Soviel ich weiß, wird nur bei angelieferten Motor Öl die Entsorgung berechnet.
2. Inspektion kosten Auflistung.... und 3. sowie weitere
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Wurde die arbeit für de Bremsflüssigkeitswechsel vergessen?
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI -
dr.seuchenvogel schrieb:
Wurde die arbeit für de Bremsflüssigkeitswechsel vergessen?
Da sind aber irgendwo auch noch 15% (ich hatte 15€ geschrieben) verrechnet die die auf diverse Sachen geben. -
Heute Ölwechsel machen lassen bei 58000km, Gesamtbetrag 750,09€
Davon 381,03€ für das DSG-Ölwechsel und 68,06€ für Bremsflüssigkeitswechsel und weil die Inspektion in 52 Tagen eh fällig wäre hab ich auch mit machen lassen 64,97€ . -
Ist ja nicht gerade günstig
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Ich hatte davor Nissan , da jährlich knapp 500,- € NUR für die Inspektion fällig . Bei VW hab ich für die 1-te und 2-te zusammen unter 300,-€ bezahlt
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Die 60000er ist einfach teuer. Das ist leider so. Zündkerzen, DSG Öl...
Mir wurde gesagt, dass ich mit TÜV und Bremsen bei 1100 liegen würde. Und das in einer freien WerkeOk.... aber erstmal einen -
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@N-Force112
Nur hinten. Vorne wirds wohl im Herbst auch soweit sein, denke ich. Mal schauen, was der TÜV sagt. Bzw die in der Werkstatt.Ok.... aber erstmal einen -
Sind die aus Gold oder wie kommt dieser Preis zustande ?
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Das kommt zu stande wenn man es nicht selbst als Fach zu kann, daher einmal die Arbeitszeit , leider auch die immer mal Teuren Preise bei nem Autohaus da auch die Preisteile mal steigen. Wieter geh nicht drauf ein , da es zu ausgibig werden kann. So als Leihe muss man dann dem hingeben.
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Hallo zusammen, habe mir vor ca. einen Jahr einen gebrauchten 1,4 TSI gegönnt. Mittlerweile 26.000 auf der Uhr.
Jetzt verlangt er die erste Inspektion, bin mal gespannt um wieviel Euronen ich dann ärmer bin und was gemacht wird.
Laut Inspektionsheft wurde ein Ölwechsel bei 13.000 gemacht, also kurz vor dem kauf. -
Commander Dipe schrieb:
Hallo zusammen, habe mir vor ca. einen Jahr einen gebrauchten 1,4 TSI gegönnt. Mittlerweile 26.000 auf der Uhr.
Jetzt verlangt er die erste Inspektion, bin mal gespannt um wieviel Euronen ich dann ärmer bin und was gemacht wird.
Laut Inspektionsheft wurde ein Ölwechsel bei 13.000 gemacht, also kurz vor dem kauf.
Fährste quer siehste mehr -
Ist das Öl mit bringen denn so ohne weiteres möglich? Könnte mir vorstellen das das nicht so gerne von den Werkstätten gesehen wird.
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Commander Dipe schrieb:
Ist das Öl mit bringen denn so ohne weiteres möglich? Könnte mir vorstellen das das nicht so gerne von den Werkstätten gesehen wird.
Die einen lassen es zu, die anderem nicht.
Bei meiner nächsten Inspektion will ich mal nachfragen ob ich auch mein eigenes Öl mitbringen darf.MfG Manu
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MaManu schrieb:
Einfach mal nachfragen.Die einen lassen es zu, die anderem nicht.
mein eigenes Öl mitbringen
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keys schrieb:
MaManu schrieb:
Einfach mal nachfragen.Die einen lassen es zu, die anderem nicht.
mein eigenes Öl mitbringen
MfG Manu
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Ich habe immer mein Öl angeliefert. Hatten die kein Problem mit. Wichtig ist das der Kanister neu ist, das heißt noch versiegelt. Etwas Altölentsorgung muß man aber zahlen
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ich mache beim meinen Baby die Tage den nächsten Service (30tkm) selbst.
Dafür zahle ich in der Mietgarage 100.-chf für 5h Bühne und nochmal 100.-chf für den Klimaservice.
Dazu kommen dann noch:
38.-chf 5l Mobil 1 0W40
8.-chf Ölfilter
3.-chf Ölablassschraube
18.-chf 1l Bremsflüssigkeit
25.-chf Mann FP26009 Pollenfilter
28.-chf Schweibenwischer Vorne+Hinten
15.-chf Luftfilter
170.-chf Varta AGM 70AH (die ab Werk verbaute ist durch)
40.-chf VW Schmierfett für Panoramadach
20.-chf Presto Unterbodenschutz
20.-chf 5l Kühlmittel G13
9.-chf 1h Erwin-Zugang
Macht Insgesamt 594.-CHF und einen Stempel gibt es von der Garage auch noch ins Serviceheft
Für die 30TKM Inspektion, Bremsflüssigkeitswechsel und Klimaservice sollte ich bei meiner VW-Garage einen Arbeitslohn von 473.-CHF zahlen, zuzüglich Teile&Flüssigkeiten
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