen für den Sommer liebäugel ich trotzdem (allerdings fahre ich auch schon 18"). Querschnitt lass ich mal gelten! :D
    • Sieht schon schick aus 8) :thumbup: ... aber für uns wird das ein Alltagswagen zum Einkaufen und KM-Spulen! Wir werden Sommer wie Winter 7,5 x 18 fahren - basta :saint:

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    • Da stimme ich Dir zu - allerdings kommt es meiner Meinung nach darauf an, wie weit die Felgen weiter raus stehen. Gerade an der HA "versinken" die Räder beim Variant ja im Radhaus. Daher war nie die Rede von 20mm + oder so ... naja, vielleicht lege ich mir die Platten einfach mal Zuhause auf Lager und montiere Sie dann mal. Dann kann ich immer noch entscheiden.

      ... bleibt aber erst mal die Frage -

      VA 8mm und HA 10mm pro Seite?

      Hat den niemand Bilder von einem Variant uns dieser Kombination?

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    • Diese hier wären dann die richtigen, oder?

      HA 10mm: H&R Spurverbreiterung ABE DR schwarz für Volkswagen (VW) Golf 7 Variant
      VA 8mm: H&R Spurverbreiterung ABE DR schwarz für Volkswagen (VW) Golf 7 Variant Nur VA

      Habe dann sowohl die 8mm als auch die 10mm Platten eine Mittenzentrierung? Und sind die Radschrauben bei der schwarzen Variante auch schwarz? Die schwarzen Käppchen für die Radschrauben von VW passen ja bestimmt nicht auf die "Diebstahlsicherung" welche hier in dem Paket anscheinend noch enthalten ist - korrekt?

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